Джонатан Рі знову продемонстрував свою величезну якість пілота. Це і дуже високий рівень велосипедів Superbike. Вони сказали слонове кладовище? Вчора, під час другої спільної сесії Superbike та MotoGP, британський гонщик принизив (бо іншого слова не можна описати) MotoGP: він встановив час краще, ніж поул-позиція Валентино Россі під час останнього Гран-прі Іспанії. Висновки живуть самі собою.

його

Точніше кажучи, протягом цього тижня на трасі Херес проходили тренінги для світового супербайка. У понеділок та вівторок були такі гонщики, як Джорді Торрес з BMW, але ці тренування були повністю приватними, і у нас немає часу. З середи офіційні команди Кавасакі, Дукати, Ямаха та М. В. Агуста з кількома супутниковими командами MotoGP, а також з представниками Aprilia та KTM.

На 16 тисячних швидше, ніж стовп Валентино Россі

Бюджет на чемпіонат світу з MotoGP нескінченно більший, ніж на WSBK. Ми не можемо вдаватися до точних цифр, але логіка відіграє важливу роль у цьому твердженні. Не однаково розробити прототип для та для перегонів, ніж розробити змагальний мотоцикл із того, який ви маєте у дилерському центрі.

Вчора Джонатан Рі Він скористався сонячним андалузьким днем, щоб знищити рекорд Херес-ланцюга. Британський гонщик забив 1: 38,721, з яким він залишив Альваро Баутісту та його Ducati GP16 на 225 тисячних. Але не тільки це, але з цим записом забив би поул-позицію в останньому Гран-прі Іспанії в MotoGP, віха, яку досяг Валентино Россі, зупинивши час на 1: 38,736, на 15 тисячних повільніше, ніж у Кавасакі. Дивовижний.

Але не тільки це, але Чаз Девіс а Ducati Panigale вислизнув на третє місце, залишивши за собою таких хлопців, як Ектор Барбера (GP16), Алейш Еспаргаро (Aprilia MotoGP) або Джек Міллер. Серед десятки найкращих фіналістів у нас є чотири супербайка: Джонатан Рі (1-й), Чаз Девіс (3-й), Том Сайкс (5-й) і Марко Меландрі (8-й).

Еволюція Superbike прогресує, хоча Дорна ріже крила

Коли Дорна придбала World Superbike, вона вирішила наблизити цей чемпіонат до серії. Причина? Вартість супербайків була дуже великою, і мотоцикли стали практично прототипами. Тож різниця між Superbike та MotoGP була занадто вузькою.

Але галузь розвивалася дуже швидко. Електроніка дозволяє більш потужні вуличні велосипеди, більше конкуренції. І ці мотоцикли потрапляють у руки таких хлопців, як Джонатан Рі, та таких команд, як KRT, які використовують максимум з них. Поул-позиція Давіде Джульяно у 2013 році становила 1: 41.371. Через три роки рекорд впав на три секунди.

Ви можете сказати мені, що шини Michelin повільніші за Bridgestones, а Джонатан Рі використовував кваліфіковані шини. Ну, ми можемо обговорити це без зайвих проблем:

  1. На даний момент рекорд MotoGP зберігається Хорхе Лоренцо (2015, Yamaha та Bridgestone) з 1: 37.910. Менше ніж на секунду швидше, ніж Superbike. Джонатан Рі реалізував би восьме місце у Гран-прі Іспанії 2015 року.
  2. Ми не знаємо, чи час позначив це символом кваліфікаційна шина. Як би там не було, він висвітлює еволюцію WSBK: з 1: 41 371 у 2013 році до 1: 38 721 у 2016 році. Час говорить сам за себе. У MotoGP, навпаки, між полюсом Лоренцо в 2013 році (1: 38,673) і 2014 роком (1: 37,910) є лише кілька десятих.
  3. Оскільки без двох немає двох, ми повинні додати в захисті MotoGP, що схема Хереса, порівняно з іншими, є канюком. Стріти, трохи більше 600 метрів, вони не дозволяють використовувати всю потужність мотоциклів. Якщо ви помітили, MotoGP зазвичай займає від 5 до 6 секунд, щоб пройти кожну стріту.

Чим швидше ви рухаєтесь, тим важче завантажувати записи

Цей підзаголовок - це правда, як храм. Зменшити час, коли ви їдете повільно, відносно легко. Робити це, коли ви досягаєте межі, дуже і дуже складно. Чи досягла MotoGP межі, яку важко пробити? Якщо так, ми можемо зрозуміти, що в останні роки рекорди рідко знижуються таким вражаючим чином, як те, що сталося в Superbike.

Ми побачимо таку ж дискусію, як завжди. Якщо Superbikes та MotoGP здатні рухатись однаковими темпами, чи є сенс, що обидва співіснують так, як зараз? Вам потрібна зміна регулювання зробити Супербайк ще ближчим до серії?

Час тестування на четвер Jerez Superbike/MotoGP 2016: