Останні статті про створення відео:
- Скільки коштує виробництво відео?
- Як налаштувати робоче місце для редагування відео
- Монтаж кольорового відео - приклад з практики
- Ми знімемо вам відео безкоштовно
- Виготовлення логотипів
- Як отримати найкраще зображення на Youtube?
Почну з хорошого: не фотографуйте з автобуса, поїзда, трамвая, тролейбуса, машини, мотоцикла, велосипеда чи триколісного велосипеда. Результати таких експериментів, як правило, є безрезультатними. Багато технічних проблем знижують технічну якість фотографій. Переміщення місця зйомки знижує композиційну якість зображень. І вибір мотиву також проблематичний з причини, яка називається:
Нудьга за кермом
За кермом нам зазвичай нудно. Ви довго дивитесь на ліс, дерева та стовпи, що бігають довкола. Вантажівки, вантажівки, машини, автомобілі, вуса, білки, мотоцикли, поля, менти, що використовуються на тонкій пластині ... Все те саме, нудно. Раптом вам, з нізвідки, відкривається вид на Високі Татри, наприклад. Це новий, потужний стимул, зміна. Ти впадеш і сфотографуєш маленьке плямочко далеких Татр.
Пізніше, подивившись на фотографії, ви, мабуть, здивуєтесь, що ви насправді хотіли сказати цією фотографією.
Тому добре заздалегідь врахувати, що фотографування з автомобіля (поїзда чи іншого мобільного місця для пасажирів) - це заняття, яке може зробити вашу подорож приємнішою. Отримані зображення іноді можуть мати успіх, але не покладайтесь на це. Здебільшого вони будуть для вас марними.
Подорож у відпустці чи поїздці - це досвід, тому ви хочете записати свою подорож. Але сцени з-за вікон забуті. Вони тривають кілька секунд, і відразу з’являються інші зображення. Якщо ви подивитеся на свої фотографії через рік чи кілька років, ви можете навіть не знати, хто їх зробив, коли, де та чому.
Тож за кермом людина відчуває емоції і одночасно нудьгує. Відчуття того, що вам потрібно фотографувати за кермом, може бути надзвичайним, але досвід показує, що фотографії з транспортних засобів здаються не дуже вражаючими - вони, як правило, ні хороші, ні нагадують.
Не можна фотографувати пейзажі під час руху
Якщо ви хочете отримати справді вдалі пейзажі, краще перервати подорож і ретельно знайти відповідне місце кадру, де композиція буде підпорядкована вашим намірам. Такі зображення зазвичай будуть значно кращими.
Ви можете сказати: "ЦЯ сцена не має значення для мене, щоб перервати їзду". Якщо ви сидите в машині, цілком ймовірно, що сцена насправді не варта фотографії. Але якщо ви переконаєтесь, що фотографування з транспортного засобу та під час їзди - справжній горіх, то я мав би для вас принаймні кілька порад, як це зробити.
Розмитість
Важка проблема. Чим жорсткіше, тим більше за кермом "hegá".
Класична фотографія виходить так, що чим ближче ви знімаєте об'єкт, тим більше руху воно буде не в фокусі.
Тому розгляньте замість цього підрахунок більш віддалених предметів.
На відстані від 50 до 100 метрів можна робити фотографії майже без проблем.
Виберіть час витримки якомога коротше. Якщо пристрій не має ручного управління, виберіть режим спортивної фотографії. Однак у грі вас чекає ще кілька пасток:
Перешкоди
Ретельно підготувавши виставку, дерево довільно пройде перед вами. Просто, давай, і він із задоволенням потурбує тебе. Ми знаємо ці порочні дерева ...
Це уявні монстри, яким подобається фотографуватися. Чим вища швидкість руху, тим легше вона стане. Особливо, якщо у вас повільніша камера, вам також потрібно розрахувати момент експозиції, незалежно від того, є перед вами дерево.
Окрім дерев, проблемою може бути низький передній план. Вид на вітрові електростанції був цікавим, тоді як нижню частину зображення утворювало яскравіше поле. Але там у моє об’єктив закрутилось дерево. На цьому кадрі вже псується зображення на передньому плані.
Саме на місцевості, де багато дерев, ви часто не помічаєте невеликих перешкод, яких ми навіть не помічаємо під час руху ...
Ви хочете сфотографувати щось подібне, але, маючи трохи невдачі вдома, ви виявите, що ...
Непомітна колона просто знищила постріл. Звичайно, ретуш могла це вирішити, але не завжди. Важливо врахувати, що ви зовсім не помічаєте таких маленьких перешкод під час фотографування - особливо якщо ви звертаєте увагу на великі дерева та стовпи.
Послідовний вплив
Якщо сцена варта картини, варто знімати послідовно. Ви отримаєте серію фотографій, з яких (можливо) ви виберете принаймні одне корисне зображення.
Вплив місцевості?
Також зауважте, що налаштування експозиції може суттєво відрізнятися для освітлених об’єктів та затінених ділянок.
Це ускладнює стрілянину, коли ви довго ходите поруч із кущами ти знаєш, що за мить, наприклад, далекий замок, який ви хочете сфотографувати, на деякий час «визирне». До чого ви будете готувати виставку?
Тому найкраще працювати з ручним регулюванням експозиції. Встановіть правильний час і діафрагму на відкритому пейзажі. Тоді просто почекай. Той факт, що темні кущі перед вами булькають перед вами, не повинен вас турбувати з того моменту, адже ви знаєте, що постріл буде чудовим з точки зору експозиції.
Різкість - стежте за предметами
Якщо ви хочете стріляти в цілі ближче, ніж у далекі будинки, вам потрібно відстежувати ціль за допомогою камери так, ніби ви націлюєтесь на неї. Це легко сказати, але це важко зробити з такою швидкістю - спробуйте брудно. Спочатку ви, звичайно, не можете ідеально синхронізувати рухомий предмет із рухом камери.
На цій картині мені вдалося «влучити» в рух камери, який точно відповідав меті та далекому дереву. Фігура не в фокусі.
Тут результат починає бути точнішим - рух автомобіля у зворотному напрямку різкий. Розраховуйте на десятки фотографій для іспиту, перш ніж почати, щоб отримати трохи успіху.
Набагато простіше сфотографувати машину, яка їде у вашому напрямку. Завдяки сильно розмитому фону зображення буде цікавим.
Гострота
Важко зосередитись на рухомих об’єктах автоматично. Тому майте на увазі, що деякі зображення вам зовсім не підійдуть - вони будуть повністю розмитими. Камера може бути дезорієнтована на те, на що сфокусуватись, якщо дерева облягають перед об'єктом зйомки. Часто навіть камеру неможливо утримати на місці.
Тут також зручніше - якщо це можливо - переключитися на ручне фокусування та встановити значення на нескінченність (я припускаю, що ти будеш знімати далекі об’єкти). Це має перевагу не лише у більшій кількості вдалих зображень. Камера буде набагато гнучкішою - саме автофокус найбільше затримує момент експозиції. І швидкість моменту експозиції від натискання кнопки спуску затвора дуже важлива при зйомці під час руху.
А тепер келих
В машині легко - завантажуєш вікно і робиш фотографії. (Якщо не холодно.) В машині
чи не завжди це можливо в поїзді. Якщо вам потрібно стріляти крізь скло, переконайтесь, що воно повністю чисте. Якщо можете, просто зійдіть і почистіть скло перед тим, як вийти з автобуса чи поїзда.
Перший принцип: скло має бути в тіні.
Якщо на ньому світить сонце, фотографування закінчилося, навіть не варто намагатися.
Навіть сильно забруднене скло, але в тіні, дає надію на корисні фотоспогади. Напевно, ви не покажете таку фотографію занадто багато, але щось буде видно хоча б трохи.
Якщо скло освітлене сонцем, на фотографії буде відображено навіть найменший бруд.
Досить, щоб сонце світило під іншим кутом і майже взагалі бачило бруд.
Скло близько до лінзи
Якщо ви можете вибрати, наскільки віддалене скло має бути від лінзи, підійдіть якомога ближче до нього - найкраще торкнутися. Однак будьте обережні, щоб не вдаритись у вікно на вікні під час різких рухів ... Іноді це «гега» під час руху. Причина, по якій склянка повинна бути близько, проста:
Камера могла сфокусувати на склі, а не на далекому пейзажі. Крім того, структура забруднень ідеально розбірлива ...
Якщо ви знаходитесь на відстані приблизно 2 сантиметрів від скла лінзи, бруд на зображенні точно не буде фокусуватися. Крім того, є надія, що легше знайти найменш брудне місце у вікні. Бруд буде розмитим, і ви часто навіть не помітите цього.
Це світить
Скляне вікно підготує вас до ще однієї прикрої проблеми: воно світить.
На фотографіях це буде дуже тривожно. Тут єдина профілактика - якщо накрити камеру чорною футболкою, наприклад, щоб він не бачив ні себе, ні оточення. Іноді неможливо знайти таку позицію, інший раз це можливо. Обробити…
Якщо ви знаходитесь із камерою та предметами за склом у тіні, блиски майже незначні:
Немає необхідності затінювати камеру в затіненому трамваї - блиски лише невеликі.
В машині часто багато предметів, які суттєво сяють на вікні. Якщо ви більше не можете їх видалити, це допоможе лише підійти з камерою якомога ближче до скла.
Буде менше відблисків і бруду, а крім того, не буде зайвих країв салону автомобіля. Три відображення у верхній частині зображення вже не винні в автомобільному склі, а в оптиці камери, знімок робиться в невеликому підсвічуванні без використання сонцезахисного козирка. (В цьому випадку сонцезахисний козирок значно покращить якість зображення.)
Криве скло
Якщо скло нерівне, ви не сфокусуєтесь.
Також зверніть увагу на криволінійне скло - рейки праворуч на малюнку зігнуті. Ось так виглядає криве скло. Якщо ви можете вибрати вікно, через яке вистрілите, виберіть найменш спотворене.
Пишна камера
Ви майже ніколи не зможете утримувати камеру в правильному положенні під час руху. Це змушує людей почуватись добре, ми робимо фотографії у шаленій позиції тощо.
Не дивно, що тоді багато фотографій робляться під кутом. Тоді такі фотографії виглядають дуже дилетантськими. Це можна виправити за допомогою ретуші - зробити виріз.
Однак область перегляду, як правило, займає занадто багато зображення. Що можливо - слід визнати, що складно зробити ідеальне фото за кермом ... Наприклад, ви їдете поїздом навколо пам’ятника, і у вас часто є лише одна спроба сфотографуватись - можливо, через дві секунди після виходу з тунелю. На швидкості 140 кілометрів.
Тож будьте готові до того, що ці фотографії іноді просто не будуть хорошими. На щастя - погодьмося - якщо їм це не вдасться, ви не пропустите їх так сильно, як можете під час руху. Те, що ви просто їдете на віадук, напевно цікаво під час їзди, це досвід. Але пізніше ...? Кому ви покажете ці фотографії?
"Ага. Тут ми поїхали через міст. Там була стіна з написом" Янка, я тебе люблю ", але напису не видно. Але він там був. На лузі був перепел. Або гуска. Може, чайка. олень Щось щось рухалося. Бачиш? Навіть не дуже багато, щоб побачити ... "
Якщо ви хочете позбутися настирливого візиту, негайно скажіть їм піти. Не потрібно демонструвати фотографії з вашої відпустки.:-)
Висновок
Зйомка з транспортного засобу є складною, і багато зображень виходять з ладу. Розраховуйте на це.
Можливо, більше, ніж отримані фотографії, ваша власна фотографія буде цікавою - спробуйте, подолайте всі перешкоди. Це хороша практика для швидкого фотографування. Ви можете звикнути до камери у складних умовах. Ви також можете використовувати цей досвід пізніше. Ви знаєте це - важко на полігоні ...
Коментарі до статті: Ми робимо фотографії за кермом
Петро 6 липня 2004 р
Традиційно добре підготовлена стаття - із життя та для людей. Продовжуй гарно працювати.
BoBo 6 липня 2004 р
Невелике запитання до пана Веселе ...
Перші кілька пар фотографій зроблені через завантажене вікно. Якось я не бачив там роздумів:)
В іншому випадку я повністю згоден з тим, що про композицію можна майже забути, а роздуми досить дратують ... але що робить людина, коли водій автобуса не може зупинитися кожні кілька метрів, коли я хотів би щось натиснути: o)
Міро Веселий 6 липня 2004 р
BoBo: так, я взяв усі фотографії з трамвая через вікно. Якщо ви робите фотографії з боку, де сонце не світить у трамваї, ви зовсім не можете побачити відблисків. Тінь у трамваї та сонце надворі цілком ідеальні.
PetoB 6 липня 2004 р
Гарна стаття, я спробував і пізнав ці шкідливі дерева: o)
Піт 6 липня 2004 р
На фотографії з ціллю у фокусі, а тітка розмита, я відчув, що це зроблено з машини, Міро виштовхується крізь люк, і саме так він робить фотографії. Я хотів привітати вас з акробатичним виступом ...
Том 15 липня 2004 р
У таких ситуаціях я все-таки рекомендую послідовну зйомку, тому ви можете зробити 5-10 пострілів одним натисканням, а потім вибрати відповідні. Особливо у випадку сцени, яка з’являється лише протягом 2 секунд і «не може бути повторена»
Роман Корчек 19 липня 2004 р
Як ви писали про фотографування з електрики та відбиття, я придумав чудову тему для іншої статті - фотографування тунелю від електрики (або поїзда).:-)
любо 1 19 серпня 2004 р
Шановний пане Веселий,
дозвольте попросити вас поради щодо наступної проблеми: чи можна приблизно визначити за фотографією автомобіля в космосі/на дорозі/його ймовірну швидкість? Це роздільна здатність різниці швидкості між приблизно 80 км/год та 151 км/год. Фотографія зроблена о 15.57 липня з фіксованого положення, і сама машина, і загальний фон майже різкі, але на ній немає розмитих областей.
Спасибі за вашу відповідь
Любо 1
[email protected]
Міро Веселий 19 серпня 2004 р
lubo 1: час експозиції можна визначити за фото. встановіть однаковий час і зробіть одну фотографію на 80 і одну на 150 і однаково. Якщо між ними є різниця в розмитості, можна визначити швидкість за оригіналом.
любо 1 20 серпня 2004 р
Дякую за вказівки, як це зробити. Ваша порада коштує мені золота.
любо 1