Новий хетчбек Volkswagen ID.3 - перша спроба німецького автовиробника створити повністю електричний автомобіль з нуля.

власний

Оскільки, схоже, e-Golf покинув США, цілком можливо, що ID.3 стане майбутнім конкурентом Tesla на ринку електричних автомобілів, а також залучить клієнтів хетчбеків з електричними автомобілями за кордон.

Ми вже говорили про серію Volkswagen ID у зв'язку з електричним мікроавтобусом Volkswagen, але нещодавно анонсували нову модель ID.3 на чолі з Феліком Егольфом, професійним водієм (відсутність підключення до електричного Golf, його ім'я - це просто випадковість).

Він здійснив поїздку на одному заряді із заводу Цвіккау в Німеччині до Швейцарії за допомогою Volkswagen ID.3.

Це в цілому 531 кілометр, новий рекорд. Офіційно максимальна відстань ID.3 до цього часу становила 420 кілометрів, що означає, що вона перевищила передбачувану відстань більш ніж на 100 кілометрів.

Volkswagen ID.3 - це агрегат Pro Performance з акумулятором на 58 кВт-год.

Egolf, спеціальність якого - Hypermiling, що використовує прийоми їзди, покликані максимізувати ефективність та мінімізувати споживання, використовується лише на дорогах загального користування та шосе.

Середня швидкість становила 56 км/год, а загалом подорож тривала близько дев'яти годин. Загальне споживання енергії становило лише 10,9 кВт-год/100 км. Для порівняння, стандартизоване значення ID.3 становить 15,4-14,5 кВт-год/100 км.

Той факт, що ID.3 виявився ефективним автомобілем великої дальності, хоча його середня швидкість була досить повільною, є ще одним свідченням того, що проблеми міжміських електромобілів та слабких акумуляторів незабаром залишаться в минулому.