У сучасному світі велосипед виконує багато функцій. Незалежно від того, чи шукаєте ви екологічний та швидкий транспортний засіб, перевірену дозвіллєву діяльність чи інструмент для досягнення спортивних виступів та адреналіну, ми будемо раді вам допомогти. Є кілька основних питань, на які слід відповісти при виборі.

З якою метою ви хочете використовувати велосипед? відп. Який тип вибрати?

Гірські/MTB велосипеди

співвідношенні

Гірські велосипеди (MTB - гірський велосипед) призначені для їзди по бездоріжжю, і їх основне використання - поза звичними асфальтованими дорогами. Вони мають міцну конструкцію, що дозволяє вершнику долати перешкоди або навіть стрибати та витримувати більші навантаження.

Для кращої керованості на нерівній місцевості вони відрізняються від дорожніх велосипедів міцною, меншою рамою, ширшими шинами та іншою системою трансмісії. Однак через ці елементи вони повільніші на дорозі, ніж інші типи (дорожній, пересічений, міський ...)

Сьогодні підвіска є звичайною частиною гірських велосипедів. Звичайно, підвіска переднього колеса або. вилка. Ми називаємо їх хардтейлом .

Для частої їзди по бездоріжжю та подолання навіть найскладніших перешкод, більш високі моделі також розроблені із задньою підвіскою. Ми називаємо їх цілком підресореними .

Категорія гірських велосипедів переживає великий бум з 1990-х років і представляє найбільш продавану групу в Словаччині.

Резюме

Універсальне використання - підходить для їзди по бездоріжжю або для частої зміни різних поверхонь.

Міцна рама, підвищена маневреність, підвіска.

Найпопулярніша категорія.

Частий вибір для тих, кому потрібен лише один велосипед.

Крос-трекінгові велосипеди

Крос-велосипеди - це перехідна категорія між гірським та дорожнім. Вони мають схожу геометричну конструкцію рами з гірськими велосипедами, але використовують більший діаметр коліс (28 ”) і вужчі шини, як у дорожніх велосипедів. Бігові лижі також можна використовувати на легкій місцевості.

Підресорена вилка також живе в цій категорії. Однак він не такий міцний, як MTB, і має менший хід. Завдяки цьому кросові велосипеди легші, а завдяки більшому діаметру коліс та вужчому протектору шин вони швидші та зручніші для відпочинку.

Вони особливо підходять для велосипедних турів. Їх можна доповнити корисними аксесуарами, такими як підставка, підставка, крила, освітлення. Тоді ми говоримо про трекінгові велосипеди.

Резюме

  • Місцевість перехідної категорії/дорога.
  • Популярний для розважального водіння та їзди на велосипеді (трекінг).

Дорожні велосипеди

Вони призначені виключно для їзди по твердих (асфальтових або бетонних) поверхнях без нерівностей. Вони мають легку конструкцію та спортивну геометрію для високих швидкостей та змагань.

Резюме

  • Тільки для дорожнього використання.
  • Легка та спортивна конструкція.
  • Підходить для досягнення спортивних показників та дорожніх перегонів.

Міські велосипеди

Як випливає з назви, міські велосипеди призначені для їзди в забудованих районах. Вони спроектовані таким чином, що сидіння та кермо дозволяють забезпечити зручне вертикальне положення, даючи водієві кращий огляд того, що відбувається в дорожньому русі.

Вони часто мають зручну посадку через нахил центральної трубки. Крім того, вони можуть мати елементи, що спрощують повсякденний рух у місті - підвіску або кошик для перевезення невеликих вантажів, підставку для зручного паркування, дзвінок для сигналізації, перемикання, що не потребує обслуговування, в задній маточині тощо.

У цій категорії зростає акцент на дизайні. Адже всім у місті хочеться це сподобатися.:-)

Резюме

  • Підходить як транспортний засіб у місті (наприклад, для роботи, покупок ...).
  • Зручне, вертикальне положення.
  • Типові аксесуари - підставка, кошик, дзвіночок, підставка.

