Іштван Копар отримав ще один раз пенальті. Його "гріх", коли він трохи орієнтувався, двічі потрапляв у зону NO-GO. Зараз це, у виняткових випадках, не область, яку часто згадують у поточному настрої на боротьбу з біженцями, натхненну урядом, а область нижче 46 широти, позначена помаранчевим кольором на карті відстеження https://yb.tl/ggr2018#, яку директор описав як заборонену зону, мабуть, через посилений шторм і через небезпеку айсберга. Здається, перший, який тривав лише двадцять хвилин, можна було б пропустити, оскільки це можна пояснити раптовою зміною напрямку вітру (плюс після того, як трохи трохи відрізали східний край зони, це лише хвилинна різниця в часі і вже спричиняє стільки помилок у координації довготи), але вдруге він перебував у забороненій зоні 3 години 20 хвилин, тому йому порізали шию з покаранням 6 годин 40 хвилин, що є додатковим до 24 годин, які він все ще збирав на Кабо-Верде, оскільки користувався телефоном. У будь-якому випадку, він тримає п’яте місце міцно попереду Тапіо, і навіть, здається, збільшує його, на жаль, Сьюзі робить те саме з нею, англійська дівчина виконує приблизно 10-30 миль на день краще (ну, знову ж таки, terminus technicus, привласнений політика). Якщо така тенденція збережеться, Сьюзі може навіть посісти третє місце в Uku Randma.
Коли погода трохи пом'якшилася, наполегливими водолазними роботами вдалося зіскребти з дна свого корабля близько 85 відсотків снарядів, коли він помітив, що акула обминає його, перш ніж швидко забратися назад на корабель, відклавши подальшу роботу на невизначену суму часу.
У фінського тапіо, що посів шосте місце, також виникають проблеми зі снарядами, що суттєво знижує швидкість, а також він потрапив у шторм, від якого намагався врятуватися, коли скелясті береги Нової Зеландії наближалися на південь, його недолік проти Іштвана Копара зростає Поки.
Сьомий Марк Сінклер може бути змушений "стрибнути додому" (він австралієць) до Хобарта, тому що в кінці йому не вистачає питної води, молиться про дощ в даний момент, тому що якщо він не зможе набрати воду, його переведуть до Клас Чичестер через швартування.
Ігор Зарецький значно зменшив швидкість на восьмому місці, у нього серйозні проблеми з розірваними фортами (мотузкою, яка кріпить кінчик щогли до носа корабля), а снаряди Есмеральди також прикриті снарядами.
Пощадивши пацієнтову щоглу, коли вітер став дуже сильним, Жан-Люк три дні їхав лише з генієм і, як він мав на увазі, іноді загортав його шматок. Море настільки дике, що воно зірвало один із кронштейнів свого гідрогенератора, дивом вдалося врятувати генератор і замінити кронштейн на зовсім іншу частину (каретка ковзної рейки носового вітрила). Він п’ять разів піднімався на щоглу, щоб перевірити, чи не збирається її ремонтувати, поки що все було добре. Обережне плавання, звичайно, дещо сповільнилося, і голландський Марк Слатс, який посів друге місце, дуже повільно, але наближаючись до нього, хвилююче питання полягає в тому, що якщо VDH вдасться добудувати мис Горн, який знаходиться лише на відстані менше 300 миль, послаблюючи вітер, голландці зможуть наздогнати попереду фінішну пряму, оскільки на даний момент перевага французького ветерана становить понад 1000 миль проти нього. Побіжний біг після гонки на 30000 миль, що тривала принаймні вісім місяців, не був би ніяким досвідом.
Вчора я пробував Pemmican у дусі моєї симпатії та поваги до Іштвана Копара. Ось про що йдеться.
Не слід серйозно ставитися до зберігання в холодильнику.