Тест Skoda Kodiaq Style 2.0 TDI 4x4 DSG

Ця стаття востаннє оновлювалася більше 90 днів тому, тому, будь ласка, пам’ятайте про це, читаючи!

Skoda вже має семимісний позашляховик. До того ж, у вас буде хороший шанс отримати задоволення від клієнтів преміум-брендів. Кадіак - хижак, ведмідь.

злитися

У довжину 4,7 метра Kodiaq ледве більший за BMW X3, але вже пропонує семимісний і до речі виглядає набагато більшим та дешевшим

Ні сусід не заперечив, просто здивовано, в якій величезній машині я був зараз, і тоді його підборіддя справді впало, коли він побачив логотип на носі.

В очах значної кількості людей Skoda все ще трохи капелюх, хоча це далеко не перша сучасна Octavia, що з'явилася в 1996 році, перша модель, вироблена виключно під наглядом VW. І я думаю, що Kodiaq тепер можна розглядати як подібну віху. Я вважаю, що Superb ще не є альтернативою великим преміальним автомобілям, а скоріше можливістю просунутися в середній клас. Але Kodiaq, який також пропонує семимісний автомобіль, тепер є плавним варіантом замість позашляховиків преміум-класу з подібними можливостями за зниженою ціною.

Skoda дуже гарно побудувала свою фірмову ідентичність, Kodiaq у всьому піднімається над Superb, але нам це нагадує

Внутрішня ширина більше 1,5 метрів, салон напрочуд просторий, є два відділення для рукавичок, але сидіння можуть бути і довшими

Ззаду сидіння дуже нудні, простір також пристосований для дітей, але Isofix там немає. Другий ряд пропонує розсувне сидіння 2/1, яке можна регулювати назад на кожне сидіння, з сидінням посередині, а бічна опора щедра спереду.

Навігація угорським меню дає кришталево чітке зображення. Заводське програмне забезпечення не має особливого сенсу, оскільки Waze також можна завантажити на екран. Центральна консоль зрозуміла

Розумні, тобто просто розумні деталі: ми також можемо відкрити електричну дверцята багажника з салону, ми також отримуємо парасольку та скребок для льоду

Він і так досить великий, лише з передніми сидіннями, багажник величезний

Навіть ноутбук можна заховати у підлоговому відсіку, який може поглинути кришку, вішалка для сумки та важіль нахилу сидіння включені в базову ціну, електрично складна фаркоп, звичайно, додаткова

На хороших дорогах він рухається стабільно і комфортно, він може дуже добре повертати, а Kodiaq також сильний з точки зору шумоізоляції, але на поганих дорогах він боляче трясеться 19-дюймовими ободами.

Це вже здається премією - як за формою, так і за якістю виготовлення. Skoda переросла себе, що, звичайно, можна побачити і в цінах