24 квітня 2013 р. (01:07 за центральноєвропейським часом)

перевезень

Другий спад вбиває чверть вантажних вантажних перевезень

Ще один рік вантажний транспорт виконував роль термометра економічного стану Співтовариства. Скорочення валового внутрішнього продукту (ВВП) Кастилії-і-Леона на 1,2% у 2012 році призвело до скорочення на 23,3% тонн, що перевозяться автомобільним транспортом у Співтоваристві, де 95 відсотків перевезень вони здійснюються через дорожню мережу, оскільки чотири аеропорти, ані залізнична мережа не поглинають велику кількість цих потоків.

Уповільнення економіки Кастилії-і-Леон минулого року означало, що вантажні перевезення залишились на рівні 129,9 млн. Тонн, що на 40 млн. Менше, ніж у 2011 р. У тому році зростання на 1,3 відсотка регіонального ВВП дало сектору трохи перепочинку, після трьох років поспіль зниження активності, зареєструвавши обсяг перевезень 169,3 млн. тонн, тобто на 10 000 більше, ніж роком раніше, коли показник 159,3. Міраж 2011 року зник, як і економічне зростання минулого року, коли сектор зазнав одного з найтяжчих ударів з моменту, коли економіка вдарила кризу. Тому він не зміг зберегти тягу, і вантажоперевезення впали на 23,3 відсотка, що перевищило скорочення 2008 року, яке становило 7,8 відсотка, та скорочень 2009 та 2010 років із скороченням 15 відсотків. З цієї причини рекорд був найнижчим у історичній серії, підготовленій Міністерством громадських робіт з 2002 року.

Ви повинні увійти, щоб побачити коментарі