як ти гадаєш? зверніть увагу, що те, що позначено всередині червоних квадратів, добре вирівняне, але молдинги з двох сторін такі, це буде заводським способом?
Це виглядає як заводський за замовчуванням. При аварії листовий метал не росте, і відстань у дверях між лінією стилю та хромованою обробкою велика порівняно з бічною.
І, до речі, стильна лінія з кришкою для палива теж чудова.
Це виглядає як заводський за замовчуванням. При аварії листовий метал не росте, і відстань у дверях між лінією стилю та хромованою обробкою велика порівняно з бічною.
І, до речі, стильна лінія з кришкою для палива теж чудова.
No 2 машини однакові. Аркуш має деякі відхилення у вимірах як внаслідок виготовлення (креслення), складання (зварювання), так і обробки (дегустація та фарбування), але завжди в межах допуску.
Але ця фотографія багато співає, щоб бути такою.
No 2 машини однакові. Аркуш має деякі відхилення у вимірах як внаслідок виготовлення (креслення), складання (зварювання), так і обробки (дегустація та фарбування), але завжди в межах допуску.
Але ця фотографія багато співає, щоб бути такою.
Так, це було схоже на A4 або подібний.
Я не думаю, що Audi так витягне це з заводу. Я б не пройшов контроль якості.
Цілком можливо, що двері були змінені в результаті удару і не є машиною.
Так, це було схоже на A4 або подібний.
Я не думаю, що Audi витягне це з заводу так. Я б не пройшов контроль якості.
Цілком можливо, що двері були змінені внаслідок пострілу, і вони не є машиною.
Річ у дверях змінилася, але кришка палива теж?
Ах, Мей
Порекомендуєте мені придбати його? Правда в тому, що це дуже добре із додаткових матеріалів та іншого. І досить дешево
Це виглядає як заводський за замовчуванням. При аварії листовий метал не росте, і відстань у дверях між лінією стилю та хромованою обробкою велика порівняно з бічною.
І, до речі, стильна лінія з кришкою для палива теж чудова.
Якщо ви підозрюєте, що це остія, спершу подивіться на дату виготовлення супутників.
Це не точна наука, вона не зустрічається у 100% автомобілів, але в більшості випадків терміни виготовлення всіх вікон одного і того ж агрегату ДУЖЕ схожі. Можливо, у березні машина виходить з мережі, а її переднє скло - з грудня 2017 року, а інші - з січня 2018 року.
Якщо ви підозрюєте, що це остія, спершу подивіться на дату виготовлення супутників.
Це не точна наука, вона не зустрічається у 100% автомобілів, але в більшості випадків терміни виготовлення всіх вікон одного і того ж агрегату ДУЖЕ схожі. Може трапитися так, що машина виходить з мережі в березні, а її переднє скло - з грудня 2017 року, а інші - з січня 2018 року.
Річ у дверях змінилася, але кришка палива теж?
Ах, Мей
Порекомендуєте мені купити його? Правда в тому, що він дуже хороший із статистів та іншого. І досить дешево
Можливо, це погано підходить, але я кажу вам, тому що Audi працює з допуском + -0,2 мм (2-х частин) на порізи та + -0,5 мм (5-ти) в обсязі, інші марки, наприклад Tata, приймають до 2 мм в суді. .
Автомобіль новий чи секонд хенд? ї конкретно чи у дилера?, якщо у вас був удар, можливо, ви торкнулися шасі, і саме тому двері не мають квадратного розміру, проте аркуш Audi алюмінієвий, і це дорого, як біс
Що ліплення не піддається регулюванню, можливо. але обидва, а також той, що на кришці бака, заспівує, що машина нанесла сильний удар, а листовий метал не дуже тонкий.
Викиньте цю машину, це моя порада.
Можливо, це погано підходить, але я кажу вам, тому що Audi працює з допуском + -0,2 мм (2-х частин) на порізи та + -0,5 мм (5-ти) в обсязі, інші марки, наприклад Tata, приймають до 2 мм в суді. .
Автомобіль новий чи секонд хенд? ї конкретно чи у дилера?, якщо у вас був удар, можливо, ви торкнулися шасі, і саме тому двері не мають квадратного розміру, проте аркуш Audi алюмінієвий, і це дорого, як біс
Власні, зокрема, я думаю.
Але двері квадратні, так? Мінус хром
Думаю, у мене було не одне, і я ніколи не бачив нічого подібного, навіть віддалено.
Думаю, у мене було не одне, і я ніколи не бачив нічого подібного, навіть віддалено.
Як змінюються часи, якщо тому, що я маю зараз, виповнилося 2 роки. І у нього немає цього лайна навіть віддалено. Але не там, хіба що ні в одній зовнішній або внутрішній панелі.
Забавно, як ви єдиний, хто говорить про налаштування та зони, де вас не планують торкатися. Ви не знайдете нікого, хто сказав би те саме. Насправді тенденція полягає в тому, щоб підтвердити, що Audi єдина, хто покращив ці аспекти.
І той, хто присвячений штампувальній машині, також не схвалює того, що ви говорите.
Не біда, бо якщо те, що ви говорите, відповідає дійсності, ви, безсумнівно, можете надати доказ.