З цим інавгураційним зльотом європейський проект гігантського військового літака, здатного приземлятися на всі типи місцевості, стає реальністю

Новини збережені у вашому профілі

військового

Злітний момент літака A400M REUTERS

Проект військово-транспортного літака А400М військового підрозділу Airbus, що належить європейському консорціуму EADS, завершився сьогодні о 10:15 вильотом першого рейсу із севільської фабрики в Сан-Пабло, де літак буде зібраний і доставлений.

Після нагрівання чотирьох турбогвинтових двигунів TP400-D6 протягом декількох хвилин літак плавно рухався вздовж злітно-посадкової смуги, розвиваючи всі свої сили, щоб піднятися до неба Севільї, під оплески понад 3000 учасників заходу.

Усередині літака знаходилися два пілоти, один іспанець Ігнасіо Ломбо та інший британець Едвард Стронгман разом з екіпажем, який складався з чотирьох французьких інженерів.

Проект для цього виду транспорту народився в 2003 році після домовленості семи європейських країн, які взяли на себе зобов'язання придбати 180 одиниць, вартість програми близько 20 000 мільйонів євро.

Цими країнами були Німеччина (60 одиниць), Франція (50), Іспанія (27), Великобританія (25), Туреччина (10), Бельгія (7) та Люксембург (1). Згодом до проекту долучилися Південна Африка з вісьмома літаками та Малайзія з п’ятьма одиницями.

Нещодавно та після затримок, накопичених розробкою літака, понад два роки, та підвищенням його ціни, уряд Південної Африки вирішив зупинити закупівлю.

Також для гуманітарної допомоги

A400M належить до сучасної стратегічної та технологічної концепції того, що має бути військово-транспортним літаком, здатним приземлятися на всі типи місцевості та на короткі злітно-посадкові смуги, саме тому експерти вважають його ідеальним як для військових, так і для гуманітарних дій.

Він має вантажопідйомність 37 тонн, має довжину 45,1 метра, розмах крил 42,4 метра і висоту 14,5 метра. На ній встановлені чотири двигуни TP400, що дозволяють йому розвивати дальність від 3295 до 6390 кілометрів.

Завдяки своїм розмірам він стоїть за двома гігантськими військовими транспортами, російським Антоновим AN225, виробленим в Україні, який є найбільшим у світі, довжиною 84 метри, та американською галактикою Lockheed C5, яка має довжину. 75 метрів.

A400M дозволить Airbus Military конкурувати з двома подібними і дещо застарілими моделями, такими як Lockheed C130 (Геркулес) і Transall C-160.