Поділіться
Ми запускаємо новий блок: інтерв’ю з жінками та їх досвід з автомобілями. Найкраща реклама - це особиста рекомендація. Це справедливо скрізь. Автомобіль став нашим необхідним супутником. І приємно мати об’єктивну інформацію з кількох сторін. Не тільки від автожурналістів та автодилерів. Тому ми вирішили створити новий блок: "Пліткують" про машини чи інший автомобіль очима одного з вас. Ми поговоримо з дамами з різним досвідом водіння, звичками та автомобілями.
На початку нас чекає інтерв’ю: Toyota Corolla Hatchback Hybrid в руках блондинки. Мій гість - мега розумна леді Зузана. Не плутайте слово блондинка:). Доводиться трохи провокувати, бо нехай чоловіки втягуються. Ми знайомі вже деякий час, тож я можу бути більш особистим. Почну з того, що ми схожі. Нас об’єднує пристрасть до спорту та слабкість до автомобілів. Зузка любить їздити і може насолоджуватися часом, проведеним за кермом. Вона багато подорожує заради спортивного досвіду (вона є тренером з плавання, її також можна зустріти на йозі або в тренажерному залі). Але найбільше він щодня використовує машину у своїй роботі.
Вона досвідчений водій. Він може оцінити його спортивний дух у машині. Він не вважає керування автомобілем покаранням, навпаки, він може цим насолоджуватися. Він працює "представником компанії в галузі естетичної медицини". Вона відповідає за регіон Центральної Словаччини. А це означає, що вона регулярно їде в дорогу, і машина повинна бути її правою рукою, на що вона може покластися на 100%.
Кілька статистичних даних. В середньому Зузка проїжджає близько 2000 км на місяць. Щорічно більше 30000 км. Наразі вона скористалася лімузином Audi A3 (6 років) і на початку цього року замінила його на Toyota Corolla Hybrid. Тому мені цікаво, як вона подружилася з нею.
Джерело: редакція KAMAZKRASOU.sk
Зузка, дякую, що знайшли час, щоб протестувати наш тест. Зрештою, це лише неділя, і така "зайнята" панночка, безумовно, воліла б робити щось інше, ніж їздити на машині. Або я помиляюся? Як зазвичай, ви проводите вихідні?
Дякую насамперед за те, що ви надіслали свою думку новому блоку. Незважаючи на те, що сьогодні неділя, я точно не проти заїхати. Навпаки, в даний час на дорозі менше машин, ніж у будні, тому мені це подобається. Оскільки, окрім роботи, я почав вчитися на екстернаті, половину вихідних я проводжу в школі, а другу половину намагаюся відпочити та набратися нових сил.
Яке ваше відношення до автомобілів? Відповідно, коли ви справді почали їздити щодня?
Мої стосунки з автомобілями завжди були лише позитивними. Я був щасливий, коли ми з батьками поїхали на схід до бабусі. В іншому випадку я регулярно їздив на змагання з плавання по всій Словаччині.
На початку для мене було зовсім не рожево. Я без проблем пройшов автошколу. Але після першої поїздки, коли я опинився під напругою та увагою власної родини, я спіймав незрозумілий блок. Протягом кількох років я вперто відмовлявся сідати за кермо. Лише одного разу це прозвучало несподівано, і я почав їздити. Хоча в немислимому напрузі: судоми керма, з вимкненим радіо та очима на секундомір, але це спрацювало. Приблизно через півтора року я влаштувався на свою нинішню роботу. Я знав, що активне керування автомобілем буде його невід’ємною частиною. Якщо ви мені сказали кілька років тому, я буду з вас сміятися.
Це таке заохочення для інших жінок, які можуть переживати подібну стресову ситуацію, як у вас. Не здавайтесь. Але підемо далі. Якою була ваша перша машина?
Я добре пам’ятаю свою першу машину. Це був побитий старий Fiat Punto. До цього дня я не дозволю йому. Завдяки йому я раптом провів набагато більше тренувань. Для мене це було своєрідним звільненням.
Коли ви починали цю роботу, де ви були 9 років, чи знали ви, що будете багато подорожувати? І що ви отримаєте службовий автомобіль?
Так, я почав з думки, що після випробувального терміну я обійму посаду представника компанії як колега, який їде у декретну відпустку. Це включало, зокрема, відвідування лікарів та медичних закладів по всій Словаччині. Таке активне водіння.