Плюс транспорту

Чи потрібно завжди стягувати плату? Всі робітники? Скільки ви берете? Це в списку? Давайте подивимось, з чого складається транспортний плюс.

трудовий

Хто має право на транспортний бонус?

Транспортний плюс - це гроші, які працівник отримує від компанії для компенсації витрат, породжених поїздкою на поїздку на роботу. Зазвичай він визнається в Колективному договорі з різними назвами, наприклад, відстань плюс, додаткова зарплата плюс, транспортна допомога плюс тощо, але якщо вони компенсують витрати на проїзд з дому на роботу та назад, вони будуть плюс для транспортування. Сума, фіксована чи ні, щомісяця чи щодня, буде залежати від того, що вказано в Колективному договорі.

Якщо ви маєте право на транспортний бонус, він повинен бути зазначений у фонді оплати праці, чітко зазначений як транспортний бонус. Якщо не вказано, що це той плюс, він не отримає. У фонді заробітної плати це повинно надходити в частині "нарахувань", хоча залежно від моделі оплати праці, що використовується в компанії, воно може входити в розділ "Сприйняття додаткової заробітної плати".

Приклади транспортування Plus у деяких колективних договорах

Кожна Угода регулює та оплачує перевезення плюс одним способом, і навіть деякі Угоди не регулюють це. Давайте подивимося кілька прикладів:

  • Колективний договір фінансових кредитних установ. Ст. 31 "Плюс транспорту. З метою сприяння витратам на перевезення персоналу встановлюється транспортна премія в розмірі 3,57 євро за робочий день. Зазначений бонус більше не буде отримувати найнята особа в неділю, святкові дні, дні відпусток та дні відсутності на роботі з будь-якої іншої виправданої або невиправданої причини ".
  • Колективний трудовий договір на національному рівні для сектору туристичних агентств (pdf): передбачено транспортну премію в розмірі 115,69 євро на місяць. Цей бонус отримується за 11 платежів (він не отримується в місяці відпусток, а також не отримується додаткових платежів), хоча виплата може бути розподілена в 12 платіжних списках за попереднім повідомленням. Сума однакова незалежно від дня, який зроблено.
  • Колективна угода для мадридського сектору торгівлі металами (pdf): у цьому випадку вона називається "бонусом за додаткову заробітну плату на міському транспорті" і виплачується відповідно до таблиць заробітної плати кожного року від 95,20 до 99,04 євро залежно від тимчасовий період, загалом, за винятком контрактів на навчання, які становитимуть € 58,43, 59,60 або € 60,79 в залежності від року. Вона виплачується 11 місяців на рік, хоча вона може бути пропорційна на 12 виплатах. У разі невиправданих прогулів на роботі його можна пропорційно зменшити, не маючи витрат на компенсацію цих днів.

Часті запитання про транспорт плюс

Як нараховується транспортний бонус за контрактами на неповний робочий день?

Майте на увазі, що ми можемо знайти два типи контрактів на неповний робочий день:

а) Контракти, за якими працівник ходить на роботу кожен день тижня, але працює не повний робочий день, а меншу кількість годин, наприклад, півдня.

б) Контракти на неповний робочий день, в яких працюють повні дні, але менше днів, ніж контракти на повний робочий день. Наприклад, це може бути справа продавщиці універмагу, яка працює лише в суботу та неділю, порівняно з її колегами, які мають контракти на повний робочий день, які працюють п’ять днів на тиждень.

У випадку а) слід пам’ятати, що транспортний бонус отримується для компенсації витрат, пов’язаних з поїздкою на роботу, і ці витрати однакові незалежно від кількості відпрацьованих годин на день. Працівник, який працює за сумісництвом, який працює неповний робочий день п’ять днів на тиждень, має такі ж витрати на поїздки в обидва кінці, як той, хто працює повний робочий день.

Деякі колективні договори встановили різницю між премією, яку отримують працівники, що працюють повний робочий день, і працівники, що працюють на умовах неповного робочого дня, які отримували її пропорційно своєму робочому часу. Але судова практика, особливо два рішення Національного вищого суду від 20 лютого 2015 року, 27/2015 (pdf) та 28/2015, підтверджені рішенням Верховного суду від 3 травня 2016 року, встановлюють, що воно має бути той самий плюс транспорт незалежно від дня, імпортуючи лише кількість днів, коли вони йдуть на роботу, тому працівники, що працюють на умовах неповного робочого дня, які ходять на роботу кожен робочий день, незалежно від кількості годин, які вони працюють, повинні отримувати той самий плюс транспорт, що і ваш штатні колеги.

