Залізниці Словацької Республіки готують повторний відбір компанії для надання послуг громадського харчування для працівників у формі ваучерів на їжу в підрядних об'єктах.
4. грудня 2009 о 15:15 SITA
БРАТИСЛАВА. Залізниці Словацької Республіки (ŽSR) готуються переобрати компанію для надання послуг громадського харчування для працівників у формі ваучерів на їжу в підрядних об'єктах.
На початку місяця керівництво компанії подало запит на нову закупівлю. Попередній публічний тендер з травня цього року, який стосувався забезпечення громадським харчуванням 17,6 тис. робітників протягом трьох років і за орієнтовною ціною 30,24 млн. євро, довелося скасувати через порушення законодавства про державні закупівлі.
У п’ятницю прес-секретар ЖСР Мартіна Павлікова підтвердила SITA, що вона наказала скасувати службу державних закупівель у листопаді. Рішення він обґрунтував порушенням Закону про державні закупівлі.
У відповідній частині закону зазначено, що обсяг вимог, які замовник визначає для підтвердження свого фінансово-економічного стану та технічної чи професійної спроможності, повинен бути пропорційним та пов’язаним із предметом договору. Орган-замовник може вимагати мінімального рівня фінансово-економічного стану чи технічної компетентності.
Тендерні пропозиції, які відкрились у червні, подали три компанії. DOXX - Квитки на харчування, spol. ТОВ Zilina a Vasa stravovacia, spol. ТОВ Братислава запропонувала необхідну ціну на ваучер на їжу 3 євро та Le Check Dejeuner, s.r.o. Братислава 2,99 євро.
Відповідно до умов скасованого тендеру, замовник вимагав доставки близько 280 тис. Чеських крон на місяць. ваучери на їжу. Ваучери на харчування для ŽSR в даний час постачає Le Check Dejeuner на підставі укладених змін до трудових контрактів від 2006 року, які стали результатом державних закупівель.
ŽSR було створено урядом Словацької Республіки як державне підприємство на початку 1993 року після поділу Чехословацької державної залізниці. Відповідно до Проекту трансформації та реструктуризації залізниць у Словаччині, 1 січня 2002 р. Вони були поділені на ЖСР та Железнічні сполочноť.
З тих пір ЖСР забезпечує виключно адміністрування та експлуатацію залізничного транспортного маршруту, а також надання транспорту та транспортних послуг, пов'язаних з його обслуговуванням та відповідними інтересами державної транспортної політики.
З 7 липня цього року зареєстрований капітал ŽSR становив 800,169 млн. Євро. Основним предметом їх діяльності також є створення та експлуатація залізничних, телекомунікаційних та радіомереж, а також будівництво, модифікація та обслуговування залізничних та кабельних залізниць.