Одним із найбільш об’ємних і важливих завдань осінніх сільськогосподарських робіт є збирання кукурудзи. Вага робіт зі збирання кукурудзи обумовлений обсягом виробленого та врожаю з найменшими можливими втратами, що погіршується тим, що урожай припадає на осінній сезон дощів.
Кількість осінніх опадів, особливо цьогорічних рясних опадів, безумовно, продовжить період збору врожаю, навіть якщо виробники роблять все можливе, щоб безпечно зібрати врожай і врятувати урожай якомога швидше. Обсяг вітчизняного виробництва кукурудзи визначається розміром виробничої площі, урожайністю та кількістю виробленої. Оцінюючи результати виробництва, можна констатувати, що виробнича площа демонструє незначне безперервне збільшення відповідно до потреб ринку, вироблена кількість становить близько 4-9 х 10 6 т, залежно від погоди та застосовуваної агротехніки. Як результат, середні значення врожайності демонструють великі відмінності 3,6-7,56 т/га. Середні врожаї, тобто значення врожайності, демонструють більшу дисперсію між 3-13 т/га.
Для організації робочих процесів збирання кукурудзи, крім обсягу виробництва, згаданого у вступі, - погодних труднощів, слід враховувати й інші екологічні умови господарства (наприклад, приналежність площі посівів, розміри полів, транспортні відстані)., слід враховувати існуючу сушильну здатність.
Отже, наступні робочі процеси повинні бути враховані та узгоджені при організації врожаю кукурудзи.
Цей цикл складається з відносно невеликої кількості елементів, але на ці (Wbetak.) Збирання врожаю, (Wszáll.) Транспортування та (Wfog.-Сушка) прийоми-сушіння впливають кілька факторів.
В Угорщині кукурудзу збирають дробильно-обмолотними машинами. Збиральні та молотильні машини різних конструкцій, що використовуються для збирання зернових культур, стають придатними для збирання врожаю після незначного переобладнання, переобладнання та регулювання за допомогою перехідника трубного вимикача.
Що стосується зернової кукурудзи, погодні умови та сушильна здатність є обмежуючим фактором і тим фактом, що виробнича площа повинна бути якомога швидше відведена для забезпечення сівби осінніх злаків. Для збирання зерна можуть бути використані варіанти комбайнів із адаптером для рушія труби для відповідної конверсії або. з використанням додаткових наборів. Робота зернозбиральних комбайнів з гумовим стрічковим прогулянковим пристроєм завжди корисна для зменшення шкідливого ущільнення ґрунту під час збирання кукурудзи, а крім поганих умов ґрунту, вона також покращує маневреність комбайна. (Малюнок 2)
Однак більшість сучасних зернозбиральних комбайнів вже мають універсальний барабанний кошик і, як стандарт, забезпечують можливість встановлення частоти обертання барабана в 400-450 об/хв. У разі пристрою для очищення, у випадку з ситовою структурою, для деяких типів необхідно використовувати окреме кукурудзяне сито, тоді як для інших типів достатньо зняти верхнє сито.
Конструкція адаптерів для руйнування труб адаптована до морфологічних характеристик кукурудзи та інших сільськогосподарських культур, які можна збирати за допомогою адаптерів, їх технологічних характеристик вирощування - в першу чергу з урахуванням обробки стебла кукурудзи - та технічних параметрів збирально-обмолотні машини. Таким чином, важливим аспектом є те, що оператори вибирають адаптер для руйнування труби, який відповідає екологічним умовам ферми та технічним параметрам експлуатованих збиральних та молотильних машин (продуктивність, робоча ширина, кількість рядів, що збираються). (Малюнок 3)
Адаптери для руйнівників кукурудзяних труб виготовляються послідовно з міжрядковим інтервалом, який в деяких випадках можна регулювати відповідно до даної технології виробництва, або зовсім недавно в конструкції, яка менш чутлива до міжрядкових інтервалів. (Рис. 4) Що стосується поверхонь зчеплення та трансмісії, вони зазвичай мають комплект для модернізації, придатний для всіх зернозбиральних комбайнів. Останнім часом адаптери складного каркасу також поширені у версіях більшої робочої ширини, побудованих для використання суворіших правил дорожнього руху та збільшеної пропускної здатності зернозбиральних комбайнів. Майже всі типи рубільних труб також мають версію подрібнювача. Виробники кукурудзяних труб вітчизняного виробництва - це сімейство CORNADO “OROS”, вироблене LINAMAR HUNGARY Plc., В Орошазі, та OPTIGÉP Kft. подрібнювачі, а також фіксована та складна рама представляють найсучасніші технології та технічний зміст. (Малюнок 5-6)
Завдання з обробки та транспортування матеріалів, пов’язані з урожаєм кукурудзи, визначаються результатами збирання вживаних збирально-обмолотних машин та машинних груп і повинні підпорядковуватися їй. Це означає, що транспортна ємність повинна бути зменшена до 1,2-1,5 рази пропускної спроможності. Звичайно, у разі транспортування зерна також слід враховувати розмір заводу та розмір виробничої площі. Показники роботи збиральних та молотильних машин, що експлуатуються в групі, зведені в таблицю 1.
