Будьте більш відповідальним пасажиром. Це можливо з фінським перевізником Finnair
Як освічений мандрівник економічного класу, я хочу знати бачення і стратегію авіаперевізника, якому я повинен довіряти в сучасному світі. Тож з цікавості я вирішив отримати якомога більше інформації про одну з постійно розростаються авіакомпаній, з якою я вже маю досвід, і я вважаю не останньою. Чи знаєте ви, яка з північних компаній сім разів поспіль вигравала премію World Airline за найкращого авіаперевізника зі Скандинавії?
це є Finnair, фінська авіакомпанія, яка спочатку називалася Aero. Є одна з найстаріших європейських авіакомпаній, була створена в 1923 році. І хоча в транспорт все ще важко повірити, сьогодні вони працюють над тим, щоб зробити їх більш зеленими.
Finnair літає в більш ніж 150 напрямків по всьому світу за допомогою швидких сполучень через головну базу в Гельсінкі. Звичайно, більшість напрямків пропонуються вдома в Європі, але завдяки Finnair ви також можете летіти безпосередньо до Америки, Азії чи Близького Сходу.
Згідно з глобальною оцінкою якості повітряного руху, Skytrax - єдина північна авіакомпанія чотири зірки. Коли я літав з ними до Гельсінкі, я відчував, що вони щось інше, ніж дешеві компанії, до чого я звик, коли летів на відносно короткі відстані.
Він, мабуть, теж їх знає дванадцять мільйонів пасажирів, які Finnair щороку перевозить по всьому світу. Ця фінська компанія також є членом Oneworld, альянсу провідних авіакомпаній світу, який гарантує найвищий рівень сервісу та комфорту пасажирам міжконтинентальних або просто занадто часто. Їх критерії суворі, і ви там нікого не знайдете.
Фіни хочуть зелених літаків та компенсації за викиди CO2
У Finnair у 2018 році вони провели опитування громадської думки, згідно з яким Майже всі фіни (94%) хочуть зменшити авіаційні викиди і тому три чверті з них готові платити більше за екологічний квиток. Більшість фінів готові заплатити додатково від п’яти до двадцяти євро за рейс в одну сторону в Європі, при цьому майже 20% респондентів готові заплатити ще більше.
Респонденти також підтримали використання біопалива (55%) та вилучення вуглецю (28%) з лісів та іншої біомаси як найкращих альтернатив для зменшення впливу польоту на навколишнє середовище.
Людина чекає вильоту.
Finnair розпочав свою подорож до зеленого світу з новим поколінням інтелектуальних надшироких літаків Airbus A350 XWB. Вони називають їх органічними, але мені все одно. Як людина, ми ще далеко від справді екологічних літаків та машин.
Airbus A350 є більш ефективним та екологічним
Однак екологія цієї машини полягає в тому, що вона використовувалася при її виробництві екологічно чиста технологія, включаючи переробку матеріалів, використання води та електроенергії власним виробництвом було зведено до мінімуму, процес складання скорочено, а випробування стали більш ефективними. Але повернемося до фінів.
Тому я не настільки критично ставлюсь до нового Airbus A350 - статистика Finnair доводить, що цей літак є більш ефективний, ніж його попередник Airbus A340. Через попит на повітряний транспорт через Finnair, їх споживання палива логічно збільшилось у 2017 році, а разом з ним і викиди CO2 - до 47 000 тонн. Однак із новим літаком економія палива зросла, а викиди від повітряного руху впали приблизно на сто тонн кілометрів. Хіба ви не розумієте? Нічого, достатньо, щоб це зрозуміти Енергоефективність Airbus зросла на 25 відсотків.
Finnair Airbus, кредит: Valokuva24 | Dreamstime.com
Сприяйте чистоті повітря в Мозамбіку або купуйте біопаливо
На основі опитування громадської думки та багатообіцяючої статистики ця фінська авіакомпанія пропонує з січня цього року нова послуга Натисніть, щоб змінити.Клієнти Finnair можуть компенсувати мінімальні викиди парникових газів своїх рейсів, підтримуючи проект щодо зменшення CO2 в повітрі, зокрема в Мозамбіку.
Таким чином, гроші пасажирів будуть надходити через прямий платіж NEFCO за проект зменшення споживання деревного вугілля та вирубки лісів побудова ефективних стійких варильних поверхонь у селах. Якщо клієнтам Finnair такий проект не подобається, вони також можуть допомогти, купуючи біопаливо для літаків. Використання біопалива зменшує викиди парникових газів на 60-80% залежно від використовуваної сировини.
Плата за компенсацію за проект Мозамбіку становить один євро за зворотний рейс у межах Фінляндії, два євро за зворотний рейс у Європі та шість євро за зворотний міжконтинентальний рейс. Ціна розраховується на основі середнього споживання викидів та витрат на зменшення CO2 в атмосфері. Ті, хто вирішив придбати біопаливо, можуть пожертвувати 10, 20 або 65 євро для зменшення викидів у зворотний рейс всередині країни, в Європі або під час міжконтинентального польоту.
