смора

Добре відомий член

Ну, як я вже казав вам, я створити ланцюжок, щоб повідомити вам після певного використання мою особисту думку про цей цікавий пристрій для мотоциклів або велосипедів.

moto

Для тих, хто цього не знає, це навігатор, який за допомогою своїх гіроскопічних датчиків та GPS-сигналу мобільного обчислює маршрут (базу google maps) і проводить вас через простий дисплей. Хоча його ціна недешева, вона не перевищує 400 євро, скільки зазвичай коштує мотоциклетний GPS.

Його головне благо полягає в тому, наскільки це просто. Це залишається непоміченим і, мабуть, дуже інтуїтивним. Він також водонепроникний, тому, якщо йде дощ, нічого не відбувається, а акумулятор служить довго.

Тут я прокоментував розпакування, коли це дійшло до мене:

  • Розпакування Білайн
Спочатку було трохи важко, звик бачити карти під час навігації, це змушувало мене постійно втрачати себе. Однак через деякий час використання я краще знаю, як з ним орієнтуватися, і більше не втрачаю так сильно.

Мої враження залишаються такими ж, як Я вклав цю тему і вони не сильно змінилися щодо добра:

Видно: Неважливо, чи потрапляє на нього пряме сонячне світло. Це схоже на будь-яку електронну книгу з електронними чорнилами. Крім того, екран вмикається вночі (його можна налаштувати). Слід сказати, що, оскільки він не мав датчика освітленості, при вході в тунель без денного світла і в сонцезахисних окулярах я не міг бачити екран (хоча натисканням кнопки він включається), але привіт, тунель прямий, він має відсутність втрат.

Кріплення: Що мені найбільше подобається, розмістіть, поверніть і поїдьте. Поки ви не почнете кататися зі швидкістю більше 5 км/год, він буде відкалібрований. Додаток має маркери в інтерфейсі, а карта - від Google, тож якщо у вас вона вже є в руці, потрібно торкнутися або знайти сайт і натиснути кнопку Go.

Стриманий: Ви майже не бачите цього, вам потрібно поглянути на нього, щоб зрозуміти, що воно є і підтримка проходить через будь-яку іншу. Я використовую кріплення керма на 12-міліметровому стовпі, тому воно звужується і все ще залишається непоміченим.

Короткий: Коли ви зрозумієте думку, дуже легко захопитися і не зазнати невдачі. Тут є що вдосконалити, що я викрию в поганих, але цілком прийнятних для легких маршрутів.

GPX: Ви можете створювати маршрути за допомогою Kurviger, calimoto тощо або завантажувати їх з Wikiloc, додаток може завантажувати їх. Зараз у них є обмеження маршрутних точок, накладені Google (максимум 23 + 2), але вони сказали, що у них вже є рішення для цього обмеження і що при його тестуванні можна імпортувати будь-який маршрут із більш ніж 25 маршрутними точками. Для мене це шум, прямо зараз я використовую Kurviger, щоб залишити маршрут і Google Maps, коли я хочу перейти від точки А до точки Б. Це означає використання мобільного так чи так, і Білайн може переміщатися за допомогою доріжок, які я поставили, звільняючи мене від покладання телефону.

Барабани: Я завантажував це пару разів. Не надто погано для того, що я дав йому.

Додаток: Простий, але потужний і функціональний. Дуже легко прокласти маршрут і пройти двома кранами.

Щодо поганого, якщо я трохи змінив думку. Раніше я ставив це:

Поганий:

Я опинився в такій ситуації: шосе з 4 смугами, два лівого кінця в Нарнії, третій йде до Зони 51, а четвертий - до Мордора. (Це відповідає на ваше запитання @Cronol)

Нам довелося їхати смугою Area 51, оскільки Білайн показав мені індикатор виходу, але я не знав, по якому з двох мені довелося їхати. Це показало мені це:


Мені здається лайно, що він не має індикатора для цих ситуацій. Теоретично цей є, але я не бачив його на майже 1000 км



Можливо, колись розміщений праворуч він вийшов би, щоб вказати, що я залишаюся ліворуч, я визнаю, що я не звертав уваги, але це не здається практичним.

Це в межах того, що підходить, не є перешкодою, ви перераховуєте, якщо помиляєтесь, і все. Це на початковій стадії, і йому ще потрібно зробити багато зйомок, я це розумію і приймаю, однак те, що не сталося, це те, що якщо у вас немає зв’язку, це не генерує маршрут.

