unrra

Переможців прикрашає щедрість. Цим девізом керувались уряди антигітлерівської коаліції, коли вони засновували Адміністрацію допомоги та реабілітації ООН (UNRRA).

Перший поїзд з продуктами харчування та ліками від цього міжнародного гуманітарного агентства прибув до Братислави лише 70 років тому. В Ораві та Верхньому Земпліні запаси допомогли приборкати голод, що насувався. До першого післяріздвяного Різдва багато дітей в Чехословаччині писали листи не до Ісуса, а до доброї тітки, феї чи пані Унр ...

Згідно з повідомленням "Правди" від 7 червня 1945 р., У першому транспорті за допомогою було також 22 нових вантажних автомобілів із запасу канадської армії. Вони були призначені для розповсюдження товарів UNRRA, переважно продуктів харчування, по всій Братиславі та по всій західній Словаччині. Тижнем раніше "Правда" повідомляла, що допомога надходить з-за кордону спочатку на човні до румунського порту Констанца на узбережжі Чорного моря, звідки вона дійде до нас або річковими суднами на Дунаї (після усунення перешкод її потоку), або поїздами. "Кораблі та поїзди насправді є радянським військовим транспортом", - повідомляє газета.

Однак з інших джерел (роботи істориків Джорджа Вудбріджа, Карела Соммера, Славоміра Міхалека та ін.) Ми дізнаємось, що перший корабель El¤Mundo з поставками для Чехословаччини висадився в Констанці 8 квітня і перший поїзд із товарами, імпортованими цим корабель прибув до Словаччини 2 травня 1945 р. Однак воно опинилось у Требішові, де товар також розвантажили. Сюди входили м’ясні консерви, одяг, взуття, ліки та медичні товари.

На той час рух на решті звільненої території був дуже складним або повністю паралізованим. Зрештою, в центральній та західній Словаччині все ще йшли бої, а також не було транспортних засобів. Тому до Требішова прибуло 44 вантажівки з першим транспортом. Однак у них не залишилося тіл, щоб "висіти" на складах у Констанці, тому східники замінили їх дошками для доставки товару до найбільш постраждалих місць, але потім почали відчувати низький рівень палива, тому американські машини мусили їздити довгий шлях до бензину до румунського порту. Транспорт на поїзді з Констанци на той час також був дуже проблематичним, чому подорож займала майже чотири тижні на перший транспорт, відстань (більше 2000 кілометрів), але особливо після умови війни та відсутність локомотивів, вагонів та вугілля в країнах, що проїжджають.

Банди грабіжників таїлися вздовж колії, викрадаючи поїзди. Спочатку транспорт супроводжували солдати Червоної Армії, пізніше їх замінили підрозділи охорони УНРРА. П'ятеро з них впали під час стрілянини з цими бандами, ще 26 отримали поранення. У такому ризикованому перевезенні вантажу частина його зникла під час подорожі через пограбування або крадіжку. Однак збитки були напрочуд значно меншими, ніж можна було очікувати. Згідно зі статистичними даними, опублікованими агентством, до середини серпня 1947 року із загальної кількості 6850 автомобілів UNRRA, перевезених до Чехословаччини, лише 111 загинуло в дорозі, і лише 335 із 160 000 залізничних вагонів не доїхали до місця призначення.

Гірське рагу і фіолетова огида

До вересня 1945 р. Констанца була єдиним морським портом, який приймав вантажні кораблі UNRRA для Чехословаччини. Потім були додані інші: у Гамбурзі, Бремені, Роттердамі, Амстердамі, Трієсті, Антверпені тощо. Всюди там Чехословацьке управління економічної допомоги та оновлення створило своє відділення.

Місія UNRRA з 15 членів діяла також у Празі. Цікаво, що ним весь час керував Петро Іванович Алексєєв з радянського Міністерства зовнішньої торгівлі (раніше він працював торговим представником у Тегерані). Уряд Чехословаччини в еміграції в Лондоні обрав його керівником місії в січні 1945 р., А іншими членами місії були британські, американські та канадські експерти.

Місія тісно співпрацювала з владою Чехословаччини, міністерствами та (у Словаччині) з Комісією. Він створив свої філії в кількох великих містах, вони також були в Кошицях і Братиславі. Дипломатичне листування того часу свідчить, що американці та англійці спочатку не довіряли Алексєєву, вони навіть хотіли рекомендувати своїм урядам його звільнення. Наприклад, вони підозрювали його у тому, що він дозволив схильність до частини поставок UNRRA підрозділам Червоної Армії, які знаходились до пізньої осені 1945 р. В Чехословацькій Республіці. Врешті-решт посол Великобританії в Празі Філіп Ніколс сказав про Олексієва, що він "мав добру волю і намагався зробити якомога більше у тій ситуації, в якій він опинився".

