Мобільність продовжує розвиватися, і машина втрачає вагу. 64% вихідців з цифрових технологій вважають, що не мають транспортного засобу, згідно з останнім звітом AECOC.

Покоління, яке народилося в запалі мобільних телефонів, не свідчить про необхідність мати машину. 64% вихідців з цифрових технологій вважають, що не мають власного транспортного засобу, порівняно з 43% покоління Z (народжені між 1961 і 1979 рр.) Та 16% "бебі-бумерів" (кінець 1940-х та початок 1960-х), як відображено у звіті "Мобільність майбутнє ', підготовлене Асоціація компаній-виробників та дистриб'юторів (Aecoc) в рамках Європейський тиждень мобільності.

купувати

Звіт вказує на майбутнє, ознаменоване відкриттям наймолодших для вивчення нових транспортних моделей, що зумовлені технологічними інноваціями та стабільністю. З цієї причини 57% поколінь Z (з 1995 р.) Та Y (між початком 80-х та серединою 90-х) хотіли б мати автономні транспортні засоби, лише 24% тих, хто старше 55 років, виявляють бажання відпустити колеса.

Розвиток автономне водіння Це визначатиметься універсалізацією зв’язку 5G, хоча „великі дані”, децентралізація енергетичної системи та необхідність запровадження альтернативних систем згоряння будуть іншими осями, на яких будуть обертатися інновації у транспортних засобах майбутнього.

Що ще, у звіті прогнозується, що в 2025 році електромобілі стануть засобом майбутнього для легкого транспорту, монополізуючи близько 30% продажів і досягнувши 100% у 2050 році. Тоді як 35% важких транспортних засобів будуть живитись природним газом у 2030 році.

Боротьба із забрудненням

обмеження руху у великих іспанських містах, таких як Мадрид чи Барселона, вони потребуватимуть адаптації з боку громадян та, насамперед, компаній. 85% розподільчих компаній у барах та ресторанах зазнають впливу цієї нової політики у боротьбі із забрудненням.

Швидкість застосування цих заходів означає, що в даний час багато професійних автомобілів не відповідають вимогам доступу до міських центрів. А) Так, За оцінками Aecoc, 45% парку розподільчих компаній старше 10 років, в той час як 30% - від 5 до 10 років, і лише 25% - менше 5. У цьому сенсі 95% компаній, з якими проводились консультації, заявляють, що мають план оновлення свого флоту з метою здійснення своєї діяльності з планом оновлення свого флоту, щоб мати можливість нормально здійснювати свою діяльність, незважаючи на великі інвестиції, залучені в процес заміни.