Телефонія та перевищення швидкості є найбільшими проблемами для автомобілістів, 81% опитаних заявили, що автомобілісти найбільше порушують ці два правила, згідно з опитуванням комісара K&H.

виявилося

Ласло Домокос, вівторок, 30 червня 2020 р., 10:08

Протягом десятиліть кількість нещасних випадків з травмами не була такою низькою, як за перші чотири місяці 2020 року. Згідно з даними поліції, датованими 2010 роком, у першій третині року сталося 3709 аварій, що на 17 відсотків менше порівняно з 2019 роком, і це найнижчий показник з 2010 року.

В результаті обмежень, введених внаслідок епідемії коронавірусу, товарообіг був дуже низьким по всій країні. Загалом у березні та квітні відбулося 1689 нещасних випадків з тілесними ушкодженнями порівняно з аналогічним періодом 2019 року, коли до статистики було включено 2538 аварій. Однак у травні, з набранням чинності полегшенням, кількість аварій почала зростати, і тому поліція взяла рішення вжити рішучих заходів щодо небезпечних учасників дорожнього руху.

Аварії все ще в основному через перевищення швидкості, невіддавання пріоритету, правила поворотів та недотримання наступної відстані. Важливо, щоб поліцейська статистика враховувала лише один фактор як основну причину аварій, хоча причин аварії може бути декілька.

Ми по-різному бачимо себе та інших

Опитування комісара з питань майбутнього K&H вивчило ступінь, до якої представники вікової групи 30-59 років вважають автомобілістів такими, що відповідають правилам загалом, і чи повідомляють водії про дотримання правил.

Коли мова заходить про те, якою мірою вони самі дотримуються правил, респонденти дали більше позитивних відповідей у ​​чотирьох аспектах: обгін, парковка, повороти, світлофор.

Вісімдесят п’ять відсотків опитаних заявили, що автомобілісти не дотримуються правил користування телефоном під час керування автомобілем найбільше, а 81 відсоток також вважає, що обмеження швидкості перевищено. Сім із десяти вважають, що правила обгону водії також ігнорують, дотримання яких вважається проблематичним переважно жінкам.

Обертається поділ респондентів: трохи більше 50 відсотків респондентів сказали, що водії дотримуються цих правил, але 49 відсотків були протилежними. Світлофор був представлений найбільше, 80 відсотків опитаних сказали, що саме на це звертають увагу автомобілісти.

Жінки та чоловіки ведуть по-різному

64 відсотки автомобілістів визнали перевищення швидкісного режиму, а 10 відсотків сказали, що це трапляється часто. Понад 36 відсотків з них, навпаки, кажуть, що ніколи не їздять швидко.

Існують також суттєві відмінності за статтю: лише 27 відсотків чоловіків та половина жінок завжди дотримуються обмежень швидкості відповідно до власних тверджень.

63 відсотки опитаних приділяють пильну увагу тому, щоб не телефонувати за кермом, тоді як 37 відсотків визнали, що користуються мобільним телефоном за кермом. Це набагато відстає від того, про що зазвичай думають водії, оскільки в цьому випадку, за словами угорців, 81% телефонують під час руху.

Згідно з дослідженням, хоча здійснення телефонних дзвінків під час водіння вважалося одним з найбільш часто порушуваних правил, менш ніж 1 відсоток постраждалих зазнали покарання за останні три роки. 13 відсотків були оштрафовані за перевищення швидкості та 10 відсотків за порушення правил зупинки та стоянки.