Повоєнна ситуація була справді надзвичайно складною і хаотичною. До середини червня 1945 р. До Чехословацької Республіки надійшло майже 18 тис. Тонн товарів із резервів УНРРА, але це не виявилося в районах, найбільш схильних до голоду та епідемій. У той же час, згідно з домовленістю відомства з урядом Чехословаччини, продукти харчування та ліки мали надходити до районів, найбільш постраждалих від війни, особливо до північних районів Словаччини та Остравської області.

Олексієв особисто подорожував, шукаючи тріщини в системі розподілу. Він звернув увагу уряду на той факт, що, хоча в Празі добовий раціон хліба на людину становив 300 грамів, у кількох місцях Словаччини він не досягав навіть половини цієї кількості. Після цієї перевірки главою місії уряд негайно випустив 50 мільйонів крон зі своїх резервів для Орави, де ситуація вже була катастрофічною.

Загальний обсяг поставок UNRRA до Словаччини також збільшився. Як повідомив Словацькій національній раді уповноважений з постачання Рудольф Фраштацький, до середини вересня 1945 року до Словаччини з Констанції надійшло 1686 тонн м’ясних консервів (що становило майже 51 відсоток імпортованої кількості для всієї Чехословаччини), 2741 тонна жиру, 1959 тонн цукру, 21 мільйон сушених яєць, 93 тонни кави тощо.

Меморіали світитимуть і сьогодні, коли мова заходить про консервоване м’ясо від американських військових. "Це було безпрецедентною привабливістю і маленьким дивом для нас, і він чудово смакував у капусті". Це з спогадів молодості художника Рудольфа Кривоша, родом з Тисовця. Однак багато хто пам’ятає і так званий гірський гуляш м'ясо, яке наш земляк "переклав" як гірське м'ясо. Однак більшість словаків не тільки не знали вмісту деяких інших банок хакі, але їм це також не подобалося. Наприклад, свинина, полита солодким грушевим або яблучним соусом. Або т.зв. фіолетова огида. Ось так вони назвали концентрований порошок у півкілограмовій банці відповідно до її кольору. Досить було чайну ложку цього порошку влити у склянку підсолодженої води і вийшов чудовий напій з виноградним смаком. Але хто на той час знав достатньо англійської мови, щоб розшифрувати інструкції?

Або що селяни мали робити з арахісовим маслом, яке до того часу було абсолютно невідоме в наших краях, з какао, вівсянкою або грейпфрутовим соком? Міністерство продовольства відновилось досить пізно, і лише в 1946 році воно опублікувало брошуру "Як користуватися товарами UNRRA". Пізно, тому що багато з цих екзотичних продуктів тим часом потрапили у відходи або на чорний ринок.

Кому це було вигідно

Влітку 1945 року в деяких районах Словаччини панувала невимовна бідність. Німці нібито вигнали дві третини худоби до прибуття фронту. "Єдине, що можна було вільно придбати на ринку, це потріскана кукурудза", - зазначав письменник Володимир Мінач значно пізніше.

Однак у той же час торгівля чорношкірими процвітала багатьма недорогими дефіцитними товарами. "Останні дні нечутливість торговців зайшла настільки далеко, що вони почали продавати різні товари UNRRA із пограбованих складів за надзвичайно високими цінами", - писала "Правда" 11 серпня 1945 року. Роздрібний продавець отримав майже все: консервований гуляш (конину?), Сушене м’ясо та яйця, варення та молочний шоколад.

Щось справді щось розграбували зі складів і винних навіть покарали. Однак багато товарів UNRRA вийшли на чорний ринок іншими шляхами. "Багато спекулянти придбали його, бо мали достатньо грошей, вилучили товари, а потім продали їх дорожче, у чорному". Це запис із літопису села Ракова (Хорне Кісуце). Літописець Філіп Станчо зробив це десь на початку 1946 р. У той же час міністр харчування Чехословацької Республіки Вацлав Майєр стверджував, що чорний ринок реагував на поставки UNRRA, спочатку знижуючи ціни, але згодом стрибав. Слід зазначити, що частина запасів надходила в магазини де товари продавались за умовами UNRRA. За цінами, які повинні бути доступними для найширших верств населення ...

Скажімо, близько 45 відсотків поставок складали продукти харчування, переважно крупи та борошно (що покриває до 15 відсотків внутрішнього споживання), а також їстівні та штучні жири (33 відсотки споживання), сухе молоко та фруктові соки. Іншими товарами були транспортні засоби, сільськогосподарська техніка, ліки та медичні товари, сировина для хімічної та текстильної промисловості, одяг, взуття тощо. Наприклад, 5 червня 1945 року "Правда" писала, що вантаж УННРА прибув на схід республіки з 30 000 парами взуття, яке буде продаватися за системою наділу від 40 до 60 крон.

