Міжнародна демонстрація та водійський іспит Opel Insignia Grand Sport
Ця стаття востаннє оновлювалася більше 90 днів тому, тому, будь ласка, пам’ятайте про це, читаючи!
Зростаючи та втрачаючи вагу, нова Opel Insignia на 200 кілограмів легша за свою попередницю. Його розташування навколо Рюссельсхайму було переконливим.
Як і раніше, поява одного з козирів Insignia. Але зараз він набагато просторіший, незважаючи на збільшені розміри, він також легший. На папері він економічніший, але навіть після іспиту з водіння водіння напевно буде ще приємнішим
Більше чотирьох дверей немає, у витонченому хвості п’ятидверного Grand Sport є також трохи седана. Форма явно має ефект Audi A7 Sportback, але, звичайно, досить Opel, з великою кількістю тонких деталей
Довжина [мм] | Ширина [мм] | Висота [мм] | Колісна база [мм] | Багажне відділення [л] | |
Гранд Спорт | 4897 | 1863 рік | 1455 | 2829 | 490-1450 |
Sports Tourer | 4986 | 1500 | 560-1665 |
Він став більш плоским і ширшим, але його лінії подбають про нього, задні світлодіодні ліхтарі вітають водія після відкриття дверей, як і перші.
Всередині він став помітно просторішим, ширина салону також посилена горизонтальними лініями панелі приладів, кольоровий 8-дюймовий центральний сенсорний екран не є стандартним
Замість попереднього проходу, задній простір зараз величезний, передні сидіння зазвичай мають сертифікат AGR, вони навіть можуть мати регульовану бічну підтримку для масажу та вентиляції.
Ви також можете мати камеру спереду, оскільки ви також можете отримати 360-градусне зображення паркування. Датчик круїз-контролю на великі відстані непомітно захований у решітці радіатора
Обов’язково включений напис Turbo, дизелі навіть отримують букву D, повноколесні - маркуванням 4X4
1,5 турбо (140 к. С.) | 1,5 турбо (165 к. С.) | 2,0 турбо 4х4 (260 к. С.) | |
Норма викидів | Євро 6 | ||
Ємність циліндра [см 3] | 1490 рік | 1998 рік | |
Кількість циліндрів/клапанів | 4/16 | ||
Тип шестерні/шестерні | посібник/6 | ручний/6 (автоматичний/6) | автоматичний/8 |
Потужність [к. С. (1/хв)] | 140 (5600) | 165 (5600) | 260 (5300) |
Крутний момент [Нм (1/хв)] | 250 (2000-4100) | 250 (2000-4500) | 400 (2500-4000) |
Розгін 0-100 км/год | 9.9 | 8,9 (9,4) | 7.3 |
Максимальна швидкість [км/год] | 210 | 225 (218) | 250 |
Витрата - змішане [л/100 км] | 5.9 | 5,7 (6,1) | 8.6 |
Викиди CO2 [г/км] | 133 | 130 (138) | 197 |
Вага нетто [кг] | 1440 | 1440 (1472) | 1649 рік |
Допустима вага брутто [кг] | 2015 рік | 2015 (2040) | 2200 |
Він приємно піднімає ніс для прискорення, верхній повний привід помітно їде ззаду
1.6 CDTI (110 к. С.) | 1.6 CDTI (136 к. С.) | 2,0 CDTI (170 к. С.) | 2,0 CDTI 4х4 (210 к. С.) | |
Норма викидів | Євро 6 | |||
Ємність циліндра [см 3] | 1598 рік | 1956 рік | ||
Кількість циліндрів/клапанів | 4/16 | |||
Тип шестерні/шестерні | посібник/6 | ручний/6 (автоматичний/6) | ручний/6 (автоматичний/8) | автоматичний/8 |
Потужність [к. С. (1/хв)] | 110 (4000) | 136 (3500-4000) | 170 (3750) | 210 (5800) |
Крутний момент [Нм (1/хв)] | 300 (2000) | 320 (2000-2250) | 400 (1750-2500) | n. |
Розгін 0-100 км/год | 11.6 | 10,5 (10,9) | 8,7 (п. А.) | n. |
Максимальна швидкість [км/год] | 205 | 211 (203) | 226 (п. А.) | n. |
Витрата - змішане [л/100 км] | 4.0 | 4,3 (5,1) | 5,2 (п. А.) | n. |
Викиди CO2 [г/км] | 105 | 114 (134) | 136 (п. А.) | n. |
Вага нетто [кг] | 1503 | 1503 (1522) | 1582 (п. А.) | n. |
Допустима вага брутто [кг] | 2035 рік | 2070 (2095) | 2185 (п. А.) | n. |
автомобільний прибиральний автомобіль, що стоїть спереду, але цілком характерний з усіх інших напрямків, витончений ззаду.
Гаразд, у хвоста теж є мінус: заднє лобове скло разюче спотворене. З іншого боку, повітряні потоки настільки добре налаштовані, що без склоочисників навіть під проливний дощ вода стікає з нього з блискавичною швидкістю, поки ми їдемо. Величезною користю є адаптивні фари з 32 світлодіодами на кожну сторону, що подвоює кількість світлодіодів у матричних фарах Astra LED. Природно без відблисків, з автоматичним відбивачем, який висвітлює до 400 метрів. Принаймні стільки ж доброти (також пріоритет Opel) - це система камер, що забезпечує повне зображення зверху та дисплей, що також може відображати тахометр на додаток до навігації. Певною мірою панель приладів перед водієм також може бути налаштована на середню частину, але це вже не дуже велика кількість. Необов’язкова система OnStar від Opel також є новою: персональний асистент тепер може забронювати готель або шукати місце для паркування для нас.
Більшість приладових годинників працюють із традиційними годинниками, налаштувати можна лише середню поверхню, тахометр тут точно на периферії
Головний дисплей має регульоване зображення на лобовому склі, що відображає навіть навігацію, розпізнавання дошки або тахометр. Це ідеально!
Це не з'являється, хоча його п'ятидверний багажник зменшили на 40 літрів. Завод це не наголошує, але той факт, що універсал може бути завантажений на 130 літрів більше вантажного простору, за замовчуванням збільшив свою вантажопідйомність на 20 літрів.
- Чужа йога Найновіша фітнес-тенденція Спосіб життя та тіла Здоровий спосіб життя Дієта Спортивне харчування
- Alfawise T9 Body Fat Fitness Tracker Розумний спортивний браслет Gearbest Hungary Mobile
- 5 прийомів, щоб ефектно схуднути без посту та спорту
- 50 центів на святкуванні чемпіонату Монако (EPAOLIVIER ANRIGO) M4 Sport
- Танець на жердині як вид спорту (рис. 5)