MaK, 8 серпня 2019 р., 11:15

Спосіб збирання та розбирання маточини колеса може відрізнятися залежно від марки автомобіля, що ремонтується. Тому ми завжди рекомендуємо замінювати підшипники FAG RIU у спеціалізованому гаражі. Незважаючи на те, що наступна стаття пропонує процедуру заміни, засновану на інформації Шеффлера, завжди дотримуйтесь інструкцій виробника автомобіля.!

Крок 1: Зніміть маточину колеса відповідно до інструкцій виробника автомобіля.

Крок 2: Очистіть планку та залиште її накритою чистою тканиною, доки не зіберете маточину.

компактного

Крок 3: Зніміть стопорне кільце за допомогою відповідного інструменту (наприклад, викрутки).

Крок 4: За допомогою відповідного інструменту (наприклад, пальника) висуньте внутрішній та зовнішній підшипники з маточини.

Крок 5: Зніміть обидва підшипники разом з ущільнювальними кільцями.

Крок 6: Екструдуйте обидва кільця пресом.

Увага: маточина повинна лежати вертикально під пресом! Скручування маточини під час екструзії може пошкодити її!

Крок 7: Очистіть картридж і повністю видаліть стару мастило.

Важливо: Перш ніж встановлювати новий компактний підшипник, маточину потрібно очистити від залишків жиру, повністю висушити та ретельно перевірити на наявність пошкоджень.

Крок 8: Зніміть транспортне кільце (згідно зі стрілкою) з нового підшипника FAG RIU (за наявності).

Важливо: Половинки підшипників попередньо зібрані та наповнені жиром. Ущільнення (ущільнювальне кільце) не можна розбирати або знімати.

Крок 9: Правильно відрегулюйте внутрішній компактний ремонтний підшипник.

Важливо: Зверніть увагу на правильне зберігання! Компактний ремонтний підшипник має позначені сторони. "Внутрішній" повинен бути вгорі!

Крок 10: Встановіть в комплекті кріпильне кільце - макс. тиск 60 кН.

Важливо: Вставте сталевий центральний ролик (стрілка) між пресом та кріпильним кільцем. Не монтуйте підшипник молотком!

Важливо: Після натискання підшипника перевірте положення ущільнювального кільця (стрілка).

Крок 11: Правильно відрегулюйте зовнішній компактний ремонтний підшипник.

Важливо: Зверніть увагу на правильне зберігання! Компактний ремонтний підшипник має позначені сторони. Знак "Підвісний" повинен бути вгорі! Перевірте положення ущільнювального кільця (стрілка).

Крок 12: Встановіть в комплекті кріпильне кільце - макс. тиск 60 кН.

Важливо: Вставте сталевий центральний ролик (стрілка) між пресом та кріпильним кільцем. Не монтуйте підшипник молотком!

Крок 13: Вставте стопорне кільце пластиковим клином.

Важливо: Стопорне кільце клацає звуковим клацанням. Тільки тепер дві несучі половини з’єднані між собою.

Крок 14: Перевірте правильне положення кільця.

Важливо: Після правильної установки кільце ковзає в паз, де воно може вільно обертатися.

Крок 15: Повторно встановіть маточину відповідно до інструкцій виробника автомобіля.

Важливо: Штифт маточини повинен бути повністю очищений та змащений монтажною змазкою.