Професійний взвод буде боротися з грізним класичним пам'ятником Росії Мілано-Санремо Субота, 17 березня.

milano-sanremo

Ось п’ять речей, які відокремлюють його від інших класичних творів календаря.

1. Відстань

Мілано-Санремо Це найдовша гонка в професійному велоспорті, цьогорічне видання триватиме 291 км, єдиною гонкою, яка наближається до неї, є Тур по Фландрії, який цього року має 264,7 км.

Мілано-Санремо Це в чотири з половиною рази довше етапу 17 цьогорічного Тур де Франс, який вимірює лише 65 км.

2. Час
Незвично велика дистанція перетворюється на надзвичайно довгу тривалість перегонів, минулорічне видання тривало сім годин та вісім хвилин. Це значно довше, ніж Тур по Фландрії та Льєж-Бастонь-Льєж ніж минулого року, це зайняло 6 годин 23 хвилини та 6 годин 24 хв відповідно. Це також майже на три години довше, ніж середній етап Тур де Франс.

3. Споживання калорій
Через велику відстань та додатковий час на велосипеді, велосипедисти спалюють більше калорій, ніж в інших перегонах, і їм потрібно споживати більше їжі.

Зазвичай гонщики в пелотоні спалюють близько 7000 калорій під час перегонів, що еквівалентно шести великим піцам або більше 20 гамбургерам.

Для чоловіків, які перебувають на відпочинку, це ще гірше - вони спалять близько 8000 калорій.

4. Незвичайний спринт
Черговий жорстокий поворот Мілано-Санремо полягає в тому, що він закінчується п'ятьма підйомами за останні 60 км, а потім спринтом, де бігуни повинні виробляти більше 1000 Вт, якщо вони хочуть мати шанс на перемогу.

Чисті спринтери, як правило, спринтують (Марк каверндіш наприклад, виграний у 2009 році), але екстремальна дистанція гонки та останні підйоми позбавляють їх максимальної потужності та максимальної швидкості.

Це вирівнює ігрове поле і означає, що всі велосипедисти мають однакові шанси на перемогу, як чисті спринтери. Частково це пояснює, чому Міхал Квятковський (Командне небо) зміг бити Петро Саган (БОРА-хансгрохе) минулого року, коли я зазвичай не мав шансів проти нього в спринті.

Загалом, спринти Мілан-СанРемо вони повільніші і приблизно на 5% менш потужні, ніж спринти, які ми спостерігаємо в таких перегонах, як Тур де Франс.

5. Неперевершені вистави
Проблеми, які представляє Мілан-СанРемо виступити з відомими виступами чоловіків у пелотоні.

Загалом вони складають в середньому 200-280 Вт протягом семи годин перегонів, що приблизно є максимальною потужністю, яку більшість вболівальників може утримати лише за секунди або хвилини.

Потрапивши на підйоми в кінці гонки, зловмисники виробляють 400-500 Вт протягом п’яти-10 хвилин. Це еквівалент співвідношення потужності до ваги від шести ват на кілограм до понад 7 Вт/кг.

Його опір також чудовий. Хоча сила любителя погіршиться на 5-10% протягом двох-трьох годин змагань, професіонали погіршать лише від 3-5% протягом шести-семи годин.