За роки до Другої світової війни в деяких країнах були розроблені танки, що складалися з більш ніж однієї башти, однією з країн, яка виявила найбільший інтерес до цього типу конфігурації, був Радянський Союз.
У 1938 р. Було виконано дві конструкції трьох дуже схожих башт, хоча пізніше вони були зменшені до двох - Т-100 і тієї, що була під рукою, ініціали СМК Сергія Мироновича Кірова.

бронирований

Основна башта озброєна 76,2-мм гарматою. Він розташований посередині у піднесеному положенні, а вторинний з 45-мм стовбуром. внизу перед головним. Ця конфігурація надала йому видовженого вигляду, оскільки шасі було майже 10 метрів в довжину, що значно знизило його маневреність, з точки зору підвіски воно мало новий дизайн, новий торсіон і 8 незалежних підвісних коліс.

Дизайн не був дуже вдалим, він діяв у Фінляндії, було побудовано лише декілька агрегатів, оскільки проект втратив інтерес через погану маневреність та низьку вогневу потужність, тому від нього відмовились на користь іншого набагато більш вигідного проекту, KV-1.


Походження: Радянський Союз.
Тип: важкий.
Початок експлуатації: 1939
Екіпаж: 7
Вага: 45,7 тн.
Довжина: 9,6 м.
Ширина: 3,45 м.
Висота: 3,30м.
Основне озброєння: головна гармата 76,2 мм. І вторинна 45мм.
Вторинне озброєння: чотири кулемети калібру 7,62 мм.
Екранування: 60мм.
Двигун: дизель AM34.
Швидкість: 36 км/год
Дальність: 150 км.