Але що тоді означало для звичайної людини 40 чи 60 крон? «Взуття було первинним і дорогим, - писав літописець Станчо. - Її продавали на пайку, але потреба ніяк не покривала.» На щастя, інша частина продуктів харчування та інших товарів з квоти для Чехословаччини надходила безпосередньо до школи, лікарні та заклади соціального обслуговування. Це було, наприклад, безкоштовне харчування для школярів або т.зв. репатріаційні кухні, тобто супові кухні у відділеннях Бюро репатріації, де годували переважно людей, що поверталися з нацистських концтаборів. Також їм безкоштовно надавали одяг та взуття, оскільки вони втратили все на війні. Те саме стосувалося початкових шкіл в уражених війною регіонах. "Всім дітям школи подарували сукні, блузки, шапки та взуття з заходу UNRRA", - читаємо ми в хроніці початкової школи Тековське Немце.

Але повернемося до чорного ринку. Як ми вже згадували, його "постачав" звичайний споживач, який чомусь не любив товари UNRRA. Згідно з висновками історика Яни Фрідришкової з Карлового університету в Празі, це стосувалося, наприклад, кавових зерен. Це все ще було дуже дефіцитний товар, особливо у великих містах ". Соціально слабші класи в Чехії та Словаччині рідко купували кавові зерна до війни, більш популярною серед них була т. зв. melta », - пояснює історик. "З іншого боку, тут і там були шари в основному працівників розумової праці, яким поставлених асигнувань було недостатньо, і вони готові були купувати завищені товари. Чорний ринок опосередковував передачу цих товарів від однієї групи до іншої".

Тоді Grand Café у братиславському Manderlák керував батьком майбутнього гумориста та коміка. Гарний сніданок був неможливим без американських банок UNRRA, якими торгували ковалі, згадував Юло Сатинський через роки. Тим не менше, обсяг продажу товарів нелегально не досяг у нас таких розмірів, як у деяких інших країнах. "Не буде перебільшенням сказати, що кожен чоловік, жінка та дитина в Західній Європі в тій чи іншій мірі причетний до різних видів торгівлі людьми", - заявив регіональний глава УНРРА у МЗС Великобританії.

Маяк на дорозі від нещастя

Завдяки партіям UNRRA багато словацьких дітей пізнавали такі смаколики, як інжир, апельсини, арахіс та жувальна гумка. Але і риб’ячий жир, наприклад! Водночас меморіал відразу згадає свій огидний смак, але в жахливих повоєнних умовах він буквально врятував багатьох.

Ще рідше були поставки пеніциліну із запасів УНРРА, які на той час не вироблялися в Чехословацькій Республіці. "Вже в червні 1945 року його перші поставки надходили з Америки і все ще зростали", - згадує доцент Штефан Шимко з Університету Матея Бела в Банській Бистриці. Згідно з його висновками, спеціальна комісія розподілила до кінця 1945 р. Близько 5,5 млрд. Одиниць пеніциліну між окремими регіонами із застереженням, що пріоритет надаватиметься лікарням та медичним установам. Звичайно, він не уникнув нікого, хто терміново потребував цього, і мав вартість золота на чорному ринку. Тому уряд вирішив розпочати внутрішнє виробництво пеніциліну. Він знову отримав необхідне обладнання через UNRRA із США та Канади, де там також готували чехословацьких експертів. "Потім завод з виробництва наших перших антибіотиків запрацював у Czech Solutions, але згодом виробництво пеніциліну було перенесено до Словенської Лупи", - додає доцент Шимко.

Дві третини всіх поставок UNRRA надходили із США, головним чином із запасів американських військових, а решта третини - з Канади, Великобританії, Франції та інших країн. Чехословаччина отримала товарів на суму понад 261 мільйон доларів, що було шостим за величиною серед усіх держав-отримувачів. Ми нічого не платили за поставлені товари, потрібно було лише оплатити транспорт від державних кордонів Чехословацької Республіки до окремих складів та деякі адміністративні витрати (загалом близько 1 млрд крон).

Що держава зробила з грошима, заробленими за продаж товарів UNRRA в роздріб? Зокрема, він використовував їх для оплати різноманітних соціальних та медичних послуг. Згідно з висновками Фрідришкової, він витратив майже 18 мільярдів крон, отриманих від продажу понад півмільйона мільйонів тонн товарів.

Однак мало відомо, що спільна держава чехів та словаків була не лише державою-реципієнтом, але й державою-донором у складі UNRRA. У 1946 році, завдяки хорошому врожаю, він передав сусіднім країнам тисячі тонн цукру, картоплі та інших сільськогосподарських культур.

У липні 1947 року, коли операція UNRRA фактично закінчилася, уряд Чехословаччини направив телеграму до Генерального директора Агентства: "Ми завжди будемо з вдячністю згадувати роботу UNRRA".

© АВТОРСЬКЕ ЗАБЕЗПЕЧЕНО

Мета щоденника "Правда" та його інтернет-версії - щодня повідомляти вам актуальні новини. Щоб ми могли працювати для вас постійно і навіть краще, нам також потрібна ваша підтримка. Дякуємо за будь-який фінансовий внесок.