Оновлено: 07.12.2016 8:05 ->

Пробний запуск з національною системою електронних квитків вже запланований на весну цього року. Тендер тим часом був змінений.

внутрішній
Ми можемо подорожувати країною за допомогою однієї електронної транспортної картки. Система планує поїздку заздалегідь, купує квитки, повідомляє про поїзд, місцевий або міжміський автобус, пором. Після вирахування знижок вартість проїзду можна оплатити через мобільний телефон або кредитну картку. Не потрібно стояти в черзі, дзвонити готівкою, переглядати графіки. Мета приваблива, але шлях до неї нерівний - навіть кращий, ніж передбачав уряд.

Уряд вирішив запровадити систему електронних карток, яка включає електронну транспортну картку, включаючи електронне посвідчення та студентський квиток, більше року. Тендер на будівництво національної платформи електронних квитків (NEJP) був оголошений у серпні минулого року компанією Nemzeti Mobilfizetési (NM) Zrt., Якій було доручено завдання. Інакше пробна операція розпочалася б навесні в Будапешті та Дебрецені; цього можна очікувати лише протягом 5-6 місяців після закриття тендеру.

Ринкова вартість придбання оцінюється у 20 мільярдів HUF; фактична вартість вступу є комерційною таємницею до моменту закриття заявки. Це добре показує розмір бізнесу: у 2017 році NM Zrt очікує чотириста мільйонів платіжних та туристичних операцій по всій країні. Дорожня мережа громадського транспорту, яка включатиметься в електронну плату за проїзд, перевищує 40 000 кілометрів. Серед критеріїв оцінки тендеру ціна пропозиції становить вісімдесят відсотків, а технічний зміст - лише 20 відсотків.

СПИСОК ЧИТАТЕЛІВ

- Завдання було докладно описано та уточнено в ході переговорів з минулого року в рамках тендерної процедури, щоб доставити саме те, про що просить переможець. Ми не очікуємо рішення від постачальника, але ми просимо переможця побудувати національну систему з урахуванням потреб Угорщини, і це велика різниця - Міхалі Верес, генеральний директор Nemzeti Mobilfizetési (NM) Zrt. Хоча подробиці процесу закупівель не оприлюднюються до оголошення результатів, керівник компанії не заперечував, що вони пропадали. Однак він вважав, що краще пояснити всі питання на початку, ніж формувати існуючу систему пізніше.

Але багато хто скептично ставився до модифікації тендеру на місці. Один з учасників ринку, який вважав, що метою змін було зниження рівня учасника торгів до "дорогого" учасника торгів. NM Zrt., З іншого боку, заявив, що ця поправка могла розширити кількість учасників торгів у конкуренція.

Як раніше повідомляв "Непсабадсаг", тендер розпочали чотири людини. Hewlett-Packard Informatikai Kft., Delta System Kft., Яка також відома своєю інтелектуальною інформаційною системою для пасажирів у Сегеді, T-System Magyarország Zrt., Яка бере участь у програмі Бубі та Футара в столиці, та консорціумом AH-NEJP застосовується. Останньою керує Antenna Hungária Zrt., Яка, крім MÁV, може знати I-Cell Mobilsoft Zrt. Останній зарекомендував себе, побудувавши систему оплати мита для вантажівок. Але ця компанія доставила мобільне таксі до поліції разом з іншою компанією. Пілотна програма єдиної транспортної картки буде реалізована шляхом підтримки проекту електронної системи квитків у столиці.

У розробці є кілька елементів, електронний квиток - лише один. Крім того, застосовується уніфікована інформація про пасажирів у режимі реального часу, тому пасажири можуть планувати свої поїздки за системою, яка включає всіх постачальників громадського транспорту в країні. Це дозволяє спланувати поїздку одним клацанням миші, яка буде перезаписана на льоту, якщо ви запізнюєтесь на з'єднання через затримку та якщо вас сповіщають. Досить обміняти єдиний квиток на поїздку, незалежно від того, подорожуємо ми з MÁV, Volán чи BKV. (Столичний електронний квиток також буде частиною національної системи.)

Електронна транспортна картка використовується для підтвердження права на проїзд та знижки на проїзд. Електронна картка повинна оброблятися пасажирами в терміналі до початку подорожі.

Система надасть можливість заздалегідь спланувати та оплатити поїздки. Там, де термінали електронних квитків вже працюють, друкувати квитки не потрібно. Таким чином, ви навіть можете придбати квиток на мобільний телефон або завантажити електронний пропуск в електронному вигляді. Способом оплати буде рішення бізнес-політики постачальників послуг громадського транспорту, застосована технологія картки дозволяє обміняти квитки на транспортні засоби громадського транспорту за рахунок попередньо завантаженого залишку або оплатити іншими сучасними безготівковими технологіями - NM Zrt повідомив Népszabadság.

Впровадження системи є завданням державного Національного бюро мобільних зв’язків, яке як державна монополія забезпечує мобільну оплату всіх пов’язаних з державою послуг, таких як паркування або плата за проїзд. Вже коли компанія була заснована, було очевидно, що до неї приєднаються нові державні служби, включаючи NEJP, яка базується на національній уніфікованій картковій системі. Він також передбачає введення транспортних карток, що дають право на користування системами громадського транспорту, доступ до послуг муніципальних компаній та мобільну оплату адміністративних зборів. Розробка буде здійснена за рахунок коштів ЄС.