Відкрив: Ede-b csi, 2010.04.11 19:15 | Повідомлень: 3343 | Дописувачі: 406
Будь-який велосипед, керований вибуховим двигуном.
риба, як я писав мені тип чубчика, ти не знаєш, що це той самий циліндр, що й інший?
Я точно не знаю, що таке "суха швидкість", я просто здогадуюсь, що під навантаженням, скажімо, ми піднімаємо колесо в повітря і тому воно не може досягти 80, тому що я думаю, що воно ламається, тому немає різьби охолодження. Я ще цього не робив, але хочу, щоб частину перевернули.
У мене є все, мені просто потрібен moci: D, але потім я загубився, тому що було обмеження швидкості
Технічні характеристики двигуна:
Тип двигуна: одноциліндровий, з повітряним охолодженням, 2 такти Номінальна потужність: 2,5 кВт/5000r/хв (3HP/5000r/хв) Максимальна потужність: 3,5 кВт/6000 об/хв (5-6 к.с./6000 об/хв) Режим запалювання: CDI Тип палива: No 90 Мастило: Синтетичне 2-тактне масло для мотоциклів Норма змішування палива та масла: 16: 1 для нових наборів
Свічка запалювання:? Z4C 14 мм
Витрата палива: 1,5 л/100 км Тип зчеплення:? Фрикційна плита/суха Обмеження швидкості: 80 км/год
коли я реєструвався відповідно до них?: D Ви готові зібрати свої велосипеди?
Це не 80 км/год, а 80 куб.см, що лише 80 з китайським датчиком, в Європі - 70, оскільки сюди входить також головка блоку циліндрів. При швидкості макс. 50 настійно рекомендується також додати задню вісь із зірочками, оскільки це буде вашим слабким місцем, якщо у вас її немає. Для мене практична "ретро" модель є найбільш симпатичною і не надто дорогою. Вони такі.
Є частина для Praktikeres Yakimoto http://www.rekordmobil.hu/, але вона дуже дорога: на жаль. У мене на велосипеді 2-ступінчастий двигун bangma, і я повинен придбати деталь (заглушку головки блоку циліндрів). Я можу купити це, просто не знаю, наскільки це добре, тому я хочу купити цілий двигун, тому він буде трохи дорожчим, але принаймні новим. У мене щось подібне http://www.ecvv.com/product/2013444.html
Ви також праві, що показали краще! але ти не знаєш стільки напевно зараз, я подивився це посередині сторінки, розмотуйся, там є інформація про те, що це 80 км/год, досить переконливо http: // cgi.ebay.co.uk/80cc- Моторизований велосипед-велосипед-комплект двигуна-газовий мотор-мопед-/290439781273? Pt = UK_Bikes_GL & hash = item439f8f5b99 # ht_7406wt_982
У будь-якому разі, скільки б ви дали 100 кілограмів? з самого початку його потрібно згорнути або доставити додому належним чином?
Думаєте, у вас буде деталь для набору, замовленого з-за кордону? Він може бути частиною Praktikeres Yakimoto, а може і не бути, але якщо це гарантовано, я виб'ю його. Це також виглядає краще, ніж встановлений на велосипеді двигун.
як ви сидите на велосипеді, у вас є його фотографії?
Я не думаю, що ти маєш рацію. За 100 000 футів ви не отримуєте більш нормальних. якщо ви спостерігаєте за тим, кого вони краще відправляють, вони мають набагато кращі параметри. Я щойно подивився на 2-ступінчасту передачу з максимальною швидкістю 80 км/год.
Велосипед можна використовувати так само, як і дискове гальмо. Спеціально я маю додати води, тому моя ситуація трохи легша.
Я не думаю, що гарантія повинна бути напруженою. Ми добре знаємо, що означає ПОЛНА гарантія для нашої країни, залежно від темпу людини. можливо, ви віддаєте свій велосипед і червоний рік ні на що, крім власного досвіду, були товари відомого бренду, і немає нічого нового, для чого не було б частини.
