Рок-н-рол! Пілот тандему Тамас Дьєрі описує свою роботу цими трьома словами, що дає зрозуміти, що мова йде не лише про пристрасть, а, скоріше, про почуття життя. Можливо, інакше не могло бути, бо якщо хтось проводить свій час, вистрибуючи з літаків з висоти 3-4 тисячі метрів, не завадить насолоджуватися тим, що вони роблять.
Тамас, який інакше закінчив технічний менеджер, навіть не знає, коли вирішив стати пілотом тандему, як він сказав, це було просто так кілька років тому. Висота його завжди приваблювала, він спочатку почав стрибати з парашутом, а потім приніс життя так, що тандем став частиною його днів. - Я вперше стрибнув у Хайдусобосло 26 років тому в рамках військової підготовки. Мені дуже сподобався перший стрибок, тоді я б одразу ж пішов стрибати знову, - згадував він свій перший досвід, додавши, що до цього часу стрибав трохи більше 3000 разів. (Він вважає, що ми так не вважаємо - прим. Ред.)
Слів немає
Томас вважає, що найкраще в його роботі - це те, що він може дати і показати людям новий досвід на все життя, який знаходиться поза зоною комфорту, допомагаючи їм подолати свої страхи. "З іншої точки зору - з висоти пташиного польоту - я показую людям світ таким, яким вони його раніше не бачили", - сказав він. - Мій друг Ласі Лукач в одному зі своїх випусків писав, що вільне падіння - це "німа музика".
«Таке відчуття, як нічого. Незабутній досвід, який запам’ятається у віці 90 років, і коли ви думаєте про своє попереднє життя, сидячи в кріслі-гойдалці, це, безсумнівно, буде між ними ”.
Тамас намагався сформулювати те, що просто неможливо передати словами.
Багато людей сумніваються, наскільки безпечний тандемний стрибок, тому нам також було цікаво, чи Тамас опинився в небезпечній ситуації. "Звичайно, щодня я їду на роботу на машині або стрибаю в аеропорт". Небезпечна ситуація, - посміхнувся він. "Або я ніколи не знаю, з ким стрибаю, що він буде робити у дверях/повітрі і як я буду реагувати". Поки що мені довелося лише раз використовувати запасний екран тандемної парасольки, оскільки мій головний екран погано відкривався. Це також було вирішено, додав він. Тамас, до речі, вважає, що тандемні стрибки - це розрахований ризик. - Щороку у світі здійснюються сотні тисяч тандемних стрибків без аварій. Я також використовую найкраще доступне обладнання, яке регулярно обслуговується. Я намагаюся виключити небажані ризики під час стрибків », - сказав він.
Позначка у списку завантаження
Ми з’ясували, що після 700 незалежних стрибків з парашутом в Угорщині хтось може бути пілотом тандему. Коли Тамас закінчив навчання, було ще мінімум 1000 стрибків. Зазвичай це чоловіча професія, мало жінок обирають цю кар’єру, наприклад, в Угорщині є лише пілоти-тандеми чоловічої статі.
Фото: приватний архів Тамаша Дьорі
І чому хочеться з нічого вийти з висоти 3-4 тисячі метрів? - Більше цікавості, загорнутої в список завантажень або подарунок на день народження. В основному я чую ці дві причини, але є ті, хто навіть не наважувався повісити штори вдома на кухні перед стрибком, бо вони не могли так сильно витримати висоту. Ми також швидко вирішили цю проблему », - сказав він. А як щодо ситуації вище? "Чи всі мають якісь сумніви, коли ми підходимо до дверей," що я, біса, тут роблю "? Це природно, бо ви не вискакуєте з ріпаку щодня (на жаль). Але я намагаюся підготувати стрибунів не лише фізично, а й психічно, пережити невимовне. У таких випадках в момент стрибка рідко буває трохи вагань, але після цього все йде само собою, сказав він. Будь-хто, хто має принаймні 140 сантиметрів, максимум 110 кілограмів і здоровий (несерцеві захворювання, нехребетні, неепілептичні тощо).
Закінчився бензин ...
Претендентів не бракує. «Наймолодшою, з якою я стрибнув кілька місяців тому, була моя власна дочка, якій було 11 років, а найстаршій - 94 роки, з якою ми також стали хорошими друзями після кількох стрибків. Після стрибка на підлозі вже була дівчина, я розкидав попіл у повітрі, у мене закінчився бензин, перш ніж досяг висоти запланованого стрибка з літака, тому довелося вистрибнути, вилетів з аеропорту, а потім автостопом. повернувся в аеропорт і зустрів багато цікавих людей за всю мою кар’єру…
Здоров’я важливо
Тандемні стрибки не рекомендуються при епілепсії, серцево-судинних захворюваннях, остеопорозі. Крім того, веб-сайт ugranijo.hu повідомляє, що якщо перемичка важить більше 90 кілограмів, важливо, щоб ви могли підняти ногу в горизонтальне положення з м’яза живота. Це важливо при посадці, щоб пілоту-тандему не довелося піднімати повну вагу ногами.
Під час першого стрибка з парашутом людина підводиться почуттям часу, що пов’язано з підвищеним станом збудження та швидкою послідовною обробкою незвичайних переживань. Після виходу з літака пілот падає приблизно 50 секунд зі швидкістю майже 210-220 кілометрів на годину, а потім пілот відкриває парашут на висоті 1500 метрів. І так вони літають ще 6-7 хвилин, поки не досягнуть землі.
Основні парашутні терміни
- Площа стрибків: Там, де відбувається посадка,
- Комбінезон: спортивні легінси, які потрібно носити під час стрибків. Це допомагає контролювати швидкість падіння та забезпечує захист від вітру.
- Застереження: обов’язкова форма з переліком ризиків безпеки.
- Вільне падіння: стрибок, який відбувається до відкриття парашута.
Зображення на обкладинці: Тамас щороку виконує кілька тандемних стрибків у супроводі сміливих кандидатів