31 серпня 2004 р. 10:00

healing

"Якщо ми знаходимося в 800 милях від нашої бази, яка може бути навіть материнським кораблем прямо посеред океану, ми, звичайно, можемо хвилюватися, якщо танк буде пробитий. Неминуче виникає питання, чи вистачить пального для повернення ». - запитує Кафлін. Щоб перевірити поведінку самовідновлення, його команда випустила кілька типів боєприпасів на 1,5-міліметровий лист полімеру під назвою Surlyn, вироблений Du Pont. Найбільш бездоганна і швидка ізоляція виходила від відносно невеликої (5,6 міліметра), дуже загостреної кулі, тоді як більші снаряди з тупим кінцем, особливо при ударі з більшого кута, відкушували шматок матеріалу.

На думку Кофліна, властивості плавлення речовини лежать в поясненні самовідновлення. "Попадання в щілину льодорубом не починає самовідновлення, оскільки для виплавлення матеріалу не виробляється достатньо тепла", - пояснив він журналісту New Scientist. Однак гоночний снаряд може призвести до танення Сурлін. "Зараз ми намагаємося з'ясувати, що впливає на синтез", - сказав він. Властивості плавлення залежать від поліетиленових ланцюгів та метакрилових кислот Сурліна. Вони складаються із суміші випадкових іонних та неіоногенних областей, кожна з яких хоче підтримувати свій власний стан. Однак одна з найбільш іронічних властивостей полімеру полягає в тому, що він розкладається при контакті з повітряним паливом, тому необхідні подальші дослідження, перш ніж можна покрити поверхню паливних баків або вилити з нього накопичувальні блоки .

"Інші дослідницькі групи вже працюють над змішуванням матеріалу з уретаном, який є стійким до палива і може бути відносно швидко запущений", - сказав Кофлін, продовжуючи досліджувати інші версії самовідновлювального полімеру. Розчин полімеру призведе до значної втрати ваги у військових літаках, де паливні баки захищені багатошаровими шарами матеріалу від потенційно вражаючих снарядів. Якщо вам все-таки вдається пробити систему захисту, це один шар гуми, який може набухнути настільки, що засмічує отвір. "Все, що додає ваги, відбувається за рахунок асортименту машини", - підсумував Кафлін.

Нас засипають великою кількістю новин з різних порталів, і нелегко розпізнати справжні та фейкові новини. Ось чому важливо дізнатися про веб-сайти, які надають надійну, точну інформацію.

В редакції ujszo.com ми щодня працюємо над тим, щоб на нашому веб-сайті ви отримували лише перевірені, реальні новини. Забезпечити це досить дорого. Однак ми хочемо, щоб усі наші шановні читачі мали доступ до перевіреної інформації, але в довгостроковій перспективі це неможливо без вашої фінансової допомоги.

Тому ми просимо наших читачів внести свій внесок у роботу ujszo.com. Ми розраховуємо на вас. Ви також можете розраховувати на нас.

Якщо ви хочете підтримати нас, натисніть кнопку нижче. Дякую.