Renault ZOE 2019 (джерело: Renault)

добре

Коронавірус відсунув автомобільну промисловість та продажі нових автомобілів більше, ніж в середньому. Деякі виробники та імпортери вже просять Європейський Союз переглянути заспокоєння або відкласти екологічні обмеження, оскільки виробники не в змозі виконати вимоги, а санкції ще більше погіршують європейських виробників, які вже перебувають у нестабільному становищі.

Однак дані про продажі за березень свідчать про протилежні ознаки, частка акумуляторних, чисто електричних та роз'ємних гібридних автомобілів значно зросла на ринку, що падає.

На BEV та PHEV припадало 9,2% усіх продажів легкових автомобілів у Німеччині, що становило 19 755 одиниць. Частка гібридів без зовнішньої зарядки становить 9% (19 309 одиниць), автомобілів, що працюють на інших видах палива, 0,3%, дизелів - 31% (67 937 одиниць), а типів бензину - близько 50% (107 507 одиниць). електромобілі серед найбільш примірників - 1490 примірників Модель Тесла 3-були продані з. Ледве залишив Renault Zoe (1231 дБ). Популярною була також злітно-посадкова смуга Volkswagen e-Golf та BMW i3 є. Загальний німецький автомобільний ринок у березні впав на 37,7%, що особливо добре серед країн Західної Європи.

Фольксваген e-Golf також може стати вгорі списку популярності найближчими місяцями, а експерт з автомобілебудування Шмідт Маттіас повідомив у березні про понад 4000 примірників електричного гольфу, за даними галузевих джерел, незважаючи на ситуацію з вірусом корони на внутрішньому ринку .

Здається, незважаючи на блокування #Corona, апетит німецьких споживачів до придбання нових автомобілів залишається ... електричним, що є!

У березні з внутрішнього ринку було отримано новий рекорд із понад 4000 нових замовлень на повністю електричний eGolf від Volkswagen.

Джерело: Внутрішні галузеві джерела pic.twitter.com/A770pgdAhu

- Маттіас Шмідт (@auto_schmidt) 3 квітня 2020 р

У Швеції за рік ринок (частково) електромобілів подвоївся, давши 27,2% (7768) частки електромобілів. Частка гібридів становила 12,3%, (3504 одиниці) 1,2% нових автомобілів потрапляло до іншої категорії пального. 23% (6557 одиниць) були дизельними та 36,3% (10 364 одиницями) автомобілями з бензиновим двигуном.

Найпопулярнішим електричним автомобілем у Швеції є також Модель Тесла 3 було, з 1084 проданих одиниць. Сильно відстає від другого і третього рангу уявний подіум Audi e-Tron (315 штук) та а Renault Zoe (310 штук) було додано. Найпопулярнішими в категорії PHEV є Volvo S/V60 (812 одиниць), Volkswagen Passat (428) і Golf (427), на волосся випереджаючи всесвітньо відомий Mitsubishi Outlander, який має унікальну можливість заряджання постійним струмом. серед гібридів.

У Франції на категорії PHEV та BEV припадає 11,7%, загалом 7315 автомобілів. З гібридів, знайдених для 4671 власника (7,5%), автомобілі в інших категоріях, таких як Німеччина, становили 0,3%, тоді як дизелі - 19 311 одиниць (30,8%), а бензинові одиниці - 49,7% (31 167) - майже однакові як у Німеччині. У Франції всі автосалони були закриті з 17 березня, тому практично вищезазначені показники були досягнуті за півмісяця, спад, на жаль, ще більший - 72,2% порівняно з березнем попереднього року.

Французький електромобіль покупці переважно a Renault Zoe (1744 штуки) та а Модель Тесла 3 (1385) були взяті типи.