Значні втрати льоду в Арктиці впливають на транспортування морського льоду через Північний Льодовитий океан. Як повідомляють у новому дослідженні експерти Інституту Альфреда Вегенера, Центру полярних та морських досліджень Гельмгольца, сьогодні лише 20 відсотків морського льоду, що утворюється в неглибоких російських морях Північного Льодовитого океану, досягає Центральної Арктики. Трансполярний дрейф; решта 80 відсотків молодого льоду тане до того, як він отримає шанс покинути свій "розплідник". До 2000 року цей показник становив лише 50 відсотків. На думку дослідників, такий розвиток подій не лише наближає нас до кроку до крижаного літа в Арктиці; У міру зменшення морського льоду Північний Льодовитий океан може втратити важливе транспортне середовище для поживних речовин, водоростей та відкладень. Нове дослідження було опубліковано як статтю з відкритим доступом в Інтернет-журналі Scientific Reports 2 квітня 2019 року.

Неглибокі російські шельфи або окраїни Північного Льодовитого океану широко розглядаються як "розплідник" морського льоду Арктики: взимку Баренцеве море, Карське море, море Лаптевих та Сибірське море Східні постійно дають нові морські льоди. Це пов’язано з надзвичайно низькими температурами повітря, які опускаються до мінус 40 градусів Цельсія, та сильним офшорним вітром, який виштовхує молоді кубики льоду у море. Зимою морський лід остаточно затримується через полярний дрейф - одне з двох основних течій Північного Льодовитого океану. За два-три роки він транспортує крижини з сибірської частини Північного Льодовитого океану через центральну Арктику до Фрамської протоки, де остаточно тане. Два десятиліття тому приблизно половина морського льоду на російському шельфі здійснила цю трансарктичну подорож. Сьогодні це роблять лише 20 відсотків; інші 80 відсотків молодого льоду тануть, поки їм не виповниться рік і досягне Центральної Арктики.

арктичний

Експерти Інституту Альфреда Вегенера Центру полярних і морських досліджень імені Гельмгольца (AWI) дійшли такого тривожного висновку після моніторингу та аналізу руху морського льоду за допомогою супутникових даних з 1998 по 2017 рік. "Наше дослідження показує екстремальні зміни в Арктиці: Танення морського льоду в Карському морі, морі Лаптєвих та Східно-Сибірському морі зараз настільки швидке і широко розповсюджене, що ми спостерігаємо тривале зменшення кількості нового льоду для полярного дрейфу. Зараз більша частина льоду, що все ще досягає Фрамової протоки, не утворюється в окраїнах морів, а надходить із Центральної Арктики. Те, що ми спостерігаємо, - це великий транспортний потік, що наближає світ до великого кроку до морського літа без льоду в Арктиці », - говорить перший автор доктор Томас Крумпен, фізик, що спеціалізується на морському льоді. З Інституту Альфреда Вегенера.

Цю тенденцію підтвердили результати вимірювань товщини морського льоду, проведених у протоці Фрам, які регулярно збирають фізики морського льоду AWI. `` Лід, який зараз виходить з Арктики через Фрамову протоку, в середньому на 30 відсотків тонший, ніж 15 років тому. Причини: з одного боку, підвищення зимових температур в Арктиці та сезон танення, який зараз починається набагато раніше; з іншого - цей лід утворюється вже не в морях шельфу, а набагато північніше. Як результат, у нього набагато менше часу плисти Арктикою і переростати в більш товстий лід », - пояснює Томас Крумпен.

Більшість крижин, які полярний дрейф все ще заносить у Фрамову протоку, утворюються у відкритому морі, тобто в регіонах Північного Льодовитого океану, віддалених від узбереж. Отже, у порівнянні з льодом з шельфових морів, вони містять набагато менше частинок, таких як водорості, відкладення та поживні речовини, оскільки хвилі, вітер та припливи хвилюють набагато більше частинок з морського дна на мілководних прибережних районах, ніж у відкритому морі. Крім того, такі річки, як Лена та Єнісей, несуть велику кількість корисних копалин та відкладень у прибережні райони; коли вода замерзає, вони потрапляють у лід.

Якщо раніше морський лід з морів шельфу транспортував цей мінеральний вантаж до Фрамової протоки, то сьогодні айсберги, що плавляться, вивільняють його на шляху до Центральної Арктики; те, що доходить до Фрамової протоки, менш матеріальне, і з іншим складом. Ця знахідка є результатом, наприклад, аналізу зразків пастки відкладень, який біологи AWI проводили у Фрамовій протоці близько двох десятиліть. "Замість сибірських корисних копалин ми зараз знаходимо більше мертвих водоростей та мікроорганізмів у наших пастках осаду", - каже співавтор Єва-Марія Нотіг. У довгостроковій перспективі цей змінений транспорт частинок з морського льоду, ймовірно, призведе до тривалих змін у біогеохімічних циклах та екологічних процесах центрального Льодовитого океану.

Еволюція морського льоду та екологічні процеси в Північному Льодовитому океані також є ключовими науковими питаннями, які будуть вирішені під час експедиції MOSAiC, яка розпочнеться у вересні. Німецький криголам "Поларштерн" цілий рік буде подорожувати до Арктики і плавати з полярним дрейфом через Північний Льодовитий океан.