Я справді довіряю тому, що роблю, і складаю це разом, знаю, що в цьому є, і наважуюся піти з цим навіть надовго!
І особливо там, де залишається задоволення, коли я складаю це разом і це працює !: D: D Ну, іноді це доводиться робити пальцями, але навіть тоді: D: D
Я не думаю, що він його збереже. Для цього вам все ще потрібен міцний велосипед вартістю не менше 40000 HUF, ви можете бути сотнею і ще не готові, тому що вам доведеться його переобладнати. Не кажучи вже про гарантію. Швидше за все, Praktikeres Yakimoto має 1-річну повну гарантію, зібране, барабанне або дискове колесо зручніше, ніж підкова.
Ви можете замовити комплект своїми руками:
Ви можете мені допомогти де взяти повний комплект? блок має головку блоку циліндрів та пробку, але якщо у вас комплектний двигун, це теж добре.
У мене теж є квартет, але я теж не міг його розпочати, тому хотів його продати. Потім я обприскував WD40, і він творив чудеса, розпочав роботу і прийшов після цього. Я хочу перетворити його на мотоцикл з переднім приводом, у мене в голові великі черги. Це добре, оскільки до успіху мого плану можна використовувати до 100% велосипедів. Повна комплектація чотирьох діамантів виходить із 50 000 форинтів.
Халі! У мене немає, але покупця ! Ви можете допомогти! Мене в основному цікавили б деталі, але якщо ви шукаєте цілий двигун. звичайно лише 4 теми, тому що моя є.
Варто схуднути, але це складно. Думаю, придбайте це і напишіть свій досвід.
Зараз у практикуючого Yakimoto Retro 300 зараз 80 000. Хтось має досвід роботи з цим? Про фрірайд 300 мало що читати про те, чи подібний він?
Я все ще трохи більше 100 кілограмів, чи варто худнути?: DD
YAKIMOTO FREERIDE 300 відчуває наступне. Машину замінювали тричі після поломки/заміни генератора та колекторної котушки. Він запускається одночасно, все, що вам потрібно зробити, це запустити двигун, двигун працює гарно. Це позитивні сторони. З іншого боку, він гучний, він резонує набагато вище 30 км/год, починається лише з допомогою педалі на 87 кілометрів, і що не є незначним, він споживає в місті багато, використовуйте його там.
Я купив його у Кана на Ebay, мені доведеться чекати дуже довго, тому що він поставляється з волоссям. Зібрати велосипед непросто, особливо якщо ви робите це вперше. Однак це було не надто дорого (близько 35 тисяч). Я наважився їхати на ньому лише на невеликі відстані під час входу, бо не дуже приємно штовхатись або їздити, якщо вибухаю. 1 швидкість, також має важіль зчеплення, тому його можна перемикати при зупинці.
Він добре розганявся, 35 км/год він любив, він міг обійти 50, якби був швидшим. Слабким місцем є точне кріплення задніх зірочок до велосипедних коліс. Він повинен бути оснащений гумовим ущільнювачем, що робить його ненадійним. Я купив фрезерний алюмінієвий інструмент з ЧПУ для точного та надійного монтажу, але ще не використовував його. Я бачив подібний у Praktiker, але, думаю, це лише 35 куб. См 2. Однак з’єднання велосипеда та зірочки не потрібно встановлювати та стійко. Це могло бути близько 70 000, це, на мою думку, непогана ціна. Тож трохи проблематично, моя зараз зламана, я ще не можу з цим боротися.
Проблема полягає в тому, що двигун можна прикріпити лише до води велосипеда невеликого діаметру, або раму потрібно очистити. Це все, що я міг придумати.
Я поїхав з ним приблизно 60 км та приблизно. Витратив 1 літр, я поклав туди 30 змішувачів, це запис вашої книги. Потім я піду в 40-ті, але я налив трохи дорогого масла sthil літром 2800 HUF.
Якімотодон виміряв споживання або просто вподобання до 2-2,5 л/100 км.
