Про асиметричне педалювання вже писали. Але як щодо асиметричного положення? Адже велосипед здебільшого крутиться, а не стоїть.

У багатьох велосипедних дисциплінах вирішальним фактором є те, як велосипедист може регулярно крутити педалі та ефективно залучати групи м’язів до циклічного руху. Хм, але що, якщо велосипедист переважно стоїть і його ефективність їзди базується на правильному положенні ніг на педалях? Що, якщо статичне положення не приносить користі, і навпаки, збільшує ризик отримання травм і, отже, зменшує загальне задоволення від водіння?

Все має свої плюси і мінуси. Чим важче ви їдете на велосипеді, тим менше ви крутите педалі і тим більше зосереджуєтесь на тому, що вас чекає. І чим більше ви зосереджуєтесь на тому, що перед вами, тим менше ви зосереджуєтесь на тому, що під вами. Про проблему домінування ніг Я не збираюся писати довгі тексти пісень, кожному з нас подобається. Або ліворуч, або праворуч. Для мене це те, де я почуваюся більш впевнено. Однак це, звичайно, впливає на загальне функціонування організму. Я почав усвідомлювати проблему, швидше за все, завдяки ремеслу, яким я займаюся. Однак, як і будь-яку звичку, її дуже важко усунути, а точніше компенсувати.

Як це виглядає?

Якщо ми подивимося на положення тіла стоячи, то таз (червоні точки) в ідеалі (з точки зору навантаження) повинен бути горизонтальним. Якщо таз вже стоїть у незадовільному положенні, я шукаю помилку. Нога, коліно тримає хребет. Це положення не повинно змінюватися, навіть сидячи вертикально на землі з витягнутими ногами. Однак, якщо, з одного боку, м’язи ніг вкорочені або працюють неправильно, це може статися в цьому положенні до перших ознак асиметричного положення.

положення

На велосипеді ця проблема часто виправляється сідлом та загальним регулюванням сидіння загалом. Однак, як тільки ми переміщаємо центр ваги кузова назад за сидінням і вище заднього колеса, ми збільшуємо ножне навантаження на педаль у задній мертвій точці кривошипа (для спрощення цілого пояснення я скористаюся вираз задня і передня нога). У більш крутих і більш технічних частинах ми опиняємося в основному на одній нозі, за допомогою якої намагаємось визначити тиск, напрямок центру ваги велосипеда і одночасно намагаємось поглинути нерівності. У такій кризовій ситуації передня нога чекає удару велосипеда, який він поглинає, але більше розтягується, і тому удари, які слід проковтнути коліном або щиколоткою, передаються на стегна, а далі через таз на хребет. Повернутися до задньої ноги!

Оскільки задня нога підтримує, надмірне навантаження може призвести до падіння таза на бік передньої ноги. Це створює похиле положення тазу і нерівномірний тиск на центр тіла. Він деформується, як конус пластиліну, під тиском і стабільністю, втрачається координація і особливо стійкість і міцність.

Що може спричинити цю проблему?

Є певні фактори, які можуть спричинити або погіршити асиметрію. Давайте розглянемо деякі з них.

Техніка

Перше - це точно погана техніка і в основному страх за кермом. Поясню! Багато байкерів-початківців намагаються швидко і за будь-яку ціну пересунути свої межі. Це часто призводить до надмірного полегшення переднього колеса внаслідок екстремального зміщення центру ваги кузова над заднім колесом. Ви не тільки втратите тиск з переднього колеса і рівномірно розподілите тиск всього мотоцикла на місцевість, але це відбудеться до граничного навантаження на одну ногу і згодом до вже згаданих проблем.

Кривошипи

Це важіль для кузова, за допомогою якого ми ведемо велосипедне колесо вперед. Фізика каже, що чим довший важіль, тим менше сили ми повинні докладати. Однак важливо сказати, що інші важелі різної довжини діють на кривошип як важелі. З нижніми кінцівками ми народилися як особини індивідуальної довжини. Тим не менше, довжина клавіш в основному однакова, стандартно 175 мм. Чим далі розставлені ноги і центр ваги ззаду, тим більше повинна витягуватися передня нога і рівносторонній бік за нею. Якщо ви не баскетболіст, але для золотої середини, як я, 175 мм точно не є ідеальним, і я б вибрав коротший. Я говорю про серійні велосипеди, які ви берете в магазині і їдете на їзді. Однак довжина ключів, як правило, коротша у машин для спуску та DH. В ендуро, allmountain та xc значення більші, і я регулярно зустрічаю 175 мм.