Я вже був на стоянці для мотоциклів із усім зібраним, Google Maps ліворуч на опорі (він має моє право, він тримав мій мобільний, як у мого колишнього гроші), я поставив google pa 'house, і він каже мені, що не натискаючи на нього через 3 години, і я мало стою. Я переходжу до програми білайн, і вона повідомляє мені, що вона не змогла сформувати маршрут, оскільки не має з’єднання для передачі даних. W T F

Правда в автомобільних країнах полягає в тому, що 4G і 3G для мене йшли досить погано, наче я вважаю, що вони насичені. Блін, його продали, якби це на 100% залежало від Білайн, так, я міг би спуститися в місто і поставити його там (Цивільна гвардія нас практично провела до Альканьїса), але який палац.

Що стосується навігації, я навчився тлумачити, що якщо вона нічого не говорить вам про цю суперечливу точку (вихід, перетин тощо), це означає, що ви повинні продовжувати там, де ви циркулюєте, слідуючи напрямку стрілки. Це змусило мене значно покращитись, але все ще бувають складні ситуації, в яких це зіпсується, але навіть незважаючи на це, я вже зменшив 80% проблем, які мені це спричинило.

Що стосується офлайн-маршрутів, то це все ще лайно. Чекаючи новин про це, але все одно катастрофа полягає в тому, що ви не можете сформувати маршрут, якщо у вас немає даних.

Ще одним негативним фактором, який я виявив, є те, що перерахунок займає багато часу. У тесті, який я провів кілька днів тому, я не пішов туди, куди мені це наказали, і оскільки для виправлення маршруту потрібен деякий час (це просто говорить вам, що потрібно йти назад, дуже корисні панове з білайн), я витратив якою буде наступна інструкція, якою він повинен був керуватися, щоб повернутися до початкового маршруту, а потім повернутися до циклу перерахунку, а також чотири рази. Серйозно, катастрофа, яка не є звичною, це було дивне розтягування.

Останній тест, який я зробив, був у цей вівторок, їдучи туди, де я не знаю місця, де я рідко бував. Я знав, як дістатися до місця, проблема в тому, що місце, яке я вказав, було в непішохідній зоні, і оскільки воно не має індикатора закінчення проїзду (а також я не знав, куди мені довелося піти було подобається), я обійшов ще два, поки не зупинився і не подивився на Google Maps, що роблю із своїм життям. В кінці подорожі у верхній частині є панель, яка вказує, куди ви маєте дістатися пункту призначення, але вона не говорить вам «кінець, ви прибули», тому, якщо ви продовжите, не зупиняючись, він перерахує вас знову, безлад.

Нарешті скажіть, що підтримка, яку вони мають, є нульовою. Я написав у відгуку та не отримав відповіді (12 днів тому), як і багато інших. Вони відповіли мені електронною поштою із загальною відповіддю, що передадуть мій відгук групі розробників. Це для мене погано, ні, наступне, але я також розумію, що, будучи настільки мало, вони повинні піти в дупу.

Коротше кажучи, це нездійсненні речі, які, я впевнений, вони зроблять. Тепер, хоча я вирішив не продавати його і зважати на можливості, які він має (це також чудовий пристрій для навігації по сайтах пішки або на велосипеді), Не рекомендую Вашу покупку.

Враховуючи його ціну, є кращі альтернативи. У моєму випадку я купив його, коли велосипед був голий, і я хотів щось непомітне, знімне, оскільки мобільний телефон зробить для мене трюк (хоча ви не можете побачити його у футлярі на повному сонці), але ви потрапляєте до місцях, ви хочете сфотографуватись і вийняти з бару тисячу паличок.

Я спробував кріплення оперативної пам'яті, і це зробило трюк для мене, але все одно це було не те, що я шукав (воно зважувало мене, незважаючи на натискання, і я торкався кнопки Bixby). У цьому дописі я не хочу порівнювати або дискутувати, що краще, якщо чистий GPS у стилі Rider/Zumo або Google Maps/Sygic тощо. Що я можу вам сказати, це те, що з огляду на потреби, які я мав на розсуд, видалити та поставити, що це не було громіздким, врешті-решт я вибрав Quad Lock.

Як я вже говорив раніше, за ціною ця підтримка є більш доступною, ніж Білайн, і коштує менше половини. Я намагався цього захотіти, але я все ще бачу це зеленим кольором для швидкості, на якій ми їдемо на мотоциклі (на велосипеді це повинно бути чудово), проте це моя думка, і кожен може вільно його придбати.

Я залишаю вам кілька фотографій того, як Quad Lock виглядає на мені, якщо вам цікаво: