порад

Якщо взимку ви вибрали сплячий режим мотоцикла і залиште його добре збереженим, ніби це ведмідь, як тільки настане гарна погода, ви обов’язково захочете запустити його знову, щоб насолоджуватися ним. Однак важливо не поспішати і виконайте серію перевірок, перш ніж їздити з ним, оскільки простої могли вплинути на деякі його елементи.

Мотоцикл, як машина, призначений для використання. А на мотоциклах, які стоять довгий час, можуть виникнути проблеми, які не з’являлися б під час їх використання. Якщо ми говоримо про паркування мотоцикла в зимовий період, ми зіткнемося лише з кількома місяцями бездіяльності, що не є серйозним, але перед тим, як його знову запустити, ми повинні витратити кілька хвилин, щоб перевірити такі основні елементи, як акумулятор, рівні, шини, гальма тощо.

За допомогою цього посібника та цих порад ви зможете знову насолоджуватися своїм мотоциклом, як тільки повернеться хороша погода, з повною безпекою та переконавшись, що ваш мотоцикл від цього не постраждає. Якщо ваш мотоцикл зупинено на кілька місяців, недостатньо зв’язатись і запустити, зробіть це Окрім пошкодження деяких його елементів, це може призвести до небезпечної ситуації, і що ми повинні уникати будь-якою ціною. Дотримуйтесь цих порад і балуйте її так, ніби це був ваш перший день із нею.

1. Почніть із перевірки акумулятора

Ні батареї, ні життя. Y акумулятор - це перший компонент, на який впливає відсутність активності. Щоб тепер ви могли його відновити належним чином, вам слід було вжити ряду запобіжних заходів, коли ви ставите мотоцикл в сплячий режим, наприклад, підключивши його до акумулятора, щоб він ніколи не втрачав заряд (для батареї повний розряд смертельний ), або постачали періодичні заряди із зарядним пристроєм, щоб він залишався активним. Якщо ви зробили щось із наведеного, тепер просто переконайтеся, що він заряджений і підключений. Якщо ні, і все, що ви зробили, це відключення терміналів, вам доведеться використовувати зарядний пристрій, щоб зарядити його, і молитися, щоб його термін служби якнайменше постраждав. Не намагайтеся запустити мотоцикл "як зазвичай", пропускаючи крок зарядки акумулятора, якщо акумулятор розряджений (або розряджений), і вам також потрібна потужність для запуску ... ми прогнозуємо дуже темне майбутнє. Якщо ви свого часу не вжили відповідних запобіжних заходів, можливо, зараз вам доведеться інвестувати в новий акумулятор.

2. Перевірити шини

В ідеалі, коли ви залишаєте мотоцикл в сплячому режимі, шини не торкаються землі і не витримують ваги мотоцикла, але це можливо лише у тому випадку, якщо ваш мотоцикл має центральну стійку або якщо у вас є допоміжні трибуни, такі як стенди для змагань.

Час викликав три проблеми з шинами: нестача повітря, розтріскування і деформація. Очевидно, що перше, що потрібно - це перевірити тиск у шинах та подати необхідне повітря, нормально, що вони втратили б нестачу повітря. Якби вони стояли лише кілька місяців, було б дивно, що вони тріснули, але залежно від вашого клімату це теж може трапитися, особливо подивіться на фланги. І нарешті, якщо вони підтримували вагу мотоцикла, вони також могли б бути деформовані, оскільки ця вага завжди знаходилася в одній точці. Шини - життєво важливий момент для перевірки, і якщо ви бачите деякі з цих недоліків і вам потрібно їх змінити, не думайте двічі. Пам’ятайте, що від них залежить ваша безпека.

3. Розгляньте гальмівні колодки

Оскільки ви нахилились, щоб поглянути на шини, скористайтеся тим, що ви там погляньте на таблетки. Це може бути частиною планового обслуговування вашого мотоцикла, і ніколи не заважає зупинятися, щоб перевірити стан зносу гальмівних колодок. Подивіться, чи достатня їх товщина, чи їм потрібно буде змінитись перед тим, як використовувати велосипед знову. Бездіяльність, очевидно, не вплине на його знос, але, можливо, це те, на що ви не дивились, коли вирішили залишити це стояти. Що це може вплинути на його бездіяльність, це на поверхні таблеток, можливо зазнали кристалізації та затвердіння, тому, коли ви починаєте їздити з ним знову, почніть з того, що зробите невеликі гальма, які будуть налагоджувати цей поверхневий шар, як це було б при прокатці нових колодок.

4. Перевірте рівні

Окрім перевірки того, що за цей час не відбулося витоку, також зручно зупинитися, щоб перевірити, чи рівні різних рідин у нашому мотоциклі знаходяться там, де вони повинні бути.

  • Охолоджуюча рідина

    • Якщо ваш мотоцикл охолоджується рідиною, подивіться на рівень його охолоджуючої рідини. Завжди робіть це з велосипедом холодним, ніколи гарячим. Подивіться, що рідина є між положеннями "min" та "max" розширювальний посудину.

    • Гальмівна рідина

    Перевіряючи гальма, також скористайтеся можливістю перевірити рівень рідини. Можливо, це спричинив час деякі втрати тиску, тому бажано натиснути як на передній, так і на задній важіль, щоб встановити його на місце. Після цього переконайтеся, що рівень продовжується на своєму місці.

    • Машинне мастило

    Коли ви востаннє міняли мотоцикл? Час може пошкодити моторне масло вашого мотоцикла, і це те, що ви не хочете, щоб сталося. Якщо минув уже більше року, то зараз ідеальний час, щоб змінити його на новий і таким чином забезпечити, щоб все пройшло гладко. Коли ви знову запускаєте мотоцикл протягом перших днів, зверніть увагу на можливі витоки, оскільки сухість від бездіяльності могла пошкодити деякі суглоби і завдасть тобі певних втрат.

    5. Будьте обережні з бензином

    Це зашкодить, особливо вашій кишені, але більше зашкодить, якщо ви цього не зробите і спричините більшу шкоду. Цілком можливо, що час вплинув на природу бензину і він зазнав деякого розкладання, тому він більше не буде в оптимальному стані і може безпосередньо впливати на камеру згоряння вашого двигуна. Якщо ви сумніваєтесь ... замініть його новим бензиновим сумнівом, і таким чином ви зцілите здоров'я.

    6. Змастіть і натягніть ланцюг

    Бездіяльність також може вплинути на передачу вашого мотоцикла, особливо якщо це ланцюг. Можливо, він трохи послабшав, тож вам доведеться внести відповідні корективи, на додаток до резекції, тому дуже важливо дуже добре змастити його перед тим, як знов запустити. Якщо перед усім цим ви скористаєтеся можливістю ретельно очистити його, тим краще.

    7. Нагрійте та змастіть перед тим, як піти

    Коли все готово (що не мало), настав час запустити двигун і почати насолоджуватися нашим мотоциклом. Полегшайте, майте на увазі, що багато механічні частини двигуна, які зазвичай змащуються, тепер можуть висохнути, тому Важливо залишити мотоцикл на холостому ходу кілька хвилин, щоб все добре змастилося і нагрілося, перед тим, як піддавати його постійним зусиллям. Поки це відбувається, скористайтеся перевагами та перевірте, чи все світло продовжує світити належним чином. Після всього цього, нарешті, настане час кататися і насолоджуватися своїм мотоциклом знову.