Шведському активісту знадобилося три тижні, щоб здійснити поїздку, яку можна здійснити за кілька годин. Чи окупився ваш жест за екологію?

Майже все, що оточувало цю подорож, рухалося між двома крайнощами. З одного боку, Поклонники Тунберга, які шанують його з напіврелігійною екзальтацією, з плакатами, піснями та гаслами, які ще не так давно були зарезервовані для храмів. Навпаки, ті, хто пам’ятає, що ми маємо справу з 16-річною дівчинкою, у якої діагностували важкі нейробіологічні розлади, і ті, хто задається питанням, чи є законним використання (експлуатація?) Її фігури батьками, великих бізнесменів, які його спонсорують, та урядів половини світу.

абсурдні

Посередині - приголомшений громадянин, який продемонстрував подвиг (або жест) на півдорозі між рекламною кампанією, пригодницькими видами спорту та планетарною доганою. Бо очевидно, що те, що приховано за цією поїздкою, не перестає бути урок молодої дівчини який зізнався, що не очікує, що ми всі підемо за ним, але хоче, щоб задав тон подальшому шляху. Ось як пояснив це на цьому тижні Ель Паїс:

Пізніше вона пояснила сотням прихильників та десяткам журналістів, що не очікує, що інші принесуть таку ж жертву. Але він додав, що його поїздка - це послання потужним якнайшвидше вжити заходів для стримування забруднюючих практик.

Але поза дискусією про постать Тунберга цікаво дивуватися якщо ваша поїздка має якийсь сенс. Або, інакше кажучи, якщо він хороший зразок для наслідування. Тобто, якби людство виграло б, якби їхній приклад був узагальненим. Є багато цифр, які запрошують вас думати інакше. Далі подано чотири відомості, які говорять нам про те, що одісея молодої шведки могла бути дуже вигідною з точки зору реклами, але що для порятунку планети це не надто вдається на шляху.

- 82 рокиЗа даними спеціалізованого веб-сайту «Наш світ у даних», у 1800 р. Тривалість життя не досягла 40 років у жодній країні світу, навіть у найбагатших та найбільш промислово розвинутих. Зараз усесвітнє середнє значення становить 71 рік, хоча у всіх західних країнах воно перевищує 80. У Швеції, країні походження Тунберга, ми говоримо про 82 роки тривалості життя.

Це правда, що, як постійно нагадують нам статистики, кореляція не дорівнює причинності. І тут також немає лінійних взаємозв’язків: використання більшої кількості енергії на душу населення не призведе до статистики тривалості життя країни. Якби це було так, США опинилися б у верхній частині обох таблиць, коли Японія, Іспанія, Франція чи Італія домінують у класифікації країн за тривалістю життя, хоча вони мають середнє споживання енергії на жителя нижче, ніж в інших місцях.

Назад до печери?

Підсумовуючи це в одному образі: стійким є Бенідорм, де сотні тисяч відпочиваючих проводять свої відпустки, використовуючи більшу частину існуючої інфраструктури (дороги, освітлення, основні матеріали…). Хлопець у дерев'яній каюті посеред гори - це дуже добре для Instagram, але якби ми всі намагалися наслідувати його, то ми знищили б те середовище, яке теоретично хоче захистити.

Знову ж таки, це не означає, що під час відпустки нам усім доводиться їхати на пляж та найпопулярніші напрямки або відокремлюватися в наметі на загубленій горі. Нехай кожен вибирає відповідно до своїх смаків. Так, так, уроки сучасного екологізму мали б деякі похідні, якби вони були узагальненими, що їх промоутери майже ніколи не пояснюють.

Сідати на човен протягом місяця може бути хобі чи способом кинути виклик собі. Якби це було мотивацією Тунберга, не було б чого сказати: він був би одним із тих шукачів пригод, які захоплені випробуваннями, як ті плавці, які перетинають Ла-Манш, або альпіністи, які накопичують вісім тисяч.

Але це не має нічого спільного. Його одісея через Атлантику не прагнула цієї мети. Ідея полягає в тому, щоб вказати і звинуватити нас; скажіть нам, що нам доведеться менше їздити і відкласти деякі найкращі винаходи, які коли-небудь були у нас у розпорядженні.

Як і всі зовнішні ефекти, залишки викопного палива створюють проблему: користувач усвідомлює його переваги (швидкий та безпечний рух) і екстерналізує збитки (забруднення). Це непросто, але є набагато ефективніші способи боротьби з цим дисбалансом, ніж із забороною чи обмеженням: найбільш логічним є встановлення ціни. Якщо кожному літаку, який підніметься в небо, доведеться заплатити невелику доплату за вплив, який він створює на навколишнє середовище, майже всі стимули будуть чітко узгоджені.

З одного боку, авіакомпанії будуть інвестувати в літаки, які якнайменше забруднюють повітря (або навіть такі, що можуть літати без викопного палива або використовувати їх лише для зльоту).

Без такої імітації (неможливої ​​без комерції) та такої співпраці (для якої транспорт, комунікаційні технології та енергоспоживання неминучі) ми все ще були б у 1750 році, починаючи інтуїтивно зрозуміти переваги перших парових машин.

Згідно з Світова організація торгівлі, У 2018 році світова торгівля (лише міжнародна, тобто експорт в інші країни) призвела до товарної біржі на суму 19,67 трлн доларів. А до цього слід додати послуги та інші трансферти доходів між країнами. Ми справді хочемо покласти край цій глобалізації, яка принесла стільки переваг?

А) Так, катамаран, який привіз її до Лісабона його можна було розробити завдяки спільній роботі протягом десятків років сотень інженерів, компаній та винахідників, які потроху вдосконалювали морські технології. І всі вони спілкувались, працювали та обмінювались інформацією завдяки вугіллю та нафті; до електрики, яка вмикала їхні комп’ютери, бензину, який водив їх на машині на роботу, та опалення, яке взимку тримало їх подалі від хвороб; великі компанії, які наймали їх і фінансували їх дослідження; до галузей, в яких були зібрані компоненти їх винаходів.

І щось подібне можна сказати про веганство, про ту моду, яка продається як природна, коли вона є найбільш штучною, яку ми можемо собі уявити. Звичайно, кожен може вирішити їсти те, що хоче. Але давайте не будемо обманювати себе: коли люди були в реальному контакті з природою, вони їли і полювали на тварин заради їжі, одягу та тепла. Тільки таке багате суспільство, як у 2019 році, може дозволити собі харчові добавки, які рекомендують сторінки, що спеціалізуються на веганстві та вегетаріанстві, або різноманітність сировини (рослини, насіння, водорості, овочі, фрукти, похідні овочів ...), що робить наш диспозиція, яка сильно зневажала капіталізм.

Салати з кіноа (оригінальна їжа з Анд), гамбургери з тофу або соєве молоко - це капіталізм, торгівля, глобалізація, енергетика, транспорт, викопне паливо ... у форматі tetrabrik. Природним є полювання на північного оленя списом і смаження його на багатті. Вітамінна добавка В12 - найбільш штучна і далека від навколишнього середовища, яку ми можемо собі уявити.