Дитячі велосипеди

Велосипеди для дітей виготовляються різних розмірів. Розмір рами визначає розмір коліс. Для найменших дітей до 3 років рекомендуються дитячі вишибальні машини ("велосипеди без педалей") або з колесами 12 ".

Далі наводиться категорія 16-дюймових коліс, яка підходить для дітей приблизно до 6 років.

Більші велосипеди розміром 20 дюймів використовуватимуть діти приблизно до 8-9 років.

Остання підкатегорія - це велосипеди з 24-дюймовими колесами, які можуть прослужити діти приблизно до 12 років.

Згодом діти переходять на найменші рамки для дорослих моделей. 26-дюймові велосипеди, які раніше мали всі гірські велосипеди, дуже підходять для переходу від дітей до дорослих, але сьогодні вони вже замінені новими тенденціями та стандартами в галузі. Тим не менше, вони використовуються для згаданої вікової групи або для нижчих вершників.

Як правильно вибрати розмір?

Ми вибираємо розмір велосипеда, виходячи з пропорцій тіла вершника та типу. Традиційно розмір рами визначається її висотою (тобто відстанню між центром валу ключа і кінцем рами під сидінням). Цей розмір відображає довжину ніг. Довжина рами також збільшується пропорційно цьому розміру. Це означає, що більші кадри також довші. Простіше кажучи, виробники рахуються з тим, що більш високі гонщики також мають довші руки.

Таблиці розмірів моделей, які зараз надає практично кожен виробник, допомагають правильно вибрати розмір. Звичайно, ідеально фізично протестувати вибраний розмір перед самою покупкою.

Яка різниця між тим, який коштує 500 євро, та тим, що коштує 1500 євро?

Ви також іноді замислюєтесь, чому предмет може стати "кількома кронами", але також більшим, ніж виплата за 3 місяці? Ціна складається з його компонентів, матеріалу, з якого вона виготовлена, і самої конструкції.

Дешевші моделі, які обирають любителі відпочинку. Зазвичай вони мають механічні гальма (V-гальмо, дискові), пружинні вилки, сталеву або алюмінієву раму без рельєфу, основні передачі, колеса з кільцевими підшипниками та звичайні шини.

У середній категорії тепер вони можуть мати пневматичну вилку, легкий алюмінієвий каркас, гідравлічні дискові гальма, краще перемикання передач, колеса маточини з промисловими підшипниками та легші шини.

Найдорожчі моделі вони призначені для спортивної та виїзної верхової їзди. При їх виробництві застосовуються найновіші знання з науки та розробки матеріалів. Рами та колеса зроблені з вуглецевого волокна. Повітряні вилки та задні амортизатори мають спеціальну обробку поверхні для плавного ковзання та кращого ущільнення. Гідравлічні гальма мають кращу конструкцію та відведення тепла від диска. Перемикання передач повинно бути не тільки точним, але і швидким, щоб гонщик міг швидко реагувати в будь-якій ситуації. Шини виготовлені із спеціальних гумових сумішей з меншою вагою, але підвищеним захистом від проколів. Причин і відмінностей є набагато більше, але ми багато в чому пояснили суть.

Що ще зійдеться?

Під час придбання ми можемо рекомендувати будь-які сумісні аксесуари або запасні частини. Зазвичай купуються такі аксесуари, як крила, підставки, кошики та пляшки, сумки, основні інструменти (запасні трубки, набори для ремонту дефектів, мультиклавіші).

Не забувайте про такі функції безпеки, як шолом, освітлення, світловідбиваючі елементи тощо.

І якщо ви серйозно ставитесь до їзди на велосипеді, ви точно виберете в нашому асортименті одяг, взуття a окуляри .

Навіщо купувати в KUBICASPORT?

Ми маємо великий досвід продажу велосипедів та велосипедних аксесуарів. Ми працюємо на ринку з 1993 року і пропонуємо своїм клієнтам не тільки першокласні товари, але й якісні послуги. Якщо у вас є додаткові запитання, наша команда з продажу Ви можете отримати його особисто або по телефону в будь-який час у години роботи.