Продажі розпочнуться восени.

відремонтований

7. липня 2020 о 15:30 Пітер Калман

INGOLSTADT. Найпопулярніші позашляховики Audi зазнали декількох змін. Друге покоління моделі Q5 зазнало реконструкції після чотирьох років, що приносить цікаві новини.

Зміни конструкції незначні, але вони вплинули на передні та задні ліхтарі, а також на бампери. Передня решітка, відома як Singleframe, більше не має характерної хромованої рами і разом із світлодіодними ліхтарями Matrix більше схожа на більшу Q7.

Це стосується і задніх ліхтарів, які на сьогодні є унікальними в цьому сегменті завдяки використанню технології OLED. Додаткові ліхтарі розділені на три частини, кожна із шести сегментів.

Власник може вибрати з трьох світлових графічних елементів, які вже рухаються до майбутнього задніх ліхтарів, коли буде ще більша персоналізація з можливістю створювати, наприклад, тексти.

Вогні показують відстань

Більш практичною функцією вогнів є розпізнавання наближення автомобіля за новим Q5. Коли такий автомобіль наближається до задніх метрів менше двох метрів, активуються всі сегменти OLED.

Коли Q5 рухається, оригінальна світла графіка знову загоряється. Функції цифрових задніх ліхтарів від OLED доповнюються динамічними покажчиками повороту, технологія буде доступна за додаткову плату.

На додаток до десяти існуючих кольорів кузова були додані District Green та Ultra Blue. Також новиною є дизайн диска та чорні аксесуари замість хрому.

Всередині найбільшою зміною є нова та більш потужна інформаційно-розважальна система MIB3, яка керує управлінням у центральному тунелі перед селектором автоматичної коробки передач. Це залишилося в минулому і замінюється ящиком для зберігання.

Покращене підключення з багатьма послугами передплати та голосовим управлінням - це звичайно.

Він допоможе собі електрикою

Оновлений Audi надійде у продаж восени у версії Q5 40 TDI з чотирициліндровим дизелем з турбонаддувом потужністю 150 кВт (204 к.с.). У цьому випадку крутний момент становить 400 Нм, а двигун зумів скинути 20 кілограмів.

Витраті 5,4 літра допоможе м’яко-гібридна технологія з генератором, підключеним до двигуна рифленими ременями, і 12-вольтовою системою, що живиться від невеликої батареї.

7-ступінчаста коробка передач S tronic з подвійним зчепленням та електронний повний привід quattro є стандартними. Передні колеса ведуться в стандартній комплектації, а задні колеса додаються для слизьких поверхонь.