Mölltaler Gletscher у Карінтії, одному з австрійських гірськолижних курортів льодовиків є трохи словацький. Його взяла на себе компанія «Татрі гірські курорти».

Дорога сюди з Братислави триває трохи більше п’яти годин. Гірськолижний курорт над Флаттахом - єдиний льодовиковий курорт у Карінтії, один із приблизно восьми, що функціонують в даний час. Чи знали ви, що в Австрії близько 90 льодовиків? Однак переважна більшість невелика і не служить місцем катання на лижах.

santa

Доказ

Ми орендували Hyundai Sante Fe на найновішому інтелектуальному обладнанні. Великий автомобіль, дволітровий дизель під капотом і квадроцикл. Ми не уявляли, як ми зустрінемось. Ми вважали, що звичайного тестування недостатньо. Тож ми взяли перевірену Санта-Фе в подорож. Наближається зимовий сезон, ми уявили собі потенційну цільову клієнтуру (сім'ї, спортсмени), тож гори йдуть у гори. Лижі в середині листопада? Дурні. Ні, ми щойно пішли на згаданий вище льодовик. У нас була ще одна причина. Оскільки цього сезону курорт належить до портфоліо словацької компанії TMR, ми хотіли випробувати його на власній шкірі, зрозуміти власні зимові шини та свої кромки. Однією з переваг на початку ви також можете придбати абонементи на підйомник через Інтернет завдяки картці GoPass. І ми також говоримо про один із найближчих льодовиків, де сезон триває значно довше, ніж зазвичай.

Як нічого

Виїжджаємо з Братислави парами. Наш багаж, лижі та ноутбуки будуть поглинені багажним відділенням, як малина. Якщо нам потрібно більше місця, задні сидіння розсувні та мають регульовані спинки. І вони теж нагріваються. Передні великі, зручні, електрично регульовані водієм, обидва обігріваються, а також мають пристойну бічну підтримку. Тож все готово на великі відстані. Агрегату потужністю 136 кВт достатньо, він переконує своєю динамікою та дивує споживанням після прибуття на фінішну пряму. Бортовий комп’ютер показує нам діаметр 6,7 л/100 км. Дійсно, такий великий автомобіль? Велика цінність! На встановлених сімнадцяти досить надійно, а точніше зручно, адаптивний круїз-контроль та утримання смуги руху працювали надійно. На дорозі пройшов сильний дощ, на вищих позиціях випав сніг, тому привід 4 × 4 стане в нагоді. А також повноцінні світлодіодні ліхтарі. Ми оцінюємо поїздку як надзвичайно приємну, без негативних наслідків. Навігація по Waze надійно привела нас до місця призначення, ми створили пару між телефоном через Android Auto.

Я не кажу, що ви не знайдете на ринку краще оснащеного позашляховика, з потужнішим двигуном, приємнішим кольором ... Однак я думаю, що такий великий автомобіль, з повним приводом, фарами, восьмиступінчастим автоматичний, адаптивний круїз-контроль та привабливий дизайн набагато важче знайти. Особливо за ціною 34 500 євро. До речі, цей червоний колір не за додаткову плату, він включений. Я б навіть не думав про інше. Для мене так!

Ніч, повна снігу

У другій половині дня ми поїдемо прямо на курорт. Від села Флаттах, наш базовий табір, приблизно вісім кілометрів, із збільшенням висоти дощ переходить у сніг. На стоянці є лише кілька машин, адже це вівторок та середина листопада. Про лижі думають лише цілі фанатики та лижні команди. Вони складають значну частину персоналу. Ми йдемо ще вище, у напрямку до верхньої станції поїзда, яка доставить вас від стоянки через тунель до канатних доріг. Тут дорога ледь підтримується, тому ми спробуємо їздити на 4 × 4 і визнаємо, що вона чудово працює для цієї категорії. Увечері ми обганяємо в квартирі наступного дня, і оскільки надворі сильний сніг, ми з нетерпінням чекаємо ідеальних умов. Це траплялося, коли колеги з сусідньої квартири ледве виїжджали зі стоянки, їх передньопривідний транспортний засіб не впорався з нічним порошком протягом декількох хвилин. Я включив D і витончено залишив вхід у житловий будинок Гугганіга.

Понад 3000

Через погоду та дату на курорті було порівняно мало людей. Більшість складали іноземці, словаки, поляки, чехи, але також серби та росіяни. Умови були справді чудові, вистачило снігу, він тільки починав дути. Не можна забувати, що ми знаходимось на висоті понад три тисячі метрів. Мокрий фронт знову наближався з прогнозом подальшого снігопаду. Катання на лижах було чудовим, хоча курорт був відкритий не повсюди. Метою нових власників, у яких перший зимовий сезон на льодовику Меллталь, є наздогнання інших «розумніших» курортів, особливо в галузі інфраструктури та послуг. Ми стискаємо за них пальці і віримо, що їхня рішучість буде винагороджена успіхом.