Ви уявляєте, скільки СО2 насправді викинеться в повітря під час вашого польоту в Європі, Америці чи Азії? Finnair пропонує вам калькулятор для розрахунку викидів парникових газів з різних частин світу до конкретних напрямків.
Стратегічний Гельсінкі
Соціальна відповідальність - це фундаментальний стовп Finnair, який додає йому цінності. Однак для більшості пасажирів все ще залишається питання, на жаль, зокрема, як дістатися з пункту А в пункт Б безпечно та зручно, незалежно від того, скільки викидів викидається в повітря.
Мета Finnair - не стати найкращою авіакомпанією у світі, а використовувати його географічне розташування як конкурентну перевагу в районі. Гельсінкі має стратегічне розташування, через який здійснюється сполучення між багатьма європейськими та євразійськими напрямками.
Finnair, Airbus A350.
Цікаво те, що прямі рейси до Токіо за посередництвом цієї авіакомпанії вже в 1983 році. Вони допомогли додатковими паливними баками в літаку, і маршрут провів пасажирів через Північний полюс. На той час Finnair була єдиною авіакомпанією, яка пропонувала прямі рейси між Західною Європою та Японією.
Що пропонує економ-клас?
Сьогодні пасажири Finnair переважно економ-класу, а не бізнес-класу. Оскільки я сам належу до нього, я зосередився лише на його пропозиції та послугах. Він пропонує загальний комфорт пасажирам Флот Finnair складається з 80 літаків, переважно Airbus. Їхні нагороди, зірки та репутація свідчать про те, що вони мають безпечне та сучасне обладнання.
Відносно широкі сидіння економ-класу як правило, вони оснащені розкладним столом, у випадку з Finnair - також колекцією подушки a Ковдри Марімекко. Літак має вбудований Роз'єми USB для зарядки портативних пристроїв або універсальні електричні розетки. Все залежить від типу літака.
Новий економ-клас, Airbus A350, Finnair
Особисто я один з тих пасажирів, які дуже швидко засинають після початку літака, включають музику в навушниках і засинають або читають книгу, щоб заснути. Якщо ви не такий пасажир, тоді Finnair має для вас кілька видів розваг.
Фільми, серіали чи розваги в Інтернеті. Безкоштовно та доступно
Можна використовувати під час міжконтинентальних рейсів Північна програма Sky Entertainment з широким спектром фільмів, серіалів, музики та ігор. Пам’ятаю, що востаннє у багатьох пасажирів була проблема із сортуванням фільмів та серіалів лише за алфавітом, а не за жанром чи іншим ключем. Однак я не міг з’ясувати, чи вдалося Finnaira вдосконалити цю послугу.
Є також пропозиція безкоштовний портал Nordic Sky з доступом до газет та журналів на власному мобільному чи іншому електронному пристрої. Ви також можете придбати Інтернет в літаку через Nordic Sky. Сьогодні він вже має інтернет-обладнання більше половини флоту Finnair а також доступний для коротких європейських рейсів. Ціна коливається від майже восьми євро за годину, одинадцяти євро за три години та майже 20 євро за весь рейс.
Комфорт в економ-класі, Finnair.
Багаж в самий раз
Кожен пасажир, незалежно від класу, може взяти їх на літак один шматок ручної поклажі вагою до восьми кілограмів (56 см в довжину, 45 см в ширину і 25 см у висоту) і один маленька сумка з особистими речами (Довжина 40 см, ширина 30 см і висота 15 см), з комп’ютером або без нього. Цього вистачає на кілограми для поїздок та ділових поїздок по Європі, а невелика сумка, перенесена через спину, особливо для нас, жінок, смію стверджувати, великою перевагою та полегшенням.
Ці стреси та перевірки у недорогих компаній, якщо у вас щось висить під пальто, і навіть якщо у вас є міні-сумка для гаманця, телефону та документів, ви повинні негайно покласти її в сумку, яка лопне на шви, інакше у вас виникне проблема. З Finnair ви в безпеці.
На більшість рейсів цієї компанії, будь то європейські чи міжконтинентальні, ви також маєте право один багаж під палубами вагою 23 кг. Виняток становлять рейси до Японії - тоді як пасажир економічного класу ви маєте право на це два одиниці багажу під палубами. Якщо вам потрібно більше, ви просто доплачуєте.
Ви маєте право на одну ручну поклажу вагою до восьми кілограмів та одну маленьку сумку з особистими речами.
Щось зайве
Окрім справді зручних місць для відпочинку та розваг на екрані пасажирських сидінь, кожен пасажир, який здійснює короткі рейси в межах Європи та Близького Сходу, має на це право безкоштовний напій. Ви отримаєте його чай, кава або популярний у фінів чорничний сік.