Взуття та педалі

Можливо, тривіально, але якщо налаштування не є оптимальними, це може призвести до проблеми знову. Якщо багажник взуття знаходиться не в правильному положенні - вісь позаду суглоба пальця (на основі концепції BG-Fit), стопа не стабільна, а стопа перевантажена, в основному так, що передня стопа більше спирається на палець а п’ята має тенденцію падати вниз. Таким чином, передня нога витягується більш суттєво, а бокова сторона передньої ноги опускається або витягується за ногу. Однак те саме відбувається з іншого боку, і бік рухається назад. Повернутий таким чином таз знову оптимально передає удари на хребет.

Спринт

У спринтерських дисциплінах, коли гонщик часто потрапляє в ситуацію "стоп-ход", тобто повна зупинка велосипеда, а потім на повну силу, вершник підсвідомо частіше використовує одну ногу. Для нього це або сильніше, або він може функціонально краще використовувати м’язову участь тулуба, рук і цієї ноги. Перша дисципліна, яка вражає мене і є типовою для цього прикладу, - BMX. Неодноразові старти з пандусу також підводили Міхала Прокопа під скальпель, наприклад.

Профілактика

Довжина ключа, регулювання багажників на взутті, положення сідла, тип сідла, правильні розміри кабіни та інші пасивні речі - це найменше, що ви можете зробити для себе.

Компенсація велосипеду

Поодинці після тренувань або коли у мене немає багато часу, щоб їздити на велосипеді, тренувати пагорби чи кататися на спорядженні, я турбую голову . Я просто зосереджуюся на тому, як моє тіло побудоване на велосипеді. Це означає, що коли я переношу вагу тіла, шукаю центр ваги велосипеда, намагаюся усвідомити положення ніг і рук по відношенню до велосипеда. Ні! Це не медитація чи щось подібне. Але це допомогло мені зрозуміти, як одностороння - асиметричне положення ніг впливає на поставу на велосипеді. Відео демонструє кілька простих технік (стояння із зміщеним центром ваги назад, стрибок зайчика, повороти, підставка зі стрибком зайчика, старт-спринт та з помилкою), які я виконую зі зміною ніг. Це означає - я виконую кожну техніку з правою ногою, поставленою спереду і ззаду.

Компенсація мату

Цілеспрямовані вправи для виправлення м’язового дисбалансу внаслідок довготривалого асиметричного положення тіла повинні бути само собою зрозумілим. Кілька вправ, які я звик практикувати і стали для мене немов певним вечірнім ритуалом, особливо після дня, проведеного на велосипеді, зараз я вам ознайомлю.

Нахили вперед у сидячому положенні

Важко потрапити в цю позицію. Однак я використовую це, щоб постійно дізнаватися, що вигин вперед як такий не починається з вигину на хрестах, але саме тазостегнові суглоби я намагаюся спочатку зігнути. Звичайно, я сам відчуваю тягу підколінних сухожиль, це природно, особливо для велосипедистів . Однак я концентруюсь на тому, щоб мати обидва нерівності рівномірно спираються на землю. Таким чином я можу більше усвідомити симетрію тазу. Відповідно, його асиметрія, коли я можу з нею краще працювати. Водночас я намагаюся бути він рівномірно зігнув спину. Якщо це неможливо за допомогою дихання, я намагаюся звільнити ті частини (сегменти) хребта, які заблоковані або занадто вільні. Я не можу підтягнути сили за пальцями ніг руками! Я не китайська гімнастка.

Випад

Одна з основних і улюблених вправ, яка допомагає мені впливати на те, коли вмикається сідничний м’яз. Я намагаюся працювати тазом вгору-вниз на боці ступінчастої ноги стабілізувати тазостегновий суглоб. Це пов’язано з тим, що цей напрямок руху також присутній у навантаженні на велосипед. М’язи навколо тазостегнового суглоба допоможуть краще розташувати його, а отже, покращити його функцію та стабілізацію тазу.

(Ви можете знайти мою діяльність на сеймі за цим посиланням)

Розтягування

Я пам’ятаю одне тренування в велопарку. Мало людей, короткий підйом, багато стрибків, трохи кручення педалей, багато поворотів. На той час я здійснив 46 поїздок у Кальніце і впав 4600 метрів висоти. Це було чудово, але наступного дня я відчув, що йду по сходах якийсь дивний . Моє праве стегно застигло і тряслося. Звичайно, серед іншого - я не сильно відчував руки, але це було нормально. Мені допомогло розслабити праву ногу просто розтягування. Я намагаюся тримати коліно в такому положенні завжди на рівні середньої площини тіла, зігнутого під кутом 90 °. Це забезпечить потяг збоку за сідниці та зовнішню частину стегна. Я наголошую на русі, повертаючи тулуб у бік передньої ноги. Звичайно, я намагаюся тримати спину прямо.