Очікувана маса випуску комбайнів, що працюють у груповій машині
Тип зернозбирального комбайна
Показники ваги сітки за всі робочі години (т/год)
У пшениці
У кукурудзі
кількість зернозбиральних комбайнів (шт)
Az1. З даних таблиці 1 видно, що у разі збирання кукурудзи молотарки працюють з подвоєною масою зерна в порівнянні зі збором зернових. Отже, ця кількість зерна кукурудзи, що транспортується за одиницю часу, повинна бути врахована при складанні транспортної потужності.
Ефективність транспорту в основному визначається доступною швидкістю, транспортною відстанню та вантажопідйомністю транспортного засобу; вона змінюється безпосередньо залежно від швидкості та вантажопідйомності, тоді як змінюється обернено до транспортної відстані.
У найпростішому варіанті роботи по збору кукурудзи, коли вони проводяться з менших виробничих площ, меншими обсягами, за допомогою комбайна. У цьому випадку двовісний (потужністю 50-70 кВт, легкий універсальний трактор) вантажопідйомністю 6,5-8,0 т, двовісний або одновісний або тандемний мости з підресореними шинами низького тиску, які можна може бути відрегульований безперервним транспортуванням або, за допомогою підресорених двовісних причепів, транспорт може також здійснюватися із заміненими причепами, зупиненими на обох кінцях кукурудзяного поля. Вивантажувальні та молотильні машини можна спорожнити в положенні стоячи на краю поля.
Варіанти з двовісними або тандемними шасі з різними надбудовами самоскидів можуть бути добре інтегровані в транспортний цикл для виконання транспортних завдань врожаю кукурудзи.
Двовісні або тандемні ходові причепи мають відмінні можливості по бездоріжжю, що також необхідно в умовах сільськогосподарського виробництва.
Складні умови збирання кукурудзи дедалі більше зосереджуються на двофазних процедурах близького транспортування, заснованих на зборі гвинтів та обробці візків. Вагони для збору та передачі гвинтів підходять для того, щоб брати урожай з комбайнів на ходу та спорожнювати його в дорожній транспорт на мисі, тим самим покращуючи використання збиральних машин та обладнання дорожнього транспорту та збільшуючи його на 5-10%. Вагони для збору та обробки гвинтів вантажопідйомністю 12-18 т виготовляються в одиночній, тандемній або тридемічній версіях. Керовані ходові частини тандемної та тридемної версій осі зменшують «натирання» під час поворотів, наслідком зносу шин та підвищеною тягою. Щоб зменшити шкідливе ущільнення ґрунту, використовуйте універсальний трактор із великим навантаженням з гумовою колією в режимі наближення. (Малюнок 7)
Двофазні транспортні роботи на короткі відстані, пов’язані зі збиранням кукурудзи, також можуть застосовуватися з тривісною віссю, причепами з напівпричепом та напівпричепом. Напівпричіп - на сільськогосподарській місцевості - спирається на двовісну сідлову конструкцію під назвою „Доллі” і кріпиться до трактора тягою конструкції сідла. І кероване тривісне шасі, і шасі сідла “Dolly” мають широкі шини низького тиску, що має пряму перевагу в низькому ущільненні ґрунту через низьке навантаження на землю, але також низькі вимоги до тягових характеристик. За допомогою «Доллі» до матеріалу, зібраного у виробничій зоні за допомогою машинного агрегату - кукурудзи - можна безпечно під’їжджати на брудній, розмоченій місцевості до дорожнього трактора, який чекає на побудованій дорозі, який може здійснювати автомобільний транспорт на великі відстані. В Угорщині цей спосіб транспортування ще не поширений у зв’язку з урожаєм кукурудзи, але він буде набувати все більшого поширення зі збільшенням кількості підрядників, які виконують збір, транспортування та сушіння.
Розвантажуванню на ходу як тракторних причепів, збірних причепів, так і напівпричепів "Доллі" значною мірою сприяє використання автоматичного рульового управління на зернозбиральному комбайні, що контролюється GPS.
З нашого вступного матеріалу ми спробували звернути увагу на те, що в зборі кукурудзи успіх збирання врожаю залежить, принаймні, від рівня механізації транспорту та обробки матеріалів, як від технічного рівня збирання комбайнів, і ми навіть не говорили про транспорт організація та логістика. і це займає стільки місця.