Суддя Марта Яньєс, яка веде справу, наразі вирішила не знімати корабель

технічно

Час читання: - '

19 листопада 2018 р., 11:15

Зображення дуже схожі на зображення у фільмі. Одна з тих, в якій напруга відчувається, але не виражається. Момент - це видно - вирішальний. У досить темній кімнаті група чоловіків дивиться на низку екранів. Час від часу хтось підкреслює. Вони розмовляють англійською мовою і зберігають спокійний тон. Те, що вони мають перед своїми розширеними зіницями, - це підводний човен. Це не хто-небудь, це ще не один. Це ARA San Juan, і саме в цей момент американська компанія Ocean Infinity, найнята урядом Аргентини для пошуку зниклого корабля ВМС, досягає своєї мети. Це не вигадка. Це реальність.

Настала ніч п’ятниці - 366 днів з часу зникнення підводного човна, а разом з ним і 44 членів екіпажу - і світ дізнається, що корабель знайдено.

ARA San Juan був глибиною 907 ​​метрів і в 500 км від узбережжя Аргентини, в Гольфо-Сан-Хорхе, в тій же області, де він був загублений. Таким чином Аргентина закриває болісні пошуки підводного човна, який вибухнув 15 листопада 2017 року в Південній Атлантиці. Північноамериканська компанія - яка працювала для цього пошуку із 60 людьми, п’ятьма підводними та автономними транспортними засобами та технологією, яка ніколи раніше не застосовувалась - стягуватиме, за даними La Nación, 7,5 млн. Доларів США.

Технічно неможливо

Родичі 44 членів екіпажу підводного човна ARA San Juan, знайденого після року в Південній Атлантиці, розділяють свої думки щодо того, чи слід його переплавувати, необхідний траур для одних, а для інших непотрібні зусилля, які аргентинський уряд визначає як технічно неможливо.

#MinisterioDeDefensa та #ArmadaArgentina повідомляють, що на дату, дослідивши визначний пункт №24, повідомлений Ocean Infinity, за допомогою спостереження, проведеного за допомогою ROV на глибині 800 метрів, # AraSanJuan

- Armada Argentina (@Armada_Arg) 17 листопада 2018 року

"Аргентина не має технічних засобів для порятунку або переплаву підводного човна, і у світі не повинно бути технологій для видобутку маси 2300 тонн із глибини 900 метрів", - сказав Оскар Агуад, міністр оборони Аргентини в місцевому радіо "Мітр".

Через міністра оборони уряд чітко дав зрозуміти, що не має технічних можливостей для відновлення підводного човна, і стверджує, що в даний час немає жодної країни, яка може це зробити.

Міністр міркував, що "у світі не повинно бути технологій", здатних здійснити операцію, яка "може зайняти роки".

Більшість членів родини все ще перебували на військово-морській базі Мар-дель-Плата, куди підводний човен, мабуть, прибув рік тому, щоб виконати місію, в якій втрачено її слід, коли вони отримали новину.

15 листопада вони взяли участь у данині, в якій підтвердили свої незгоди з розглядом справи урядом Маурісіо Макрі та засудили, що протягом року вони почувались "покинутими".

Хорхе Бергалло, колишній командир фрегата "Лібертад", що належить ВМС, і батько лейтенанта-коменданта Хорхе Ігнасіо Бергалло, був одним із членів родини, який висловився проти видобутку корабля.

Знімок екрана RT прес-конференції, де було показано зображення

"Я б вважав за краще не проходити через транс підняття того, що залишилося від підводного човна, і повинен розпізнавати тіла, занурені протягом року", - також признався офіційний комітет розслідування канал TN.

Потреба, яку, на його думку, члени сім'ї не повинні переживати.

"Можливо, той, хто скаже" я хочу це побачити ", є продуктом емоційного стану, який охоплює і мене", - заявив він перед тим, як запустити питання, яке проходить у свідомості деяких з його близьких, "Для чого?".

У будь-якому випадку, рішення про видалення підводного човна вимагає схвалення судді Марти Яньєс, яка веде справу, і яка наразі вирішила не вимагати його.
"Ми говоримо про човен, який важить 2500 тонн з водою, так що я не буду ризикувати втрачати фізичний стан або людські життя на поїзді, щоб мати змогу його врятувати, якщо це означає, що воно зламається", - сказав суддя преси.

"Я вважаю за краще зберігати докази такими, якими вони є", - додав він. Яньєс пояснив, що за його проханням було зроблено 67 000 фотографій та відеозаписів місця події, за допомогою яких "на місцях буде реконструйована своєрідна модель, яка дозволить здійснити досвід".

Щодо ситуації з родичами членів екіпажу, суддя сказав у неділю телеканалу TN, що "знаходження корабля допомагає пом'якшити стільки болю. Але я знаю і знаю, що вони цілий рік переживали нелюдський процес із невизначеністю, відсутністю та сподіваннями ".

Дотепер причину не звинувачували, але трагедія того часу призвела до звільнення глави ВМС Марсело Срура.

У інституційному відео, записаному в президентській резиденції в місті Олівос в Буенос-Айресі, президент Маурісіо Макрі зазначив подію так: "Істина, якій ми віддані з першого дня і яка необхідна для вшанування та поваги наших героїв та їхніх сім'ї, яким я бажаю всіх сил, щоб подолати цей великий біль ». «Це новина, яка завдає нам величезного болю, підтвердження смерті 44 членів екіпажу в драматичних обставинах. Сьогодні найсумніший день ", - сказав Макрі у своєму телевізійному повідомленні.

Проголосивши триденну національну жалобу, президент повідомив, що 44 члени екіпажу, "героїня і 43 герої", залишили "незамінну порожнечу в житті своїх близьких", але не згадав про те, чи ні слід переплавати.

"Відкривається етап серйозних розслідувань, щоб з'ясувати істину", - сказав він.