Перевезення свіжих продуктів: Логістика - це поєднання всіх засобів і методів можливо здійснити організацію компанії, послуги або товару. В рамках бізнес-логістики необхідно мати порядок та організацію, щоб структурувати всі процеси, що беруть участь у таких аспектах, як виробництво та збут товарів. Те саме відбувається з транспорт свіжої продукції хоча характеристики дещо відрізняються від інших видів логістики.
Тому в цій статті ми збираємося докладно описати основні правила здійснення перевезення свіжих продуктів і які проблеми слід враховувати, що забезпечують своєчасну доставку та в ідеальних умовах, а також зв’язок між виробництвом та ринком завдяки застосуванню різних методів.
Покажчик змісту
Які характеристики транспорту свіжих продуктів?
Щоб зрозуміти взаємозв'язок комерційного успіху, необхідно знати важливість логістики. Логістичний сектор має важливе значення для здійснення будь-яких комерційних відносин. Логістика охоплює всі види діяльності як зв'язок між виробництвом та різними національними та міжнародними ринками (наприклад, країни БРІК, Північно-Західна Азія), які розділені відстанню та часом.
Фактори відстані та часу дійсно важливі в логістиці, хоча в Україні все ще більше місця транспорт свіжої продукції. Проводити об’єднання та всі логістичні процеси, такі як ланцюг поставок та адміністрування логістики, охоплюючи одночасно все, що пов’язано з управлінням та плануванням різних видів діяльності у всіх задіяних департаментах.
Ці відділи: закупівель, виробництво, транспорт, зберігання, обслуговування, розподіл, доставка і, нарешті, обслуговування клієнтів. Всі ці відділи відіграють фундаментальну роль у логістиці, але важливішу в транспорт свіжої продукції. Чому?
Відповідь дуже проста, свіжі продукти - продукти, що швидко псуються, проблема полягає в тому, що їх розподіл вимагає особливої уваги до їхніх специфічних характеристик з певною операцією та ланцюгом поставок для збереження властивостей смаку, кольору фруктів, овочів та зелені.
Свіжі продукти - це клас продуктів, що швидко псуються, для підтримання яких потрібно підтримувати постійну температуру, тобто, підтримувати холодний ланцюг у всіх процесах від виробництва до доставки.
З цієї причини всі засоби та транспортні засоби повинні використовуватися при транспортуванні та зберіганні з урахуванням холоду та температурних умов.
Таким чином, якщо апельсини, банани або будь-які інші фрукти транспортуються з Валенсії до пункту призначення, такого як Франція, Італія, Єгипет, Великобританія, Китай або де-небудь на півострові, необхідно адаптувати транспортні засоби (вантажівки, човни, літаки або мікроавтобуси), щоб вони були охолодженими та здатними здійснювати перевезення.
Але на додаток до охолодження та адаптації холодних систем, необхідно враховувати й інші аспекти, такі як вага, вантажопідйомність та обмеження навантаження, а також розміри, потреби у завантаженні, відповідність безпеці, завантаження та розвантаження.
Звичайно, це впливає на витрату палива та відносну автономність та можливу комбінацію з використанням інших засобів, наприклад, якщо використовується вантажівка, необхідно, щоб вона була пристосована до вантажу в інших засоби перевезення вантажів як поїзд чи корабель.
Ці характеристики, в свою чергу, обумовлюють такі важливі аспекти, як обсяг вантажної зони, потужність вантажного автомобіля або транспортного засобу, облаштування та захист вантажних відсіків, добробут та комфорт водіїв та персоналу, відповідального за транспортний засіб. транспорт, а також безпеку товарів (у даному випадку свіжих продуктів), які перевозяться.
Транспортування свіжих продуктів, адаптація до холодного ланцюга
транспорт свіжих продуктів вимагає високих вимог гігієни та безпеки, що забезпечують статус якості, як тільки він доходить до кінцевого споживача. Для зберегти якість свіжих або швидкопсувних продуктів Ви повинні розуміти транспортну та логістичну фази.
Операції холодного ланцюга в логістиці охоплюють такі етапи:
- Попереднє охолодження.
- Перевезення наземним транспортом.
- Тривале та короткочасне зберігання.
- Роздрібні магазини.
- Повітряний та морський транспорт.
- Контроль контейнерів на всіх їх фазах розподілу.
Температура транспортування свіжих продуктів повинна бути:
Швидкопсувні товари або вироби повинні постійно підтримувати такі діапазони температур, починаючи від завантаження, транспортування та розвантаження відповідно до цих діапазонів температур:
- Морозиво при мінус 20 градусах.
- Заморожена риба, молюски, ракоподібні мінус 18 градусів.
- Решта продуктів заморожена до мінус 12 градусів.
- Заморожене масло мінус 10 градусів.
- Червоні субпродукти 3 градуси.
- Вершкове масло 6 градусів.
- Мисливські товари 4 градуси.
- Молоко в цистернах 4 градуси, а промислове при 6 градусах.
- Молочні продукти охолоджені при 4 градусах.
- Риба, молюски та ракоподібні на льоду або при температурі льоду.
- М'ясо та м'ясні заготовки 7 градусів.
- Птахи та кролики 4 градуси.
Транспортні засоби для перевезення свіжих продуктів:
- Ізотермічні транспортні засоби. Вони повинні мати закриту коробку через різні системи, такі як двері, панелі, підлогу та стелю, які зменшують теплообмін між зовнішнім та внутрішнім елементами.
- Рефрижератор. Це свого роду ізотермічний транспортний засіб, який здатний забезпечувати холод за допомогою вбудованого немеханічного джерела холоду, такого як резервуари для сухого льоду або евтектичні плити.
- Опалювальний автомобіль забезпечений нагрівальним приладом.
- Ізотермічний рефрижератор є механічний пристрій холодного виробництва (абсорбційна машина, компресор або подібний пристрій, здатний постійно забезпечувати холод).
На додаток до всього перерахованого, також необхідно мати спеціалізована логістична компанія в транспорт свіжої продукції Що Аупатранс здатні забезпечити доставку таких делікатних товарів, як їжа.
- 10 ПРИЧИН СПОЖИВАННЯ ПРОДУКЦІЙ, ЩО ЗАЛУЖАЮТЬ
- 10 магічних прийомів, щоб стежити за своєю вагою, не вживаючи легких продуктів
- 12 рецептів холоду з курячими стегнами і грудками, смачні та свіжі страви на літо
- Для аналізу продуктів для контролю ваги
- 20 дешевих та домашніх прийомів для чищення автомобіля зсередини та зовні - Транспортний форум