Кевін Гаскелл був керівником представництва Porsche, а згодом BMW у Великобританії. Пізніше він був менеджером компаній, що займаються онлайн-сервісами для автомобільної промисловості та продажів.
10 квітня 2015 року о 19:00 Пітер Кремський
Наприкінці 1980-х та 1990-х років Кевін Гаскелл працював в автомобільній промисловості. Він був керівником представництва Porsche, а згодом BMW у Великобританії. Пізніше він був менеджером компаній, що займаються онлайн-сервісами для автомобільної промисловості та продажів, заснував та керував кількома консалтинговими компаніями в цьому секторі.
Особливо в Західній Європі автомобіль стає випущеним з виробництва продуктом, який вже не дуже привабливий для молоді, вони віддають перевагу поїздам, автобусам, літакам, велосипедам, в кращому випадку загальним автомобілям.
У Європі серед молоді, безумовно, спостерігається чітка тенденція до відмови від захоплення власністю автомобіля. Коли я був дитиною, це те, що мене найбільше приваблювало. Коли я отримав свою першу машину, це було дуже захоплююче. Мої діти, яким виповнилося двадцять років, тепер вважають це лише одним із видів транспорту. Вони не бачать у цьому нічого чудового, це їх не турбує, мій син у своєму житті не відкриє капот, щоб побачити, який двигун у нього в машині. Йому просто все одно.
Чому це так?
Використання громадського транспорту зростає надзвичайно швидко. Потяги різко збільшили кількість людей, які ними користуються. Частково це також успіх автомобілів, адже дороги зараз повністю переповнені, тому важко насправді насолоджуватися водінням. Ви проведете багато часу в пробках у великих містах Англії, це не весело.
Сам автомобіль перестав бути питанням статусу. Продавати машини непросто. Як автомобільна промисловість відповість на цей виклик?
Виробники автомобілів бачать цю тенденцію і реагують, пропонуючи на ринку різні типи пропозицій. Люди хочуть користуватися автомобілями, тому лізинг та різні фінансові моделі стають дедалі популярнішими, а їх використання зростає, стає простішим. Це триватиме і надалі.
Однак можливостей для виробників автомобілів ще багато, особливо відзначаючи країни, що розвиваються. Останні двадцять років це в основному Китай, нині Бразилія, Індія, країни Азії. Є ще багато можливостей для розвитку автомобільного ринку, хоча західні діти, можливо, трохи змінили свою точку зору.
Виробники можуть покращити свої шанси, створюючи соціальні рішення, такі як системи прокату автомобілів, підключені до соціальних мереж?
П'ятнадцять років я працював у виробників автомобілів та в їх продажах. Я думаю, що це два дуже різні підходи. Дуже мало виробників, які також є хорошими продавцями автомобілів, я, мабуть, навіть не знаю жодного. Продаж полягає в деталях, кожна секунда важлива, це зовсім інша перспектива часу, ніж для виробників. Я не думаю, що виробники автомобілів можуть входити у Facebook, запускати системи спільного використання автомобілів та подібні рішення. Вони повинні працювати над тим, щоб зробити машини більш пристосованими, пропонуючи бажані рішення, щоб зробити їх більш екологічними. Вони також повинні бути дешевшими, знизити рівень, де молодь може собі це дозволити, знайти схеми для цього, машини також повинні бути простішими.
Можливо, ви все ще можете на цьому заробити?
Наприклад, у мого сина зараз Ford Fiesta з невеликим, екологічним літровим двигуном, що чудово підходить для автомобіля! Крім того, він має низьку вартість, оскільки виробник зрозумів, що не продає машини, а створює довгострокові відносини. Тож син платить йому сто фунтів на місяць і буде платити їм до кінця життя, якщо це влаштовує його. Це просто інший спосіб продажу, ніж у нас тут двадцять років тому. Я думаю, що спільне використання автомобілів та створення систем оренди також є сферою зростання, але це не те, що виробники.
Чого не вистачає молоді на машинах?
У мене вже є передплата - реєструйтесь
- необмежений доступ до вмісту Sme.sk, Korzar.sk та Spectator.sk та економічної щоденної Індексу
- більше 20-річного архіву Sme.sk
- читання та інтерв’ю з додатків TV OKO/TV SVET, Víkend та Fórum
- необмежена кількість обговорень
- необмежений доступ до відео та словацьких фільмів на Sme.sk
- доступний на ПК та в додатках для Android та iPhone
Отримайте огляд найважливіших повідомлень електронною поштою
Обробка персональних даних регулюється Політикою конфіденційності та Правилами використання файлів cookie. Будь ласка, ознайомтесь із цими документами перед введенням електронної адреси.