Це також може зруйнувати найкрасивіший каньйон та серпантин, що ведуть до вершини світу, якщо ми не можемо знайти своє місце на велосипеді. Ви їли занадто багато або замало? Ви ледве випили, чи зупинялись би кожні двадцять хвилин, щоб полегшитись? Немає значення, що ми споживаємо в довшому поході або перед перспективною твердою місцевістю.

Тепер, коли розпочався мотоциклетний сезон, пора пройти маршрути, про які мріяли взимку в реальності. Обов’язково знайдуться ті, у кого в голові цілоденна або багатоденна поїздка. Також їсти потрібно в дорозі. На жаль, оптимальна дієта дещо складніша, ніж ми думаємо, ми попросили Сіларда Фалкая, екскурсовода мотоциклічної асоціації Rhino Tours:

варикозне розширення

Туристи також привозять з собою м’ясо в Африці Джерело: AFP/Boureima Hama

“Правила - ті самі, яких ми повинні дотримуватися щодня. Не варто їсти багато за один раз, але і голодування не бажано. Їжте п’ять-шість разів, віддаючи перевагу менше, якщо можете, не одноманітно однаково. Для мотоциклів нам слід запакувати кілька хороших бутербродів, включаючи м’ясо та овочі ".

Виїжджаємо пізно вранці, нічого не їмо, тому не пропускаємо зустрічі з іншими, а потім опівдні ми стаємо нерухомими в ресторані за принципом «ми все одно до цього рідко ходимо» - це не до дотримуватися. Ми не знайдемо місця в сідлі, ми вкладемося, прийдуть хвилі сонливості - серед багатьох інших факторів це також може створювати небезпеку. У зв'язку із заміною рідини Сілард Фалкай додав:

«Якщо ми вранці вип’ємо гарну угоду, це недобре; при повному сечовому міхурі важко зосередитись на дорозі або визначних місцях району. Зупинити перерву на сечу не можна скрізь, особливо коли багато хто котиться разом - доцільніше розділити напій на кілька менших порцій, бажано з урахуванням заправки або обов'язкових зупинок. Варто звернути увагу на міру ».

Не застосовуйте насильства над нашим тілом. Занадто мало води призводить до втрати працездатності, не випадково, що позашляхові байкери з посиленою роботою м’язів використовують рюкзак у комплекті з водною кулею, з якої солома веде до шолома. Для тих, хто хоче більше води або не хоче зупинятися кожні дві-три години, це також може бути рішенням. Фахівець Rhino Tours додав: “Хоча кава також зневоднює, в той день існують глухий кут, коли дощ може йти особливо добре. Кофеїн стимулює, просто пийте воду, щоб це компенсувати ».

Автомобільні походи - це не піші прогулянки

Не перекидайтеся на інший бік коня: ми схильні вважати, що кілька днів, 10 годин на день, ми водимо якісь жахливі спортивні показники. На жаль, навіть неможливо скотитися до Хорватії разом із експедицією сера Едмунда Гілларі на Південний полюс - це правда, що він їхав на тракторі. Хоча нам потрібна енергія, зайві калорії можуть стягнути шкіру штанів вже через кілька днів. Меню, насиченого жирами, що супроводжується пивом ввечері, слід постійно уникати: нахили в нахилі - це не так вже й багато вправ.

Киньте крихітну сумку-охолоджувач у бічну або верхню коробку, а якщо у вас її немає - у рюкзак - вони вже зовсім маленькі. У нас виходить кращий домашній бутерброд, ніж продукція з придорожніх буфетів та заправок. У кращій частині Європи особливо варто купувати місцеві хлібобулочні вироби у магазинах, куди ми додаємо делікатеси від м’ясників району та сир у молочних фермерів - чи підходять вони до яблук, бананів, груш чи скибочок буряка. Рибні консерви також є хорошим рішенням, оскільки їх легко транспортувати, їх можна відкрити де завгодно та корисні для здоров’я з правильно підібраним супутником. Відповідно до паперової форми, варто щось кусати кожні три години: якщо ми звернемо на це увагу, ми пропустимо південну стіну, після чого ми лише бамбук в сідлі протягом принаймні години.

Ференц Фьєдор, професійний тренер Ride for Life, сказав нам не експериментувати з новими речами, їдучи на мотоциклі: «Якщо ви любите каву вранці, не пропустіть її. Якщо ви хочете м’яса, не знайомтеся з додатковою їжею опівдні. Хто знає, як реагує організація? Якщо ви хочете жирний, їжте його помірковано, за однієї умови: не відсідайте відразу на машині, розслабтеся, поспостерігайте, ляжте на траву. Уникайте великих ковтків, бо це дійсно небезпечно - у рази менше.

Ендуро і трекові мотоциклісти воліють їсти мюслі, маленькі шоколадні цукерки та фрукти не раніше, ніж перед катанням на мотоциклі, адже для них існує справжня фізична напруга - солдати не йдуть на війну з повним животом. У разі нещасного випадку як лікареві, так і страждаючому краще, якщо живіт не набряк ».

Найважливіша порада - найпростіша: пийте воду, а не солодкі безалкогольні напої. Зберігайте їх на вечір, хоча після моторизованого дня багато з нас віддають перевагу келиху місцевого вина або півлітра розливного пива, після чого мрія може легко прийти, щоб ми могли продовжувати відпочивати наступного дня.