leftMenu
- Пропозиція співпраці
- Важливі особистості медичного факультету
- Для ЗМІ
- Новини
- Річні звіти
- Представницькі предмети
- Карта сайту
- Новини
- Пропозиція співпраці
- Важливі особистості медичного факультету
- Для ЗМІ
- Річні звіти
- Представницькі предмети
- Карта сайту
ректориПовідомлення
Слово декан
Шлях власних вимог авіаційного факультету залежить від якості та характеру кожної людини.
Супутникові тести GRB Alpha
Важлива віха в проекті GRB Alpha успішно закінчена. За останні два тижні супутник пройшов низку суворих екологічних випробувань, щоб виявити можливі приховані дефекти. Випробування розпочалися в Будапешті, де наші колеги з обсерваторії Конкола та Spacemanic здійснили остаточну інтеграцію супутника та подальші вібраційні випробування супутника в Лабораторії нових космічних технологій Угорської академії наук. Вібраційні випробування полягали у впливі на супутник декількох тестових доз вібрації та декількох контрольних вимірах. В результаті супутник провів 27 вимірювань вібрації, що імітували умови під час запуску ракети "Союз". Після випробувань супутник перемістився через Братиславу до Кошице. Результат тесту був успішним, супутник не виявив жодних механічних пошкоджень.
У четвер вдень він відправився в термовакуумну камеру в Інституті експериментальної фізики Словацької академії наук. Так званий тест на випікання піддав супутник впливу високого вакууму та 60 ° C. Тест призначений для визначення об'єму випаровуваного матеріалу та випробування електроніки у вакуумних умовах, де можливості охолодження значно обмежені. Після запуску тесту команда переїхала на наш авіаційний факультет, де працювала до пізньої ночі, щоб вирішити проблеми з каналом радіозв'язку між супутником і наземною станцією. О пів на першу ночі всі, знесилені, але щасливі, поїхали додому. Тим часом у складних умовах супутник працював майже 20 годин і втрачав 0,5 грама. Вранці ще раз в Інституті експериментальної фізики перевірте хід тесту. Пройшов ще один успішний тест. Набір супутників, обладнання та каравану іде далі.
Після успішного термовакуумного випробування супутник у п’ятницю вдень відправився на кафедру ядерної та під'ядерної фізики факультету наук UPJŠ. Тут відбулося калібрування наукового експерименту, детектора гамма-променів. Знову ж таки, результати перевершили очікування. Завдяки широкому діапазону доступних зразків матеріалів вдалося протестувати роботу детектора у всьому діапазоні вимірювань. Сповнений ентузіазму результатами калібрування, команда переїхала на авіаційний факультет TUKE, лабораторію магнітометрії, у п’ятницю ввечері. Тим часом колеги з обсерваторії Конкола в Будапешті вже аналізували результати калібрування детектора і постійно надавали нам графіки.
Калібрувальні вимірювання бортових магнітометрів проводили в нашій лабораторії. Їх підготовка розпочалася вже влітку цього року, коли після вилучення лабораторії ми почали відновлювати робоче місце для калібрування, побудоване в рамках проекту skCUBE. На момент прибуття супутника робоче місце було вже повністю в експлуатації, і тривала його остаточна перевірка. Тому розпочалася підготовча робота на супутнику, оскільки калібрування було заплановане на суботу. Сама калібрування вимагала модифікації програмного забезпечення супутникового бортового комп'ютера та адаптації формату зв'язку до потреб калібрування. Робота тривала знову до пізньої години ранку. Дата калібрування в суботу була обрана навмисно, оскільки електрична мережа менш перевантажена в неробочі дні і генерує менше перешкод в магнітному полі. Модифікації програм вимагали багато роботи, що дозволило нам розпочати тестування до пізнього дня. Сам процес калібрування зайняв близько години, за цей час було проведено три вимірювання калібрування на обох бортових магнітометрах. Завдяки такому калібруванню ми зможемо відстежувати рух супутника на орбіті та визначати якість системи стабілізації, яка також включає структурні елементи, створені за допомогою 3D-друку нашим студентом третього курсу Ярославом Кесслером.
Калібрування магнітометрів стало останнім випробуванням супутника. Ввечері ми зібрали все обладнання, щоб спати в машині, і відправили своїх колег у подорож до Братислави. Всі справді виснажені, але з гарним відчуттям на грудях, що супутник у найкращому стані готовий до транспортування до Російської Федерації. Найближчими днями ми звернемо увагу на його очищення, упаковку та транспортування. Ми будемо інформувати вас про інші новини проекту GRBAlph.
Ми дякуємо Інституту експериментальної фізики Словацької академії наук, Відділу ядерної та поднадерної фізики UPJŠ та Угорській академії наук за допомогу в тестах та готовність прийняти нас із нашим проектом у наших лабораторіях.
Калібрування детектора на UPJŠ у Кошицях
Лабораторія магнітометрії
Лабораторія магнітометрії
Випробування в термовакуумній камері IEF SAS
Випробування в термовакуумній камері IEF SAS