тиждень

Заправляємо в Україні максимум раз на тиждень, інакше буде погано

Поділіться

Час очікування на кордонах багатьох людей стримуватиме заправку в Україні. Однак ціна приваблює більше.

Після зміни законодавства ми всі можемо імпортувати, не сплачуючи імпортну плату за максимальне паливо для власного споживання в баку автомобіля або 10 літрів у портативному баку. Щоб випадково не насолодитися великою кількістю дешевого дизельного палива та бензину, ми можемо імпортувати цю кількість щонайбільше раз на 7 днів.

Під цистерною ми маємо на увазі цистерну, постійно встановлену виробником автотранспортних засобів одного типу, що одночасно дозволяє безпосередньо використовувати ці речовини. Паливо з цього бака не можна перекачувати в інший автомобіль.

В Україні літр бензину коштує трохи більше 1 євро.

Звичайно, ті, у кого в машині є більший бак, можуть принести більше. Якщо хтось намагається ввезти більшу кількість, або, наприклад, 2 рази на тиждень, він сплачує митні збори та податок.

Що ви думаєте зараз, прочитавши цю інформацію? Я визнаю, що не маю особистого досвіду заправки в Україні і навіть не знаю, як часто середньостатистичний житель прикордонного села звикає заправлятись там. Можливо, більшість може заправлятись раз на тиждень.

Цікаво, як вони хочуть цим керувати? Чи будуть ці 7 днів дійсні для номерних знаків чи від імені? У мене буде персональний поліцейський, щоб перевірити, чи не налив я дизель в машину друга?

Мартін МАЙЕРНЬЧЕК

- більше статей автора
Сховати 8 коментарів

Томі 14.01.13 20:52

У мене немає слів: D Я уявляю, як би вони контролювали проїзд автомобілів через кордон. Але як вони хочуть перевірити, заправляв я там чи ні, це для мене загадка.

ондрей 14.01.13 21:30

rewenton 16.01.13 02:11

Лайно, фанатична дурна вульгарна Словаччина - ось чому я пропоную подальший імпорт дешевого бензину або дизеля - смерть при стрільбі з перевищенням швидкості більше 3 км/год - смерть при стрілянині на стоянці за межами позначеної території - життя без можливості звільнення з використанням крім червоної аптечки - смерть через повішення більше 100 г снігу на даху автомобіля смерть шляхом повішення в науці в цій гребаній Словаччині, штрафи вже в 2,3 і в 5 разів більші за сарай корів порівняно з напр Австрія (і я вже не кажу про 4-кратну австрійську зарплату. Але що ми дивуємось, коли нами править пабник Калиняк

говада 16.01.13 13:28

Якщо бідолаха хоче допомогти собі, це вже погано, прогумовані дебільні голови від БА влаштують це.

Сикорка 18.01.13 14:53

@hovada Mily/Міла Ховада, я не знаю, в якій частині Словаччини ти живеш, але ти, мабуть, повинен бути симпатичним. Я живу в Братиславі, а працюю в Братиславі, і як там зарплати вищі, так і ціни вищі. Якщо брати це в абсолютних цифрах, так, у Братиславі зарплата буде вищою. Але вони є і в Німеччині, і практично у всіх країнах на заході. Інша справа, що я не знаю оточуючого, хто заправляє більше одного разу на тиждень тим, що його машина не є його інструментом для роботи. Я ходжу на роботу щодня, і мій бак тримається приблизно 3-4 тижні. Я також не погоджуюся з цим правилом, оскільки воно пригнічує вільний ринок, але я не кидаю провину на людей, яких не знаю, і, звичайно, не узагальнюю до конкретного місця. Це дуже обґрунтовано.

jojo 18.01.13 18:49

@hovada Політики в БА - усі зі Сходу, ти горіх.