Россі, більш відомий як Джетман, знадобилося десять років, щоб розробити свої складні реактивні крила, побудовані з вуглецевого волокна, які важать 22 кілограми і досягають трьох метрів в розмаху крил

Люди і машини складають єдину зграю. Швейцарський пілот Ів Россі летить у формуванні над французькою територією серед винищувачів акробатичного патрулювання ВПС Франції. Россі, більш відомий як Джетман, знадобилося десять років, щоб розробити свої складні реактивні крила, виготовлені з вуглецевого волокна, вагою 22 кілограми та розмахом крил три метри. Після того, як підйом здійснено в літаку, його чотири невеликі двигуни, керовані гасом, дозволяють йому досягти швидкості 350 кілометрів на годину. "Для нас, військових пілотів, це був фантастичний досвід мати можливість літати в ескадрі з чоловіками", - схвильовано зізнався командуючий Дюбуа, керівник французького патрульного вітру, який складався з восьми літаків Alphajet.

кров

Їзда тривала дев'ять хвилин і проходила на висоті 1200 метрів (260 метрів) та 260 км/год. До речі, автором фотографії є ​​француз Вінсент Реффет, і він, і Фред Фуген носили Jetwing. Це не перший подвиг Россі: людина-птах переправився через Ла-Манш, виконав неможливі петлі, подорожував Великим каньйоном Колорадо і супроводжував у польоті до Airbus 380, що ширяв небом Дубая.

Необмежений доступ до всього вмісту IDEAL та ексклюзивних послуг за 6,95 євро на місяць

Необмежений доступ до всього вмісту IDEAL та ексклюзивних послуг за 6,95 євро на місяць

Люди і машини складають єдину зграю. Швейцарський пілот Ів Россі летить у формуванні над французькою територією серед винищувачів акробатичного патрулювання ВПС Франції. Россі, більш відомий як Джетман, знадобилося десять років, щоб розробити свої складні реактивні крила, виготовлені з вуглецевого волокна, вагою 22 кілограми та розмахом крил три метри. Після того, як підйом здійснено в літаку, його чотири невеликі двигуни, керовані гасом, дозволяють йому досягти швидкості 350 кілометрів на годину. "Для нас, військових пілотів, це був фантастичний досвід мати можливість літати в ескадрі з чоловіками", - схвильовано зізнався командуючий Дюбуа, керівник французького патруля, який складався з восьми літаків Alphajet.

Їзда тривала дев'ять хвилин і проходила на висоті 1200 метрів (260 метрів) та 260 км/год. До речі, автором фотографії є ​​француз Вінсент Реффет, і він, і Фред Фуген носили Jetwing. Це не перший подвиг Россі: людина-птах переправився через Ла-Манш, виконував неможливі петлі, подорожував Гранд-Каньйоном Колорадо і супроводжував у польоті до Airbus 380, що ширяв небом Дубая.