знову

Влітаючи, транспортний літак Ан-26 Ан-26 зі сторінкою номер 406 минулого року повернувся додому з Києва з посвідченням про придатність. Тримісячний капітальний ремонт був замовлений Міністерством оборони наприкінці березня 2015 року на суму понад 700 мільйонів HUF, після чого ще один Транспортний літак угорських збройних сил буде застрахований на роки - можна прочитати в сучасній доповіді honvedelem.hu. Військова техніка була повністю відремонтована та перевірена в ремонтній майстерні, уповноваженій виробником у Києві. Але як щодо інших літаків?

З закупівлі, пов'язаної з літаком Ан-26 No 406, видно, що флот військово-транспортних літаків Угорських Збройних Сил на той час він був обмежений ще 2-ма літаками Ан-26 з робочим часом. Однак з другої половини 2015 року транспортні літаки були основною опорою логістичного забезпечення літаків Gripen, що забезпечували службу готовності Збройних сил ППО Балтії. Таким чином, Балтійське повітряне забезпечення (BAP) мало високий рівень можливостей у повітряному транспорті як ключовий пріоритет: цього можна було досягти лише шляхом повторного введення в експлуатацію третього літака Ан-26.

Таким чином, на основі державних закупівель Збройні сили Угорщини хотіли забезпечити постійне утримання флоту Ан-26, який зараз «збільшився» до трьох членів, за допомогою єдиного рамкового контракту, підписаного 10 грудня 2015 року. Процедура закупівлі надання послуг до 2018 року для того, щоб зберегти працездатність рівно трьох транспортних літаків Ан-26 надання запасних частин та послуги з ремонту та розширення було зроблено.

Однак капітальний ремонт, який тривав кілька місяців, не був замовлений для 407 Ан-26 його календарне життя http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:389675-2014:PDF:EN:HTML минуло. Таким чином, угорський військово-транспортний флот із жорстким крилом неодноразово скорочувався до двох машин, що може становити проблему, особливо якщо відкласти чергові державні закупівлі на його капітальний ремонт. Рамковий контракт уже підписано Однак нова процедура державних закупівель, яка закривається 29.02.2016, була.

Окрім власного флоту, звичайно, для виконання завдань повітряного транспорту збройних сил Угорщини вона вже скористалася відомими гравцями ринку, Так, наприклад, він має щорічний рамковий контракт на 100 000 000 HUF з Jas CargoWays INC Magyarország Kft. До кінця 2017 року. І якщо потреба з’явиться так, як це було в кінці надзвичайно успішної місії BAP, ви також можете розраховувати на допомогу Повітряних Сил, які експлуатують найсучасніші транспортні літаки, такі як литовський C-27 Spartan транспортний літак. Останнє, звичайно, також гідне жестів, оскільки угорські «Грипенс» та їх оперативний персонал, серед іншого, відзначились захистом повітряного простору Литви.

Зрештою, в Угорщині, в рамках Міжнародної стратегічної авіаційної спроможності (SAC) та Величезний військово-транспортний літак Globemaster C-17, що летить під угорськими знаками відмінності, також доступний для збройних сил Угорщини, як природно, він був використаний, наприклад, у 2013 році (на основі ліцензій на повітряний простір у Саудівській Аравії, доступний на wikileaks.org), для поставок, пов’язаних із участю Афганістану. Це пояснюється тим, що кожна країна SAC ділить експлуатаційні витрати пропорційно кількості польотних годин, придбаних як внесок у програму, тому, звичайно, Угорщина також матиме доступ до транспортних можливостей.

Надзвичайна терористична кампанія, яка проводилася в авангарді з політичних причин, адміністративна установа 2-го полку спеціального призначення Угорських Збройних Сил, яка передбачала лише офіційне перетворення, у зв'язку з чим міністр оборони Іштван Сіміцко заявив, що

" останні десять років довели, що нам вкрай потрібні спеціальні операції так вдома, як за кордоном "

а концепція Національної гвардії 2.0, за яку він також агітував, навіть не близька до багатовікових проблем угорських збройних сил. За таких обставин можна лише сподіватися, що ніколи не настане момент істини, коли угорські Збройні сили дійсно потребуватимуть - на захист Угорщини чи НАТО - використовувати свої реальні можливості.

Якщо вам сподобалось писати, не пропустіть наступне: