Макс Верстаппен відставав лише на сотих частки секунди, перемігши слабший Мерседес і зайнявши перший ряд. Після нокауту він пояснив свої проблеми з ERS.

"У мене закінчилася енергія трохи рано", - сказав Макс Верстаппен на радіо, зітхнувши з радістю після пробного часу. На своєму останньому колі він відставав лише на 0,015 секунди від Вальттері Боттаса, який взяв другий стартовий куб, і його інженер був засмучений цим.

З цього могло здатися, що у нього були певні проблеми із залученням енергії ERS, але Верстаппен дав зрозуміти після нокдауну, що це не так, він просто був би радий, що в останньому куті залишився якийсь додатковий поштовх. “Звичайно, ви керуєте енергією під колом, але, можливо, це був найшвидший спосіб. Просто коли в останньому повороті у нього закінчується, відчувається, що двигун не тягне так сильно, як зазвичай, оскільки більше не залишається енергії. Я, мабуть, використовував це десь ще. Якщо ми потім переглянемо дані, ми можемо виявити, що це був найшвидший спосіб. Просто це почуття трохи заплутане ".

Він додав, що немає причин справді сумувати. "Протягом століття це особливо дратує. Але нігті були дуже хорошими, і ми можемо бути задоволені нашими вихідними ».

суфле

Макс Верстаппен (Фото: XPB)

Поки трек спа-центру зосереджений на потужності двигуна, коли цього року домінує Mercedes, Red Bull, мабуть, зміг трохи наблизитись до зірок за таймером, ніж попередні вихідні. Верстаппен відставав на півсекунди від полюса Льюїса Гамільтона. «Ми розраховували, що довгі прямі тут не будуть для нас легкими, але нам вдалося знайти хороший баланс відразу ж, з першої безкоштовної практики, і це допомагає. Поки що позитивні вихідні, я не нарікав на багато. Якщо я не помиляюся, це був наш найжорсткіший часовий тест з Mercedes, і на трасі, де ми цього навіть не очікували. Тому я дуже, дуже щаслива. Мій таймер пройшов досить гладко, - він поставив їх результати в іншому світлі.

Боса команди Крістіана Хорнера також запитали, чи не підписав він заздалегідь, що вони матимуть "лише" півсекунди недоліків часу в спа-центрі проти Mercedes. "Якщо взяти довжину кола", але що ще важливіше, нам від Вальттері ще лише століття. Врешті-решт це було трохи розчаруванням того, що мені так не вистачало », - відповів він. “Ми були дуже близько до першого ряду. Наші конкуренти виступили добре. Ми знаємо, що "Мерседес" випередив час, але ми сподіваємось, що зможемо ускладнити ситуацію в гонці за допомогою обраної нами тактики ".

Верстаппен не переконаний у цьому після своєї поразки у Барселоні минулого року. «Дивлячись на мінус Льюїса, я не думаю, що раптом можу почати боротьбу з ним у перегонах. Але ми ніколи не знаємо. А погода також може зіграти певну роль і ускладнити всім. На цій трасі, де погода, як правило, забезпечує багато задоволення ».

Льюїс Гамільтон і Макс Верстаппен (Фото: XPB)

Хорнер зазначив, що команди на передовій ідуть іншим шляхом з точки зору обраної примусової сили. Незважаючи на те, що Renault багато відійшов від крил, швидкі середні сектори Mercedes і велике заднє крило пропонують більшу притискну силу. “Ми не знаємо, як зміниться погода. Ви бачите, що Mercedes їде з великою силою притиску, тому вони можуть очікувати дощу. Автомобіль Даніеля Ріккардо не має притискної сили. Тож це буде цікавий день ".

Верстаппен не вважає, що він би сильно змінився на результатах таймера, якби він впав, і у нього не буде танцю дощу в день перегонів. “Я не думаю, що змінило сухість чи дощову погоду. Тут під дощем все складніше, і багато чого може трапитися. Але впаде воно чи ні, обоє буде добре ».

Verstappen також може запропонувати варіант довгої підлогової газової секції від третьої вихідної точки від першої шпильки до першого гальмівного шляху прямої Kemmel. Якщо вам вдасться вловити хороші тіні вітру на Mercedes, які вибирають вищий опір повітря, ви можете навіть здивувати їх після старту. "Перш за все, я повинен подолати перший поворот", - попередив Верстаппен. “Два рази траплялося, що не виходило. Загалом, я не думаю, що у нас є темп, щоб конкурувати з ними, але це довгий шлях, коли виповниться п’ять. Тим часом, можливо, ми можемо щось розпочати, - він подивився вперед.