Якщо, навпаки, вони працюють лише кілька робочих днів, як ми пояснили в групі б), наприклад, кілька днів на тиждень, то цей бонус можна зменшити пропорційно дням, коли вони йдуть на роботу.

Якщо це не міститься в моєму колективному договорі, в яких випадках я можу вимагати його?

Якщо компанія вже платила його, навіть якщо це не передбачено Колективним договором або будь-яким правилом, йому доведеться продовжувати платити, а щоб припинити це робити, йому доведеться внести суттєві зміни до умови праці, що вимагає об’єктивних причин для цього, що вважається правом, набутим працівником.

Бонус за перевезення нараховується у відпустці?

Транспортний бонус компенсує витрати, необхідні для поїздки на роботу, тож у відпустці, оскільки вам не потрібно їхати на роботу, ви не отримуєте транспортну премію. Зазвичай його отримують лише 11 місяців на рік, але деякі Угоди можуть дозволяти пропорціювати цей бонус на 12 річних нарахуваннях заробітної плати, тобто отримувати 11 разів бонусу, але загальна сума ділиться на 12 платіжних списків.

Чи потрібно це включати до додаткових платежів?

Ні того, ні іншого. Додаткові платежі отримуються разом із червневими (або липневими) та грудневими зарплатними листами, а перевезення плюс будуть отримані в ці місяці у звичайних платіжних списках.

Зазвичай в Угодах вказується, які статті включаються в додаткові платежі, а транспортний плюс, як правило, не включається, оскільки він компенсує витрати, які вже компенсуються у щомісячній нарахуванні заробітної плати.

Транспортний бонус сприяє соціальному забезпеченню

З 2013 року вартість перевезення плюс була повністю сплачена за соціальне страхування і повинна бути включена до бази внесків. Раніше він був перерахований лише частково, залежно від суми.

Транспорт плюс оподатковується податком на доходи фізичних осіб

Так, перевезення плюс оподатковується податком на прибуток як результати роботи, так само, як і решта заробітної плати, отримана у фонді оплати праці.

Чи враховується транспортний плюс при розрахунку вихідної допомоги?

Традиційно транспортний бонус ніколи не включався до суми заробітної плати, яка береться для розрахунку вихідної допомоги, але в даний час це не є чіткою ситуацією, оскільки з 2013 року вона вносить те саме, що і решта зарплати, і це призвело деякі суди, залежно від того, як це врегульовано Колективним договором, включають його при обчисленні компенсації. Ситуація незрозуміла, все залежить від того, вважається, що премія - це зарплата чи додаткова зарплата.

Вважається, що це заробітна плата, коли її отримують регулярно, навіть у відпустці, незалежно від того, йде хтось працювати чи ні, і в цьому випадку вирішено, що її слід враховувати при обчисленні компенсації.

В інших випадках, коли сама Конвенція визначає, що це надбавка до додаткової заробітної плати, або коли це залежить від фактичного виходу на роботу, або що витрати на відрядження зараховуються, тоді вони не враховуються для розрахунку компенсації.

Щоб знати, чи слід його включати в розрахунок компенсації, слід вивчити конкретний плюс та правила, що встановлюють це, хоча загальне правило полягає в тому, що воно не враховується.

Плюс транспорт - це не те саме, що дієти

Незважаючи на те, що ці два поняття покривають витрати на відрядження, транспортний плюс не є однаковим із надбавками. Плюс компенсує витрати на поїздку до звичайного робочого центру, тоді як надбавки компенсують витрати, які виникають при виїзді на роботу за межі звичайного робочого центру.

Що робити, якщо мені не платять або недоплачують?

У випадку, якщо компанія не виплачує транспортну премію, на неї можна вимагати так само, як і на неї, якщо зарплата не виплачується. Ви можете вимагати невиплачені суми за останні 12 місяців. Звичайно, оскільки це не концепція заробітної плати, 10% відсотків може не вимагатися за затримку, як встановлено у статті 29.3 Статуту робітників. Щоб знати, чи платить компанія, чи добре вона платить плюс, потрібно буде перевірити, чи вказано це у фонді оплати праці та вказана сума.