Найважча частина будь-якої експедиції - це очікування. Габор та троє його супутників чекають чергового дозволу на зліт у базовому таборі льодовика Юніон. Невеликий літак доставить їх до відправної точки Меснер-Фукса, як тільки дозволять умови.

терпіння
Карта Антарктиди з льодовиковою базою Юніон та початком Месснер-Фукса

Карта Антарктиди з льодовиковою базою Юніон та початком Месснер-Фукса

Вони були зроблені з останньою сортуванням обладнання та їжі. Вони тисячу разів обмірковували, чи є у них усе, що може знадобитися за п’ятдесят днів. Зараз вони починають по-справжньому відчувати, де вони знаходяться, напруга і хвилювання майже відчутні. Ось тоді всі хочуть лише одного: нарешті розпочати.

Ми можемо дізнатися з першого щоденника Габора, оскільки вони проводять час на базі ALE:

“Сонце сильно зайшло, коли я вчора близько півночі лягла спати. Однак до світанку було похмуро
небо, і почав падати сніг. Температура не опускалася нижче -14 градусів Цельсія, і вітер заспокоївся. Другий день пройшов разом, організовуючи спорядження команди, розкладаючи намет та дискусії. Те, що ми зробили сьогодні, можна було б вирішити за коротший час, але всі тут починають гальмувати. Ефект місця такий, але може бути і кращим, якщо загальмувати, бо тоді буде менш шокуючим, що там - порівняно зі звичним у звичайному житті - подій буде лише мінімальним. Ми просто йдемо і їдемо, протягом півтора місяців.

Звичайно, співробітники RTL Klub, Antiv Hubai та Géza Molnár весь вільний час проводять і сьогодні.
ми використовували його для фотографування та зйомки. Ми також працювали до півночі вчора, і сьогодні ще одинадцята сьогодні, коли я прийшов до намету, і сьогодні описую історії. Під час снігу він просіює збоку намету, і всередині досить тепло, тобто всього 0 градусів. Ну це зрозуміло. Навпаки, постійне денне світло тут, навпаки, здається цілком природним, тоді як зараз я просто справді думаю, що це буде денне світло протягом наступних двох місяців. З цієї точки зору чергування дня і ночі вдома дуже виняткове. На відміну від цього, тут воно триває місяці в році, а потім повністю темніє довгі місяці ».

Бабл мав виїхати до пункту відправлення Меснер-Фукса в середу вранці, але це змінилося через пізніший виліт з Чилі. Вони прибули на логістичну базу на льодовику Юніон лише в понеділок. Наразі через сильний снігопад час вильоту невизначений. Габор та інші троє учасників експедиції на Південний полюс все ще чекають, збирають речі та їдять смачно. Останнє також вкрай необхідне, оскільки за п’ятдесят днів, що їх чекають, поки, сподіваючись, досягнувши Південного полюса з краю материка, вони спалять багато енергії. Що вони не обов’язково зможуть компенсувати, споживаючи 7000 калорій на день.

"Вранці охоронець табору провів презентацію щодо запланованого маршруту", - сказав Ракончай
Габор. "Він сказав, де, базуючись на останніх супутникових знімках, ми можемо очікувати більш небезпечної зони через тріщини та напрямок і відстань, яких ми будемо уникати".

Звичайно, вони будуть відстежувати свої рухи з бази льодовика Юніон (починаючи з
всі учасники експедиції матимуть маяки) і, звичайно, їх доведеться повідомити, якщо з якихось причин
вони різко відхиляться від заздалегідь запланованого маршруту.

Перетин через Гренландію

Перетин через Гренландію. Подібні умови можна очікувати в Антарктиді.

По дорозі не буде значущого доступу до медичної допомоги, тому вони намагаються мінімізувати всі фактори ризику. Досягнення п’яти може зірвати навіть сильно запалений ніготь.

"Сьогодні лікар взяв шматочок одного нігтя англійського хлопчика для профілактики, оскільки він був досить запаленим", - додав Габор. "Зараз все гаразд, але він постраждав, а потім з гордістю показав мені фотографії в документі". Звичайно, я не міг цього залишити, тому a
Я показав вам кілька фотографій моїх нігтів, зібраних своїми руками в Гренландії ... Я.
Я виграв. Потім, щоб остаточно шокувати зібраних, я навіть показав кілька фотографій моїх травм від обмороження в Гренландії. Тут круто ".

Тож тепер вони чекають. Ніхто не знає, як довго, і саме ця невизначеність є найскладнішою.

Габор Ракончай в аеропорту перед вильотом