Діапазон електровелосипедів
На асортимент електричних велосипедів впливає безліч різних факторів, і тому їх неможливо легко визначити. Однак основні фактори можна розділити наступним чином:
- Колія (кількість нахилів, їх крутість, поверхня та її якість)
- Навколишнє середовище (вітер його розмір та напрямок, температура,
- Вершник (його вага, техніка водіння та перемикання передач, загальна швидкість, а також швидкість кручення педалей)
- Велосипед (конструкція, використані компоненти, вантаж)
З цієї причини діапазон, як правило, вказується в діапазоні, наприклад 50 - 130 км
Для цілей оцінки може бути використана спрощена оцінка:
"Ідеальна їзда" - їзда 65 кг, відсутність вітру, пряма доріжка, якісна асфальтова поверхня, велосипед з якісними компонентами, оптимальне перемикання передач, стабільна швидкість 20 км/год, встановлений найнижчий рівень допомоги. у цьому випадку дальність буде 100% від заявленої дальності (наприклад, 130 км).
"Справжня їзда" - вершник 80 кг, м'який зустрічний вітер, хвиляста місцевість без екстремальних нахилів, тверда поверхня, велосипед з якісними компонентами, оптимальне перемикання, приблизно швидкість 22 км/год, встановлений середній рівень допомоги. Дальність буде складати близько 60% від заявленої дальності (наприклад, 80 км).
"Поїздка на Dráťák" - вершник 100 кг, зустрічний вітер, довгі та круті підйоми, м'яка лісова поверхня, неефективне перемикання, часті прискорення, встановлюють найвищий рівень допомоги. Дальність буде десь на рівні 20% від заявленої дальності (наприклад, 30 км).
Акумулятори та їх зарядка та зберігання
Загалом, ви можете зіткнутися з різними типами акумуляторів - від класичної свинцевої кислоти до NiCd або NiMH. Останнім часом джерела типу Li-Ion в основному використовуються у високоякісних електричних велосипедах. Висока щільність енергії при відносно невеликій вазі, відсутність ефекту пам'яті, тривалість життя або низький рівень деградації часу - властивості, які суттєво сприяють їм.
В даний час найвищими параметрами вважається потужність 400 Вт-год, 500 - 1000 загальних циклів зарядки, менше 10% річної втрати потужності, вага близько 2,6 кг.
Зарядка акумулятора електричних велосипедів здійснюється за допомогою спеціальних зарядних пристроїв від стандартної розетки 230 В. Час заряджання може залежати від виробника та конкретного дизайну батареї, але більшість сучасних акумуляторів заряджаються від порожнього акумулятора до повної ємності приблизно за 3,5 години.
Ціна зарядки акумулятора на 400 Вт-год знаходиться на рівні 10 євроцентів.
Через внутрішню конструкцію акумуляторів рекомендується заряджати їх при кімнатній температурі, тобто 15-25 ° C
Уникайте зберігання акумуляторів при температурі нижче 15 ° C, а також розряджених батарей.
Якщо ви очікуєте тривалого зберігання (більше 4 тижнів), найкраще дати батареям зарядитися до 60% від своєї ємності. Під час такого зберігання уникайте зберігання розряджених, а також повністю заряджених батарей. Розряджені батареї можуть постійно погіршуватися, а повністю заряджені можуть втратити життя.
Технічне обслуговування/обслуговування
Технічне обслуговування електричного велосипеда по суті збігається з технічним обслуговуванням звичайного велосипеда, крім того, це лише обслуговування електрообладнання, тобто двигуна, акумулятора та елементів управління разом з блоком управління. Завдання дизайнерів - зробити ці пристрої максимально необслуговуваними, але регулярний огляд їх стану та належне поводження суттєво впливають на їх довгострокове та надійне обслуговування.
З цієї причини ми рекомендуємо перевіряти ваш велосипед принаймні раз на рік у нашого спеціалізованого гаража.
Миття велосипедів
Електричний велосипед можна мити водою, але категорично забороняється користуватися мийками високого тиску.
З практичної точки зору ми рекомендуємо наступну процедуру:
Спочатку вимкніть електропривод. Злегка промийте електричний велосипед відром води за допомогою м’якої щітки. Хорошою ідеєю бути трохи обережніше біля електричних контактів. Нанесіть спеціальний екологічний засіб для чищення велосипедів на найбільш забруднені деталі. Слід звертати підвищену увагу на ланцюги та перетворювачі, а також обережно, але ретельно очищати телескопічні ніжки вилки та заднього амортизатора, якщо вони є. Потім за допомогою м’якої щітки розбийте залишки бруду.
Промивши водою та змивши залишки миючого засобу та залишки бруду, протріть весь велосипед, за винятком гальмівних дисків, сухою та чистою тканиною. Після висихання рекомендуємо демонтувати акумулятор і перевірити підключення електричних контактів, після висихання висушити і обробити електричні контакти вазеліном.
Змастіть ланцюг мастилом для ланцюгів та телескопічні сегменти силіконовим маслом. Кілька разів підпружинюємо вилку та задню конструкцію і витираємо надлишки масла так само, як і для ланцюга. Ми можемо легко змащувати інші місця руху, але правило - витирати зайве масло.
Нарешті, ми візуально оглядаємо весь велосипед, щоб переконатись, чи не зазнав він пошкоджень під час попередньої їзди, чи деякі деталі або гвинти не ослабли.
Умови водіння.
Діапазон використання електричного велосипеда порівняно великий, тоді як ідеальні умови для їзди сухі, трохи під хмарою 20 градусів. C:). Можна їхати на електричному велосипеді під дощем. Також можна їздити при температурі близько 0 ° C, але тут ми рекомендуємо використовувати захисний неопреновий чохол для акумулятора і не давати велосипеду (акумулятору) стояти на морозі. При цій температурі очікуйте скорочення діапазону.
Так само уникайте стоянки електричного велосипеда під прямими сонячними променями в надзвичайно спекотні дні.