На жаль, я не потрапив у це, тому що мій споживання останнього становив 2,5 л/100 км.
Скажімо, це також правда, що навіть в’їзд, сподіваємось, ваше споживання дещо зменшиться.
Які змішувачі ви для цього використовуєте? (1/25 або 1/33)
Я думаю, ці машини потужніші, ніж 300 Вт (0,4 Ле), у мене також був Бабетто (одна швидкість), і це не пішло на 2 Ле.
набагато більше. Якімото Freeride 300B також рухається плавно зі швидкістю 45 км/год. Бабетта не повинна йти далі, я думаю, це може бути 1-1,5.
Якось їм дозволяється продавати за 300w, не потрібно легально додавати більше до потенційного покупця. Заводські показники споживання (1,5 літра/100 км) можна досягти, лише якщо вони важать 30 кг і більше, але більш реально використовувати 2-2,5 літра на 100 кг.
Я надсилаю електронний лист, але ваша адреса погана!
Що вам не потрібно йти вперед?
63н 63 кг. Я є, але я не можу стартувати з положення стоячи, лише якщо дуже акуратно розкручу його і обережно відпускаю зчеплення.
Однак я думаю, що крихта з’їсть дуже швидко, тому я навіть не користуюся цією можливістю.
Як ви починаєте з ситуації без нього, не обертаючись.
Скільки споживає донгея?
Які змішувачі ви використовуєте?
Ви не можете придбати магазин донгів, де ви можете отримати деталі в Будапешті випадково?
У мене якімото ретро 300 донгів.
Обгортати - все одно, що народити дитину. На моєму донгомоні, тобто частина велосипеда - це шестерня, використовувати перемикач передач неможливо.
Повертати велосипед важче, але його перебіг робиться таким чином, що на швидкості 5-10 км/год це не так втомлює, після швидкого повороту швидко можна смажити.
У будь-якому випадку, я думаю, що його виступ такий, бо він важчий за велосипед.
Я не маю думки щодо змін швидкості, але я думаю, що вони кращі.
З іншого боку, його споживання може досягати 300 Вт.
Тут були дві думки щодо Yakimoto retro 300, є ті, хто використовує його лише на колесах, і є ті, хто вважав, що обернути його можна лише педаллю, що є більш реалістичним. Тож його можна лише повертати, або його настільки важко повертати, що його можна використовувати лише як двигун?
У мене є Yakimoto retro 300 dong, але я ніде не можу знайти допомогу з налаштування. Я тут не думаю про простіші донги. Було б добре знати правильну настройку самого двигуна, що вибухає. Збір, рівень палива карбюратора, заміна диска зчеплення тощо. Хтось має подібну допомогу.
Скільки вам споживають ваші донги?
У мене є Yakimoto 300, практичний велосипед, на місяць. У ньому майже 400 кілометрів (я перескочив з Мішкольця до Кассара разом з ним). Треба сказати, це майже ідеально. На початку я зняв перший кошик і дзеркала заднього виду, бо в першому було шумно, а в другому ні до чого: він постійно рухався через вібрацію. Я зробив установку та офіційний сервіс, потім закрутив гвинти по одному і з тих пір не відкривав.
Я задоволений двигуном, думаю, він досить міцний, наприклад, мені не потрібно кріпити на старті. Мені 72 кілограми, ця вага блискуче береться на швидкості до 45 км/год (у випадку з бензином 100+ октан його можна трохи більше відкрутити). Під мною не дзвонить, не скрипить. Я не буду брати більше в кузов, я навчусь приводити в порядок свій двигун та його частини, тому що це така проста конструкція.
Загалом я цим задоволений, я вважаю це дуже хорошим. Я також використовую Bicklizini з ним, але я волію використовувати двигун.
Я можу лише рекомендувати.
хтось має досвід роботи з двигуном Honda GX35?
Я думав, що мені підійде така структура: http://www.bikemotorparts.com/
хоча це не найдешевше, що ви можете знайти в мережі, але для мене це стало найбільш симпатичним.
хтось може мати продавця такого двигуна?