Автокрісла повинні забезпечувати безпеку дітей. На жаль, деякі з них мають зворотний ефект! Споживча організація dTest розглянула моделі дитячих автокрісел, призначених для немовлят, малюків, дошкільнят та школярів. Серед них також були знайдені ризиковані місця!

Споживчий журнал dTest у співпраці з відомим німецьким автомобільним клубом ADAC провів випробування 12 нових моделей.

Топ в категорії

У категорії сидінь для дітей від народження до року, які називаються яйцями, були новинки, які експерти перевіряли окремо та в поєднанні з основою isofix.

"Swandoo Albert - одна з ширших вершин у своїй категорії, для захисту дитини він навіть отримав дуже добру оцінку, він забезпечить чудовий захист, особливо у випадку фронтального удару ", - каже Хана Гоффманнова, головний редактор журналу dTest.

Однак ця модель має високу вагу - 5,1 кілограма, в чому експерти і звинуватили її. При носінні яйця протягом більш тривалого періоду часу всі його відразу помітять. Предметом тесту також було сидіння Turtle від торгової марки Bugaboo. Вона отримала цілком пристойний рейтинг і не відставала від Swandoo. Однак це дає дітям менше місця.

Небезпечне автокрісло

Однак є одне місце, яке згоріло в тестах з точки зору вмісту небажаних речовин!

"Чохол дитячого сидіння Hauck iPro містить стільки нафталінів, що перевищує дозволену межу для поліциклічних ароматичних вуглеводнів у дитячих іграшках ", - говорить Гофманн.

Нафталін чинить ряд негативних наслідків для здоров'я людини і становить найбільший ризик для жінок, що годують груддю, і для немовлят. Крім того, Хаук у поєднанні з базою iPro isofix також був неприємно здивований під час випробування на фронтальний удар, коли сидіння було частково витягнуте з основи.!

Зменшена оцінка лобового удару

Що стосується моделей, призначених для дошкільнят, модель Besafe iZi Kid X3 i-Size відзначилася краш-тестами. Дитина може чудово захистити в разі зіткнення з лобом і боком. Приємним плюсом є той факт, що він демонструє високу стійкість в автокріслі. Модель Joie i-Spin 360 потрапила в оцінку, однак про це вже не можна говорити захист моделі Hauck iPro Kids, яка зафіксувала знижену оцінку фронтального удару і, отже, була "задовільною". Кузов iPro Kids знову втратив очки під час тесту на експлуатацію та ергономіку та через важку прив’язку дитини.

автокрісла

Комбіновані або іншими словами багатогрупові автокрісла підходять для дітей різного розміру. Вони також повинні захищати дітей усіх розмірів, для яких вони призначені, і повинні досягти успіху в плані встановлення. З цієї причини їх оцінка часто гірша, ніж оцінка яєць. Тим не менше, універсальне сидіння GB Evern Fix отримало загальну хорошу оцінку. Однак Nania Racer SP та Römer Kidfix2 S пройшли гірше, обидва забезпечуючи лише задовільний захист.

"Britax дозволяє зняти спинку, що може віддавати перевагу деяким дітям. Але ми точно цього не рекомендуємо, в цьому випадку сидіння практично не забезпечує захист у разі бокового удару.

Що робити перед покупкою?

Якщо ви хочете придбати автокрісло для своєї дитини, бажано піти до магазину зі своїм автомобілем, а також дитиною. Кожен надійний дилер повинен дозволити вам випробувати автокрісло прямо у вашому автомобілі.

"Хоча ми перевіряємо ергономіку на реальних дітях різного віку, факт залишається фактом, що кожна дитина оригінальна. Тому не забувайте про комфорт дитини при виборі. Якщо ви відчуваєте, що він незручно сидить на своєму місці або не зможе спостерігати за своїм оточенням через поганий огляд, виберіть інший ", - рекомендує Хана Гоффманнова.

Повні результати осіннього тестування дитячих автокрісел будуть опубліковані в листопадовому номері журналу dTest.