Ви також можете замовити під час польоту чудова їжа в бістро Sky, або попередньо замовити у них їжу Nordic Bistro при купівлі квитка. Ви також можете попередньо замовити весь пакет послуг, що називається Сидіння та їжа, яка включає вибрану страву, улюблене місце та доставку гарячої їжі серед перших у літаку.
Меню Finnair.
Пасажири економічного класу також мають шанс зарезервуйте місце з більшим простором для жорстких нижніх кінцівок. Вони доступні в основному в зоні дверей. На регулярних рейсах Finnair до Ханьї, Дубая (DWC), Фуертевентури, Іракліона, Лансароте, Мадейри, Родосу, Санторіні, Тенеріфе та Канарських островів доступні в передній частині літака. додаткові сидіння для неспокійних і хворих ніг.
Чого ми не сумуємо?
Finnair хоче будувати в 2019 році новий тип економ-класу - Преміум - для міжміських рейсів. Не тільки вона, а й літаки, розраховані на великі відстані, чекають змін інтер’єру, нового дизайну, килима, більше простору, більше комфорту, розширеного спектру послуг. Вони ретельно дбають про своїх клієнтів. Хоча я відносно невибагливий мандрівник і можу все робити після внутрішнього непальського польоту з куркою в клітці на колінах, але послугами Finnair я був дуже задоволений.
Якщо ви вирішите літати з ними по всьому світу, не забувайте компенсувати викиди CO2, підтримуючи проекти з чистим повітрям або купуючи біопаливо. Досі рідкість, коли така компанія, як Finnair, пропонує вам це. Для раннього польоту.
Назва фотографії Джерело: Richair | Dreamstime.com
Джерело фотографій у статті: Finnair.com, Unsplash.com, Valokuva24 | Dreamstime.com
Базова ціна квитка Finnair включає ручну поклажу, розміри якої не повинні перевищувати 56x45x25 см, і одну меншу сумку максимальних розмірів 40x30x15 см, таку як сумка для ноутбука, сумочка тощо. Разом вони не повинні важити більше 8 кг.
Ручна поклажа проходить перевірку безпеки. Загальний об’єм рідини, включаючи косметику, не повинен перевищувати 100 мл. Ви можете носити ліки в ручній поклажі - якщо вони відпускаються за рецептом, візьміть із собою рецепт від лікаря. Ви також можете прочитати більше інформації в статті про ручну поклажу .
Крім того, ви можете придбати свій багаж безпосередньо під час бронювання через Pelikán.
Finnair пропонує можливість придбати бортовий багаж вагою до 23 кг із загальною сумою розмірів до 158 см за окрему плату. Ви здасте свій багаж на стійці реєстрації перед тим, як пройти перевірку безпеки. Таким чином, ви більше не берете свій багаж на перевірку безпеки, а також можете перевозити рідини в обсягах, більших за 100 мл (алкоголь, аптеки тощо).
Габарити та вага повинні дотримуватися на 100%. Якщо ви не впевнені, вам слід взяти багаж додому та виміряти його. Пам'ятайте, що розміри багажу, наприклад, включені в розміри. Авіакомпанії можуть, відповідно до своїх умов перевезення, стягувати з вас комісію за перевищення лімітів.
Діти до 2 років, які подорожують на колінах дорослого, не мають права на багаж. Однак супроводжуюча особа може взяти на борт дитяче харчування та/або молоко. Квиток для дітей старше 2 років включає багаж, такий самий, як квиток для дорослих у даному класі подорожей.
Перевезення коляски та дитячого крісла безкоштовні.
Якщо ви хочете забронювати місце у вибраному вами літаку, ви можете зробити це за окрему плату. Остаточна сума залежить від деталей вашого бронювання.
Авіакомпанія Finnair Airlines відкриває он-лайн реєстрацію за 36-24 години до запланованого вильоту. Ви також можете зареєструватися на стійках реєстрації або в кіосках самообслуговування у вибраних аеропортах. Онлайн реєстрація не є обов’язковою.
На коротких рейсах Finnair пропонує безкоштовні напої (включаючи гарячі напої), тоді як на тривалих рейсах також подає гарячу їжу, а також сучасний вибір напоїв. Ви завжди можете придбати закуски з поточної бортової пропозиції.
Finnair не допускає зміни даних про пасажирів у квитку. Зміна імені на квитку дозволена лише в тому випадку, якщо ім'я пасажира в проїзному документі змінилося за час між придбанням квитка та самим рейсом через весілля.
Якщо ви бажаєте змінити дату польоту, авіакомпанія дотримуватиметься умов, що стосуються конкретно вашого бронювання.
Finnair дозволяє перевезення собак і котів за окрему плату - на борту від 40 €, під палубою від 75 €. Остаточна сума завжди залежить від пункту призначення.