За останні три місяці до муніципальних виборів у Братиславі відбулося велике та неякісне асфальтування, але столиця потребує нових доріг. Про це заявив незалежний кандидат на посаду голови мерії Братислави Матуш Валло в політичному шоу "БРАТИСЛАВА" ВИБОРИ МЕРА.

поліцейський

За словами Валла, найгострішою проблемою Братислави є транспорт. "Будь-який кандидат, незалежно від того, хто з нас переможе, матиме на столі проблеми, пов'язані з пересуванням людей по місту", - сказав він у TABLET.TV, додавши, що додавання смуг вздовж побудованих доріг не є системним рішенням, яке повинен принести бажаний ефект. "Штучна інфляція на дорогах принесе більше автомобілів. Це схоже на те, що ви хочете схуднути, але купуєте більший ремінь, тому відчуваєте, що схудли", - пояснив Вальо. У цьому контексті він також заявив, що як мер він хотів би реалізувати ефективну політику паркування в центрі міста.

В'їзд до Братислави на машині буде незручним для (не) жителів Братислави

Для водіїв за межами столиці в'їзд до центру Братислави на машині повинен бути найменш вигідною альтернативою. "Братислава - це столиця, і, звичайно, у неї всіх вітають. Однак наш обов'язок жителів Братислави - забезпечити швидше та безпечніше пересування своїм містом", - пояснив Валло, додавши, що такий захід для зменшення кількість транспортних засобів у столиці не була б ефективною без будівництва паркінгів. Він також визначив їх існування пріоритетом у своїй передвиборчій програмі.

Валло вважає важливим, щоб люди пересіли з автомобілів на громадський транспорт. Як мер, він хотів би розвивати особливо трамвайні лінії, і через них він має намір з'єднати кілька міських районів столиці. "Лінія до Петржалки найближчим часом буде остаточно вирішена, і я переконаний, що трамвайна лінія також може йти до Подунайських Біскупіць або місцевості Борі. Це місця, де трамвай мав би величезний ефект", - запропонував Валло у зв'язку з розробкою трамвайних ліній.

Відповідно до його транспортної політики, перевагу руху трамваїв слід вводити на кожному перехресті міста, через яке проходить лінія. На практиці таке рішення повинно пришвидшити міський залізничний транспорт, оскільки єдиним місцем, де зупинятиметься трамвай, було б зупинити його.

Окрім пришвидшення руху трамваїв, Валло, як мер, також намагатиметься пришвидшити автобусне або тролейбусне сполучення. "Дуже важливо, щоб люди добирались до місця призначення громадським транспортом, а не автомобілем. Однак ситуація сьогодні зовсім інша, вона навпаки, але вона може змінитися завдяки експрес-лініям, які обслуговуватимуть лише обрані зупинки., безпечний, кондиціонований транспорт. Той, який курсує вчасно і часто, і до нього легко дістатись. Це те, чого я хочу досягти разом зі своєю командою щодо громадського транспорту в Братиславі ", - сказав він на межі розвитку громадського транспорту .

За словами Валла, нещодавно розпочатий проект спільного використання велосипедів - чудова ідея полегшити життя людей у ​​місті. "Це мало бути само собою зрозумілим у Братиславі кілька років тому. Як і в інших мегаполісах нашого району", - додав він. Хоча він підтримує ідею спільного використання велосипедів, він критикував нинішнє керівництво столичної міської ради у зв'язку з відсутністю відокремлених велосипедних доріжок у місті. "Чудово, що у нас є, але проблема в тому, що їздити на цих велосипедах ніде. За останні роки, наскільки мені відомо, Братислава не пройшла жодного кілометра велодоріжки, яка була б відокремлена від дороги". - пояснив Валло.

Чистіше повітря та безпечніше місто з відділенням міліції прямо на вулиці Обходній

Незважаючи на те, що Братиславу оголосили однією із найзеленіших столиць, за словами Валла, у місті може бути навіть більше. Як майбутній мер, він інвестував би в обробку навколишнього середовища. "Навколишнє середовище, хоча багато хто цього не знає, також є однією з проблем Братислави. Місто суттєво впливає на наше здоров'я, оскільки ми дихаємо повітрям, яке не відповідає жодним гігієнічним нормам", - додав він.

У разі успіху на виборах Валло також обіцяє зміни у питанні безпеки громадян у громадських місцях. Внаслідок останніх подій, внаслідок кількох заворушень і навіть смертей вночі в центрі міста, Валло включив у свою передвиборчу програму заходи безпеки, щоб запобігти подібним подіям у майбутньому. Якби їх застосовували сьогодні, на вулицях Братислави, особливо в її історичному центрі та вночі, було б більше поліцейських патрулів та "фронт-офіс" - поліцейський відділок безпосередньо на вулиці Обходній, де найчастіше трапляються нічні заворушення та вандалізм . "Наприклад, люди зможуть повідомити про вандалізм тут, або знайти тут притулок, якщо почуватимуться під загрозою", - пояснює Валло свою думку про те, як працює поліцейський відділок.

Валло укладає пакет заходів для досягнення більш високого рівня безпеки в столиці, пропонуючи муніципалітету співпрацювати з операторами нічних клубів, що полягало б у суворому контролі за тим, кому в цих закладах подають алкоголь. Це особливо контроль споживання алкогольних напоїв підлітками.

Не потрібно економити, а краще керувати

"Братислава - це недоїдне місто", - відповів Валло на запитання, як він хоче забезпечити більше коштів у столичному бюджеті, коли місто отримує гроші лише для мешканця, який має постійну адресу в Братиславі. Окрім активного залучення грантових коштів, Валло хоче збільшити міський бюджет приблизно на 30 мільйонів євро. "Як мер, я хочу краще розпоряджатися коштами міста, і я хотів би заощадити близько 30 мільйонів євро. Я переконаний, що є місце для грошей, щоб ними можна було краще керувати", - додав він, додавши, що кращий менеджмент не означає збереження, де б встановити.