Компанія, яка застосовує Угоду про очищення Гіпускоа. Стосовно пробігу та транспортного плюсу, який потрібно виплатити працівникам, виникають наступні питання:

зверніться

- У чому різниця між двома поняттями? ITSS каже нам, що ми повинні сплачувати внески, оскільки працівники зазвичай їдуть до центру.

- Що станеться, якщо ми сплатимо пробіг вище 0,19 євро/км? Якщо ми платимо за 0,31 євро, це повністю звільняється?

- У які нормативні акти включено звільнення від пробігу? Я розумію, що це у Законі про Фонд про міжнародну діяльність.

Перш за все, ми повинні розмежувати, якими є витрати на пробіг та проїзд, також називають витратами на пересування та проживання.

Таким чином, вони розуміються як включені до пробіг (локомоція): паливо, транспортні квитки, мита, таксі тощо). Тобто всі транспортні витрати, породжені працівником, який виїжджає за межі свого звичайного робочого місця для здійснення своєї трудової діяльності в іншому центрі.

Тобто, витрати на пересування або допомогу на проїзд Вони являють собою нерегулярні виплати, які відповідають витратам, породженим у працівника за діловим наказом про тимчасове або тимчасове переміщення в інше місце, ніж те, де вони зазвичай надають свої послуги, або де знаходиться робоче місце, на виконання завдань або виконання функцій, які вони є власними.

Серед інших, Вирок Вищого суду Мурсії від 29 квітня 2011 р. (Адміністративна судова палата), вказує:

Тому, Коли витрати на пробіг або пересування оплачуються працівникові за переїзд з дому на робоче місце, виняток із внеску та оподаткування не застосовується.. Тобто насправді, коли виплачуються суми за переїзд з дому на робоче місце, ми стикаємось із «транспортним плюсом», детально проаналізованим у наступному розділі.

І в тому ж сенсі, якщо працівник поїде виконувати свою роботу до місця, відмінного від того, яке є його звичайним робочим місцем, і йому компенсуються ці витрати, ми виявимо, що ця сума звільняється від сплати внесків та оподаткування в межах законодавчі межі.

Аналогічним чином, отримання робочої сили суми регулярно, у фіксованому розмірі та без будь-якого обґрунтування, постійне та постійне, класифіковане як "дієта", слід розглядати як заробітну плату, і це тому, що це передбачено лише для випадків випадкових виїздів за межі робочого місця.

У цьому сенсі, Рішення Вищого суду Бургосу від 16 травня 2001 року, вказує:

Таким чином, якщо не доведено, що вони відповідають поїздкам або поїздкам, здійсненим працівником поза робочим місцем, вони вважаються зарплатою для всіх цілей.

По-друге, щодо плюс відстань або транспорт посилається, щоб зазначити, що метою цих премій є компенсація працівникові витрат, спричинених звична поїздка з дому до робочого місця.

Ці премії вважаються розмірами додаткової заробітної плати з метою компенсації, якщо доведено, що працівник сприймає їх як "компенсацію або доповнення" за витрати, понесені в результаті трудової діяльності.

Що ще, не виключаються з бази внесків, оскільки вони виключені з бази внесків та звільнені від податку на доходи фізичних осіб, якщо вони покривають витрати, викликані переїздом до іншого місця, ніж звичайне робоче місце.

Однак вони матимуть характер заробітної плати, коли їх нараховуватимуть фіксованим, періодичним, лінійним та однаковим способом кожного разу, не доводячи, що це сприймається ситуаціями, що призвели до їх витрат (наприклад, коли компанія продовжує її виплачувати) у відпустці тощо) У цьому сенсі, Рішення Вищого суду Андалусії від 14 травня 2014 року, примітки: