Безпека дітей, перш за все, сказано між людьми, а мудрі голови знають, про що йдеться. Тому інспектори словацької торгової інспекції також перевіряють товари, призначені для обслуговування дітей - для їх безпеки та безпеки.

дитячі

11 березня 2008 року інспектори SOI були перевірені в торговому центрі Avion на Іванській дорозі. Метою інспекції було перевірити безпеку дитячих крісел для дітей, які подорожують на автомобілі. Інспекція мала показати, чи продають дилери дитячі крісла як безпечні товари відповідно до Директиви Європейського Парламенту та Ради. Тому інспектори SOI обрали продукт під назвою Автокрісло MEGGY KOMBI UNIVERSAL 9 - 36 кг.

Це було сидіння для дітей вагою від 9 до 36 кілограмів з пінополістиролу. Сидіння не відповідало нормам щодо маркування та інструкцій. Якщо це місце в задній частині автомобіля, на ньому повинен бути напис: ПОПЕРЕДЖЕННЯ! НЕ ПОСІДАЙТЕ НА ПЕРЕДНІ МІСЦЯ ПОДУШКИ! У разі сидіння, яке спрямоване вперед і назад, воно повинно мати таке позначення: ОБЕРЕЖНО - НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ ПРИСТРОЙ ВПЕРЕД, коли вага дитини менше, ніж ...

У випадку дитячих крісел з альтернативними положеннями ремінців, альтернативні точки несучої повинні бути постійно позначені. Це маркування повинно відповідати вимогам щодо маркування сидінь, спрямованих вперед та назад. Якщо сидіння має альтернативні несучі точки, маркування також має містити вказівку на те, що альтернативне положення ремінця описано в інструкції із використання.

Оцінка змісту інструкцій з встановлення пристрою в деяких випадках була негативною. Фотографії чи чіткі ескізи способу складання були недостатньо чіткими. Про використання напрямного затиску на плечовому ремінці не згадувалося. На відміну від польських інструкцій та ярлика на дитячій системі, словацькі (або чеські) інструкції не містили опису застосування для групи дітей вагою від дев'яти до вісімнадцяти кіло. Сидіння повинно мати інструкції щодо використання протягом усього терміну експлуатації. У разі вбудованих сидінь вони повинні бути включені в інструкцію з експлуатації транспортного засобу.

Постачальник несе відповідальність за розміщення на ринку товару, який не відповідає інформаційним зобов’язанням на словацькому ринку. Визначаючи розмір штрафу, адміністративний орган враховував наслідки виявленого порушення. Це полягає в тому, що недоліки в маркуванні та інструкціях дитячого крісла в автомобілі можуть призвести до того, що неправильно встановлена ​​система не буде ефективною утримувати дитину у випадку удару.

Визначаючи розмір штрафу, SOI також взяв до уваги тривалість такої ситуації, яка тривала щонайменше з 11 березня 2008 року по 10 грудня 2008 року, коли звіт про випробування невідповідного товару був поданий до відповідального оперативного підрозділу продавця . Штраф склав 300 євро.