Насправді є незначним дивом, що Льюїс Гамільтон посів друге місце на Гран-прі Росії в неділю позаду Чарльза Леклерка, оскільки "Мерседес" не прискорився порівняно з минулим роком у Сочі, а програв 0,6 секунди. Можна подумати, що шини Pirelli мурашки, оскільки виробник в 2019 році змішав складніші суміші, ніж роком раніше, лише шість з десяти команд пришвидшилися, і Mercedes мав найбільше уповільнення.

спорт

Настільки, що вони втрачають майже 1 секунду мережі порівняно з Ferrari, беручи до уваги власне 643 мілісекундне уповільнення та 315 прискорення полковника Ferrari. В цілому, до речі, Макларен, який перейде на Renault Mercedes з 2021 року, є найбільшим стрибком, вони покращились на 2282 секунди порівняно з минулорічним таймером, що є величезним кроком вперед. На додаток до Мерседеса, на основі колекції RaceFans також сповільнилися Haas (0,336 сек), Racing Points (0,545) та Alfa Romeo (0,618).

Mercedes може покладатися на агресивну гоночну стратегію після несподіваного уповільнення. Гамільтон почне з більш жорсткого, повільного поєднання другого "Феррарі" з другого місця, але навряд чи матиме шанс перегнати їх безпосередньо. Захисник чемпіону говорив про те, що в Сочі їхати з безумовно іншою тактикою, ніж "Феррарі", але ключовим може бути те, що навіть два "Мерседеси" готуються до гонки з різною тактикою - один з них може спробувати боксерське шоу занадто рано, а інший теж пізніше швидше проти Леклерка, Себастьяна Феттеля.

Гран-прі Росії стартує у незвичний час, 13.10.