MaK, 8 серпня 2019 р., 11:15
Спосіб збирання та розбирання маточини колеса може відрізнятися залежно від марки автомобіля, що ремонтується. Тому ми завжди рекомендуємо замінювати підшипники FAG RIU у спеціалізованому гаражі. Незважаючи на те, що наступна стаття пропонує процедуру заміни, засновану на інформації Шеффлера, завжди дотримуйтесь інструкцій виробника автомобіля.!
Крок 1: Зніміть маточину колеса відповідно до інструкцій виробника автомобіля.
Крок 2: Очистіть планку та залиште її накритою чистою тканиною, доки не зіберете маточину.
Крок 3: Зніміть стопорне кільце за допомогою відповідного інструменту (наприклад, викрутки).
Крок 4: За допомогою відповідного інструменту (наприклад, пальника) висуньте внутрішній та зовнішній підшипники з маточини.
Крок 5: Зніміть обидва підшипники разом з ущільнювальними кільцями.
Крок 6: Екструдуйте обидва кільця пресом.
Увага: маточина повинна лежати вертикально під пресом! Скручування маточини під час екструзії може пошкодити її!
Крок 7: Очистіть картридж і повністю видаліть стару мастило.
Важливо: Перш ніж встановлювати новий компактний підшипник, маточину потрібно очистити від залишків жиру, повністю висушити та ретельно перевірити на наявність пошкоджень.
Крок 8: Зніміть транспортне кільце (згідно зі стрілкою) з нового підшипника FAG RIU (за наявності).
Важливо: Половинки підшипників попередньо зібрані та наповнені жиром. Ущільнення (ущільнювальне кільце) не можна розбирати або знімати.
Крок 9: Правильно відрегулюйте внутрішній компактний ремонтний підшипник.
Важливо: Зверніть увагу на правильне зберігання! Компактний ремонтний підшипник має позначені сторони. "Внутрішній" повинен бути вгорі!
Крок 10: Встановіть в комплекті кріпильне кільце - макс. тиск 60 кН.
Важливо: Вставте сталевий центральний ролик (стрілка) між пресом та кріпильним кільцем. Не монтуйте підшипник молотком!
Важливо: Після натискання підшипника перевірте положення ущільнювального кільця (стрілка).
Крок 11: Правильно відрегулюйте зовнішній компактний ремонтний підшипник.
Важливо: Зверніть увагу на правильне зберігання! Компактний ремонтний підшипник має позначені сторони. Знак "Підвісний" повинен бути вгорі! Перевірте положення ущільнювального кільця (стрілка).
Крок 12: Встановіть в комплекті кріпильне кільце - макс. тиск 60 кН.
Важливо: Вставте сталевий центральний ролик (стрілка) між пресом та кріпильним кільцем. Не монтуйте підшипник молотком!
Крок 13: Вставте стопорне кільце пластиковим клином.
Важливо: Стопорне кільце клацає звуковим клацанням. Тільки тепер дві несучі половини з’єднані між собою.
Крок 14: Перевірте правильне положення кільця.
Важливо: Після правильної установки кільце ковзає в паз, де воно може вільно обертатися.
Крок 15: Повторно встановіть маточину відповідно до інструкцій виробника автомобіля.
Важливо: Штифт маточини повинен бути повністю очищений та змащений монтажною змазкою.