Зміна велосипедного сидіння може допомогти зменшити ризик еректильної дисфункції.

Автор: Майкл Каслман | Коментарі: 0

сексуальне

Згідно з дослідженнями, існує ризик того, що строгий велосипед спричинить проблеми з ерекцією.

En español | Регулярні фізичні вправи створюють менше сексуальних проблем та більше еротичного задоволення. Але їзда на велосипеді як практика - проведення більше трьох годин на тиждень у вузькому велосипедному сидінні у формі банана з довгим носом - може погіршити ерекцію. На щастя, гонщики можуть їздити скільки завгодно і зменшити ризик сексуальних проблем, змінивши велосипедні сидіння.

Ви вважаєте, що це проблема сучасності? У жодному разі! Ще в 4 столітті до нашої ери Гіппократ припускав вплив тривалої верхової їзди на втрату ерекції. Про його спостереження було в основному забуто до 1980 р., Коли почали з’являтися повідомлення про випадки ерекції здорових молодих чоловіків, які не мали факторів ризику, але віддані велосипедному спорту.

Пізніші дослідження припустили надзвичайно високий ризик проблем з ерекцією у жорстких велосипедистів. Норвезькі дослідники опитали 160 молодих велосипедистів. 13% з них повідомили, що мають проблеми з імпотенцією, а 21% страждали на оніміння пеніса.

Дослідники Масачусетського дослідження старіння чоловіків виявили взаємозв'язок між їздою на велосипеді та порушенням ерекції у 1709 учасників дослідження. Чим довше вони їздили на велосипеді, тим більше проблем з ерекцією. Виконання цієї діяльності менше трьох годин на тиждень не впливало на ерекцію, але залежно від віку велосипедиста, довша їзда на велосипеді збільшувала ризик на 72% більше, ніж зазвичай.

Коли дослідники більше зосереджувались на порушенні ерекції, пов’язаному з велосипедом, вони швидко зрозуміли, що проблема полягає не в самому велосипеді, а в сидіннях (рамах), якими користувалися велосипедисти. Коли чоловік сідає на стілець, сидячі кістки на сідницях несуть всю вагу. Але оскільки велосипедні сидіння з довгим носом занадто вузькі, щоб підтримувати кістки, що сидять, гонщики, які ними користуються, компенсують, покладаючи свою вагу на м’яку тканину, відому як промежину. Це стискає не тільки нерви, що беруть участь в ерекції, але і артерії, які направляють кров до статевого члена. Стиснення нервів може оніміти пеніс; артеріальна компресія обмежує приплив крові до органу. Якщо вони діють разом, вони пошкоджують ерекцію.

Гірше того, що з часом стиснення артерій, що проходять через промежину, може призвести до розвитку відкладень (так званих атеросклеротичних бляшок), які звужують їх, додатково обмежуючи кровотік. Отже, хоча ці елітні супер-гонщики зазвичай виявляють мало нальоту в інших своїх артеріях, вони часто страждають від значного нальоту нальоту в артеріях між ногами.

Оскільки ця проблема стала більш широко відомою в 1990-х роках, велосипедні компанії реагували на це, розширюючи велосипедні сидіння, переводячи вагу вершника з промежини на кістки, що сидять. В одному дослідженні 15 досвідчених велосипедистів протягом години їхали на довгих носових сидіннях; Кілька днів потому вони стільки ж часу їхали на ширших сидіннях, призначених для обтяження кісток сидіння. У бананоподібному сидінні 79% сказали, що відчували оніміння, і коли їхали на найширшому сидінні, цей показник знизився до 14%.

Нещодавно вчені з Національного інституту безпеки та гігієни праці протестували 90 поліцейських на велосипедах, що проживають у п'яти містах США, на тиск в промежині, функцію нервів та приплив крові до статевого члена. Зважаючи на вимоги своєї роботи, вони сиділи в середньому 24 години на тиждень у довгих носових сидіннях. Цим поліцейським забезпечили крісла для підтримки сидінь, якими вони користувались виключно протягом наступних шести місяців. Подальші тести показали 66% зниження тиску в промежині, істотно менше оніміння статевого члена та поліпшення еректильної функції.

Ще одна проблема: байкери, які віддають перевагу ручкам, спрямованим вниз, як правило, нахиляють своє тіло вперед, стискаючи промежинні нерви та артерії. Щоб зберегти хорошу нервову функцію і приплив крові до статевого члена, поставте ручку вгору, дозволяючи вам сидіти у більш вертикальному положенні. Також добре час від часу їздити стоячи на педалях.

Поки що дослідження були зосереджені лише на чоловіках. Однак жіноча промежина містить подібні артерії та нерви. Недавнє дослідження показало, що жінки-велосипедисти, які користуються довгими носовими сидіннями та нижчими ручками для велосипедів, страждають онімінням тазового дна.

Сьогодні доступна велика різноманітність широких велосипедних сидінь. Якщо ви спробуєте один і відчуєте оніміння після їзди, перейдіть на більш зручне.